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Original von Robert82
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Original von Robert82
Von 80 auf 110 in gefühlten 4sec. 
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Muss das revidieren. Bin Sie heut mal wirklich ausgefahren mit 57/15 und der Tacho zeigte 130 an. Kann das wirklich sein ? |
Ja. Aber da wird sie schon deutlich im roten Bereich gewesen sein, das ist mit 16er Ritzel nicht.
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Mahi: 12.03.2012 20:39.
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unwahrscheinlich, aber die dt-tachos sind dafür berüchtigt, ab 100 sehr ungenau zu werden. am einfachsten kannst du das überprüfen, wenn du mit nem navi fährst, das dir die geschwindigkeit anzeigt.
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Habe ich mir fast schon gedacht. Wenn ich hätte schätzen sollen dann waren es gefühlte 115-120. Habe auf jedenfall ein paar Autos überholen können
War aber auch jenseits von "gesunden" Drehzahlen. Um Strecken zu fahren ist das absolut nichts.
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Original von Thors_Hammer
unwahrscheinlich, aber die dt-tachos sind dafür berüchtigt, ab 100 sehr ungenau zu werden. am einfachsten kannst du das überprüfen, wenn du mit nem navi fährst, das dir die geschwindigkeit anzeigt. |
Die Navis sollen auch nicht immer stimmen. Hinterher zeigen sie ja die Höchstgefahrene Geschwidnigkeit auf der Strecke, Kumpel hatte mit nem Mähdrescher mal 120 geschafft. 
i.d.R. sind die wohl genau
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Original von Mahi
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Original von Thors_Hammer
unwahrscheinlich, aber die dt-tachos sind dafür berüchtigt, ab 100 sehr ungenau zu werden. am einfachsten kannst du das überprüfen, wenn du mit nem navi fährst, das dir die geschwindigkeit anzeigt. |
Die Navis sollen auch nicht immer stimmen. Hinterher zeigen sie ja die Höchstgefahrene Geschwidnigkeit auf der Strecke, Kumpel hatte mit nem Mähdrescher mal 120 geschafft.
i.d.R. sind die wohl genau |
Das wirft ja ein ganz neues Licht in meinen technischen Horizont... Dachte immer die Jungs mit Ihren 50er Rollern, die sagen die Dinger laufen 150Kmh würden spinnen... Habe Sie wohl zu Unrecht verurteilt 
*Ironiemodus aus*
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Robert82: 12.03.2012 21:38.
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Meine DT lief auch mit 15er Ritzel 130
Waren aber andere Reifen mit den TKC 80 schaft sie entweder weniger oder sie zeit dadurch nur weniger an davor waren es keine so "Grob" stolligen reifen wenn ich die TKC so nennen darf ...
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Original von Robin1993
Meine DT lief auch mit 15er Ritzel 130
Waren aber andere Reifen mit den TKC 80 schaft sie entweder weniger oder sie zeit dadurch nur weniger an davor waren es keine so "Grob" stolligen reifen wenn ich die TKC so nennen darf ...
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Der TKC80 hat ja auch eine Massenträgheit wie ein A380
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Hat er halt echt
Wie ist das eigentlich mit dem Eintragen von nem Ritzel + Kettenrad ?!
Hab in meinem Fahrzeugschein das Ritzel + Kettenrad drinne. Muss ich jetzt wenn ich auf "17x55" umsteige beim TÜV vorfahren und das vorzeigen ?!
Wenn ja, besteht die Gefahr, dass er was an meinem DEP, Vergaßer, Zylinder, Höherlegung etc. auszusetzen hat 
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Original von Nissi
Hat er halt echt
Wie ist das eigentlich mit dem Eintragen von nem Ritzel + Kettenrad ?!
Hab in meinem Fahrzeugschein das Ritzel + Kettenrad drinne. Muss ich jetzt wenn ich auf "17x55" umsteige beim TÜV vorfahren und das vorzeigen ?!
Wenn ja, besteht die Gefahr, dass er was an meinem DEP, Vergaßer, Zylinder, Höherlegung etc. auszusetzen hat
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Wenn du mit der Übersetzung legal fahren willst, dann musst du das eintragen lassen. Und ob du nen DEP oder so dran hast, geht denen eigentlich am Arsch vorbei!
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Okay :) Danksche
Mhm, muss es leider eintragen lassen. Die zählen bei mir immer das Ritzel + Kettenrad 
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