Dabei seit: 28.01.2012
Herkunft: Hamburg Motorrad: YAMAHA DT125R ´97
Themenstarter
Wie gesagt, noch nie gesehen...Wozu iss der gut?
Hab gerade gesehen dass das lt Teilekatalog eine Luftkammer ist die vom Luftfilter/Vergaseranschluss weg geht, gibts bei ner 97´er 4BL nicht.
Kennt da jemand den Hintergrund??
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von disco-stan: 05.02.2012 23:15.
Dabei seit: 28.02.2010
Herkunft: MKK, Hessen Motorrad: DT125, KX450
Zitat:
Original von disco-stan
Wie gesagt, noch nie gesehen...Wozu iss der gut?
Hab gerade gesehen dass das lt Teilekatalog eine Luftkammer ist die vom Luftfilter/Vergaseranschluss weg geht, gibts bei ner 97´er 4BL nicht.
Kennt da jemand den Hintergrund??
Ist entweder gegen Überfettung des Gemisches oder einfach nur zur Geräuschreduktion. Gabs erst ab 99 soweit ich weiß. Die 4BLs habens nicht.
Den Schleifer würde ich wenn du den ersetzt durch eher hartes Kunststoff ersetzen. Das tut der Kette nun wirklich nichts. weiches Kunststoff wär ja gleich durch.
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Mahi: 05.02.2012 23:29.
Da hatte Costa doch letztens was zu geschrieben.
Das ist ne Resonanzkammer für den Ansaugweg zwischen Vergaser+Luftfilter.
Damit wird die Lautstärke anscheinend geringer.
Dabei seit: 30.06.2010
Herkunft: Darmstadt Motorrad: Ktm 640 lc4
Zitat:
Original von DTX-94
ich hab meinen auch lackiert einfach sauber gemacht und mit dose lackiert
nich wirklich mühe gegeben aber hält schon ewig der lack^^
bei mir is er nach ner woche wieder abgeblättert.. leider.. auch entfettet bisschen angeschliffen und mit der Dose lackiert..
Gruß
__________________
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Maaaxx: 13.02.2012 22:28.
Dabei seit: 16.04.2010
Herkunft: Oberbayern Motorrad: Kreidler Florett RMC
Zitat:
Original von Maaaxx
Zitat:
Original von DTX-94
ich hab meinen auch lackiert einfach sauber gemacht und mit dose lackiert
nich wirklich mühe gegeben aber hält schon ewig der lack^^
bei mir is er nach ner woche wieder abgeblättert.. leider.. auch entfettet bisschen angeschliffen und mit der Dose lackiert..
Dabei seit: 28.01.2012
Herkunft: Hamburg Motorrad: YAMAHA DT125R ´97
Themenstarter
Danke Leutz für die Tipps...
da anscheinend noch keiner nen anderen Schleifer verbaut hat und ich auch nach und nach die Lust verliere mir noch Gedanken zu machen, werde ich das Dingens auch mit der Dose lackieren. Gibt irgendwie nix schnelles, unkompliziertes als Alternative..
Kunststoffprimer gibts bei Primer-Peter oder im Baumarkt?
Woran mag das liegen dass der Lack bei dem einen hält und beim anderen nicht?
dass das nicht hält, kann an unterschiedlichen faktoren liegen: nicht vernünftig gesäubert/entfettet, nicht angeschliffen, primer verträgt sich nicht mit dem plastik,zu dick/ zu dünn lackiert, nicht mit klarlack versiegelt,...
__________________
Zitat:
Original von STK
Ihr könnt aufhören zu streiten, Ihr seid alle Idioten ...
Hab das ganze vorher auch entfettet, angerauht wie Hulle und bin dann 2 mal rüber...Das schien mir jetzt am einfachsten. Macht mir auf jeden Fall nen haltbaren Eindruck, wenn man da nich unbedingt volles Ballett mitm Kärcher rauf hält...
Dabei seit: 28.01.2012
Herkunft: Hamburg Motorrad: YAMAHA DT125R ´97
Themenstarter
Jepp,allet neu...rahmen und sämtliche anbauteile wurden pulverbeschichtet, neue verkleidung gibts auch und alle lager sind auch neu..nu fehlen noch neue stahlflexleitungen und denn kann die saison beginnen!
