fünf³
alter Hase
Dabei seit: 07.11.2010
Herkunft: Bayrisch Schwaben
Motorrad: DT125R '99, TT600 '83 & XT500'79
Themenstarter 
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Hab die Verschleißteile mal dazugeschrieben 
Bei dem Lager aus dem Umlenkhebel bin ich mir nicht sicher, welches gemeint ist. Hat jemand dazu die YAMAHA Teilenummer?
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05.12.2011 15:01 |
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Mahi
Alter Häslo
Dabei seit: 28.02.2010
Herkunft: MKK, Hessen
Motorrad: DT125, KX450
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Hi,
Du hast jetzt die Teile Nummer und den jeweils passenden Normsimmering/ das Normlager hingeschrieben. Kannst du nicht auch noch dazuschreiben, um welchen Simmering oder um welches Lager es sich im Einzelnen handelt? Ich jedenfalls weiß nämlich die Teilenummer der Teile nicht auswendig. 
Danke schonmal!
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05.12.2011 15:20 |
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fünf³
alter Hase
Dabei seit: 07.11.2010
Herkunft: Bayrisch Schwaben
Motorrad: DT125R '99, TT600 '83 & XT500'79
Themenstarter
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| Zitat: |
Original von Mahi
Hi,
Du hast jetzt die Teile Nummer und den jeweils passenden Normsimmering/ das Normlager hingeschrieben. Kannst du nicht auch noch dazuschreiben, um welchen Simmering oder um welches Lager es sich im Einzelnen handelt? Ich jedenfalls weiß nämlich die Teilenummer der Teile nicht auswendig.
Danke schonmal! |
Besser so? Gerade eben ist genau das passiert was ich befürchtet hatte, ich hab die 12.000 Zeichenmarke für den ersten Post überschritten 
, hab mein Text gerade noch bisschen gekürzt. Die neuen Sachen werden dann im 2.Post weitergeführt, den ich mir ja zum Glück schon reserviert hatte
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05.12.2011 15:51 |
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dt125_loise
Praktikant
Dabei seit: 15.11.2010
Herkunft: Niederbayern
Motorrad: Yamaha DT 125
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vollständig 
Wos ist die LC 10 V??? Ich hab zum Beispiel ein Prospekt zu hause liegen,, also nicht sagen von der würde nichts mehr existieren oder so 
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SIE fährt sich wie ein Moped
SIE heißt wie ein Moped
SIE ist so schnell wie ein Moped
SIE sieht aus wie ein Moped
ABER es ist ein Mofa
ZÜNDAPP ZD50TS
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05.12.2011 18:27 |
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fünf³
alter Hase
Dabei seit: 07.11.2010
Herkunft: Bayrisch Schwaben
Motorrad: DT125R '99, TT600 '83 & XT500'79
Themenstarter
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Habe ich je davon gesprochen dass das hier bis jetzt schon alles ist, und dass ich schon alles gepostet habe was ich habe? Und außerdem heißt dieses Forum: Das offizielle DT125 R, XT125 und DT125X - Forum, und somit haben hier die meisten (wenn sie noch DTs haben) eine DT >1990, und auf diese DTs ist dieser Thread größtenteils ausgelegt. Aber ich bin natürlich offen dafür, Sachen von anderen DTs hier hinzuzufügen. Wenn du noch etwas hast was du gern in diesem Thread sehen würdest, dann lass es mir zukommen und ich fügs hinzu.
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05.12.2011 19:03 |
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fünf³
alter Hase
Dabei seit: 07.11.2010
Herkunft: Bayrisch Schwaben
Motorrad: DT125R '99, TT600 '83 & XT500'79
Themenstarter
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| Zitat: |
Original von Charly
Dann trage ich auch mal etwas dazu.........
Zylinder: 3MB00/125ccm
Kopfbezeichnung: 3BN
Kolben: 2Ring / gewölbt
Verdichtung: 6,7:1
Brennraumvolumen: 12,3 ml
Hub: 50,6 in mm
Bohrung: 56mm
Steuerzeiten:
Auslass:
" öffnet bei:
" schließt bei:
Überströmer:
" öffnet bei:
" schließt bei:
Boostport:
" öffnet bei:
" schließt bei:
Vorauslass:
Kanalflächen:
Auslass: 1229,8mm²
Überströmer:
A-Üst: 255mm²
B-Üst: 265,2mm²
Boostport: 365mm²
Gesamt-Üst: 1405,4mm²
Quetschkante: ...
Kurbelwellengehäuse ausgelittert: ...
Bei den Steuerzeiten will ich noch nichts reinschreiben, da ich die noch einmal abgleichen will..... vielleicht hat ja die wer ausm Forum und postet die.
Quetschkante könnte jemand mal messen.
Kurbelwellengehäuse habe ich ausgelittert aber das Ergebniss ist verfälscht, da mir der Scheiß ausm Auslass raus ist.
Kanalflächen sind vom MR. Wheely. |
Vielen Dank
Wird geaddet ;)
| Zitat: |
Original von Shark123
wenn du willst kann ich dir noch die ganzen unterlagen von mir schicken, sprich diverse reifenfreigaben etc |
Wäre fein
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10.12.2011 21:02 |
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Shark123
0mm Profil Crosser
Dabei seit: 23.07.2003
Herkunft: Eifel
Motorrad: Yamaha DT 125
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wenn du willst kann ich dir noch die ganzen unterlagen von mir schicken, sprich diverse reifenfreigaben etc
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10.12.2011 20:50 |
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Pigdog
Cuntholz
Dabei seit: 10.05.2006
Motorrad: Aktuell keins
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Ich stell mal ein, dass das Thema immer ganz oben zu sehen ist.
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With sufficient thrust, pigs fly just fine.
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11.12.2011 19:10 |
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fünf³
alter Hase
Dabei seit: 07.11.2010
Herkunft: Bayrisch Schwaben
Motorrad: DT125R '99, TT600 '83 & XT500'79
Themenstarter
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| Zitat: |
Original von Pigdog
Ich stell mal ein, dass das Thema immer ganz oben zu sehen ist. |
Vielen Dank
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11.12.2011 19:14 |
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Mahi
Alter Häslo
Dabei seit: 28.02.2010
Herkunft: MKK, Hessen
Motorrad: DT125, KX450
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Verdichtung geometrisch: 12:1
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11.12.2011 19:30 |
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kwahl94
zum Händler-Renner
Dabei seit: 08.04.2011
Herkunft: 63303 Dreieich
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Keine Ahnung warum das so ist, aber irgendwie bin ich noch kein einziges mal auf einen Schaltplan der DTX gestoßen, der nicht ansatzweise verpixelt oder klein ist. Das is nix gegen dich, aber man kann den einfach nicht perfekt lesen, ohne danach 3 Sehstärken niedriger zu haben... Vllt hat ja noch jemand einen!
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Unser Video ^^ http://vimeo.com/29928849
Suche schwarze verkleidung ab '04!
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12.12.2011 18:11 |
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kwahl94
zum Händler-Renner
Dabei seit: 08.04.2011
Herkunft: 63303 Dreieich
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okay, würdst du den auch noch hinzufügen?
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Unser Video ^^ http://vimeo.com/29928849
Suche schwarze verkleidung ab '04!
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12.12.2011 18:17 |
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fünf³
alter Hase
Dabei seit: 07.11.2010
Herkunft: Bayrisch Schwaben
Motorrad: DT125R '99, TT600 '83 & XT500'79
Themenstarter
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| Zitat: |
Original von kwahl94
okay, würdst du den auch noch hinzufügen? |
versuche den gerade noch zu exportieren.. is aus ner schreibgeschützten PDF. Bin aber zuversichtlich
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12.12.2011 18:22 |
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Quartz
zum Händler-Renner
Dabei seit: 26.08.2009
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hm, meiner ist in der originaldatei subjektiv auch besser... ist wohl verlorengegangen, jemand ne andere idee?
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12.12.2011 18:25 |
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Quartz
zum Händler-Renner
Dabei seit: 26.08.2009
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12.12.2011 18:32 |
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Impressum
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