 35w xenon vs. 45w normal |
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moin, ich bins (schon) wieder 
wie hier einige wissen, hab ich ja die polisport lmx dran.
das problem der maske ist, dass sie nen hs1-lampensockel drin hat. und diese hs1 lampen haben normalerweise 35/35w. sind auch (eigentlich) keine anderen wattzahlen zu bekommen.
damit im dunkeln zu fahren ist echt nen blindflug. deshalb suche ich jetzt nach ner möglichkeit, das ganze was heller zu bekommen.
ich sehe 2 möglichkeiten:
1) 35/35w xenon birne mit e-zeichen link
2) 45/40w normale halogenbirne ohne e-zeichen link
was schätzt ihr, welche heller ist bzw mit welcher man im dunkeln mehr sieht? vertrauenserweckender erscheint mir die xenonbirne, aber ist die auch heller als die andere, die hat ja rund 1/3 weniger an leistung...
ob legal oder nicht lassen wir außen vor, das juckt mich in dem falle recht wenig. intressant wäre aber, was das (nicht vorhandene) e-zeichen technisch bedeuten kann (haltbarkeit, streuung des lichts, etc.)
ich bitte um eure meinungen und erfahrungen 
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Original von STK
Ihr könnt aufhören zu streiten, Ihr seid alle Idioten ... |
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11.11.2011 21:08 |
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hattest du exakt die oder sone "normale" xenoneffekt-birne? die wirkt wesentlich hochwertiger als ne normale effektbirne
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11.11.2011 21:57 |
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Ghost0204
Rollerschupser
Dabei seit: 25.06.2011
Motorrad: RS 125
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hol dir Osram Night Breaker oder was von Philips
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12.11.2011 12:59 |
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Chris512
Schrauber
Dabei seit: 16.10.2009
Herkunft: Niederbayern
Motorrad: DT RE
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Ich hab von Louis ne H4 Xenon Effekt von Narva die is brutal hell im Gegensatz zu ner normalen H4 hält seit 2 Jahren ohne Problem Gelände etc. alles aus.
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12.11.2011 17:58 |
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jungs, h4 mit 50 watt bringt mir nix. ich brauch nen hs1 sockel, ansonsten bekomm ich das ding nicht in die maske...
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12.11.2011 20:06 |
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