Honda ?? Autor Beitrag « Vorheriges Thema | Nächstes Thema » Thomas95 zum Händler-Renner Dabei seit: 02.05.2012 Herkunft: Reichenschwand Motorrad: Yamaha Dt 125 R Bj. 2001 Honda ?? Hallo, Will mir eine große Enduro demnächst zulegen und wollte fragen was ihr von einer Honda XR 650 R haltet ?? Vll hat ja sogar einer von euch eine ?? Honda soll ja super Motoren bauen. MFG Thomas 06.06.2012 22:14 SR500 Schrauber Dabei seit: 21.08.2011 Herkunft: Nähe Pirmasens Motorrad: DT 125 10v Hi, der Test drückt eigentlich vollkommen auch meine Meinung dazu aus! http://www.motorradonline.de/einzeltests...xr-650-r/105752 Grüße __________________ Loud Pipes save Lives! 06.06.2012 22:30 Dominik DT zum Händler-Renner Dabei seit: 06.04.2012 Herkunft: Hartenstein Motorrad: Yamaha DT 125X demnächst?! des dauert fei nor weng bis du dein großen schein hast 06.06.2012 23:29 Thomas95 zum Händler-Renner Dabei seit: 02.05.2012 Herkunft: Reichenschwand Motorrad: Yamaha Dt 125 R Bj. 2001 Themenstarter Ja und was hat na des damit zu tun hatte meine xr au scho mit 15 is doch egal wenns a gscheids Angebot gibt dann wird zu geschlagen 06.06.2012 23:39 bpshop alter Hase Dabei seit: 05.05.2009 Herkunft: Schweiz Motorrad: BMW R80 GS Hab ich bisher auch immer so gemacht! Alle meine Motorräder/Mofas durfte ich noch nicht fahren, als ich sie kaufte __________________ [IMG]http://www.dt125.de/Forum/images/images2004/top_search.gif[/IMG] MfG benji 07.06.2012 09:32 Die Amsel Schrauber Dabei seit: 28.01.2012 du hst ja noch 1,33 jahre zeit. genieß doch ma deine DT oder XR was auch immer du hast ich kann nur sagen dass 650 zu schwer fürs gelände ist. 250 ccm 2Takt gehen schon geil oder ne SPORTLICHE 400er wären mein tipp __________________ DT-Forum: Wie entdrossel ich, wie bekomm ich mehr leistung, was für heck, was für blinker, was mach ich hier, was mach ich da... 07.06.2012 14:28 Dominik DT zum Händler-Renner Dabei seit: 06.04.2012 Herkunft: Hartenstein Motorrad: Yamaha DT 125X "Die Amsel", genau meine rede ich find auch dass ne 250er 2Takt fürs gelände besser geeignet wär 07.06.2012 16:49 Manu46 Moderator Dabei seit: 16.04.2010 Herkunft: Oberbayern Motorrad: Kreidler Florett RMC Zitat: Original von Dominik DT "Die Amsel", genau meine rede ich find auch dass ne 250er 2Takt fürs gelände besser geeignet wär Damit wird er aber erstmal gut ge(-über?)fordert sein, denk ich... 07.06.2012 16:55 DJ Döner Deine Mudda! Dabei seit: 18.10.2003 Herkunft: Hannover - Southside Motorrad: Honda CR 125 R Zitat: Original von Dominik DT "Die Amsel", genau meine rede ich find auch dass ne 250er 2Takt fürs gelände besser geeignet wär Ja, besser wenn man gern mal nen Feldweg Wide open fahren möchte... für alles andere sollte man 250F (steht für FIERTAKT ) nehmen! __________________ ... 07.06.2012 17:41 STK Eimergurken Dabei seit: 21.03.2002 Herkunft: Rhein-Main Motorrad: Die letzte Berg aller Zeiten hat der TE was von gelände geschrieben? Als DT Ersatz für Straße & Gelände ist das Ding doch super.. Die Amis und Australier schwören auf das Ding wenns ein bisschen 'offeneres' Gelände ist... __________________ silence is better than bullshit 07.06.2012 18:35 Manu46 Moderator Dabei seit: 16.04.2010 Herkunft: Oberbayern Motorrad: Kreidler Florett RMC Zitat: Original von DJ Döner Zitat: Original von Dominik DT "Die Amsel", genau meine rede ich find auch dass ne 250er 2Takt fürs gelände besser geeignet wär Ja, besser wenn man gern mal nen Feldweg Wide open fahren möchte... für alles andere sollte man 250F (steht für FIERTAKT ) nehmen! ...ach jeeetzt, endlich weiß ich mal für was das steht. Nein im Ernst, für was steht das wirklich? Ich nehm mal an für four-stroke, oder? 07.06.2012 18:39 STK Eimergurken Dabei seit: 21.03.2002 Herkunft: Rhein-Main Motorrad: Die letzte Berg aller Zeiten Hat sich aus den Herstellerbezeichnungen abgeleitet. Und bei denen sollte es wohl mal für Four-stroke stehen. Ist ja bei allen so: KX 250 - KXF 250 YZ 250 - YZF 250 RM 250 - RMZ 250 etc... __________________ silence is better than bullshit 07.06.2012 18:43 Die Amsel Schrauber Dabei seit: 28.01.2012 Zitat: Original von STK Hat sich aus den Herstellerbezeichnungen abgeleitet. Und bei denen sollte es wohl mal für Four-stroke stehen. Ist ja bei allen so: KX 250 - KXF 250 YZ 250 - YZF 250 RM 250 - RMZ 250 etc... sinn ist klar. aber wie viel Ps ham eig so die 250er 4takter ?? die hersteller schreib des nie rein( weils warsch so wenig ist ) __________________ DT-Forum: Wie entdrossel ich, wie bekomm ich mehr leistung, was für heck, was für blinker, was mach ich hier, was mach ich da... 07.06.2012 18:59 Thors_Hammer Tuner Dabei seit: 26.02.2009 Zitat: Original von Die Amsel Zitat: Original von STK Hat sich aus den Herstellerbezeichnungen abgeleitet. Und bei denen sollte es wohl mal für Four-stroke stehen. Ist ja bei allen so: KX 250 - KXF 250 YZ 250 - YZF 250 RM 250 - RMZ 250 etc... zero-stroke __________________ Zitat: Original von STK Ihr könnt aufhören zu streiten, Ihr seid alle Idioten ... 07.06.2012 19:00 Die Amsel Schrauber Dabei seit: 28.01.2012 Zitat: Original von Thors_Hammer Zitat: Original von Die Amsel Zitat: Original von STK Hat sich aus den Herstellerbezeichnungen abgeleitet. Und bei denen sollte es wohl mal für Four-stroke stehen. Ist ja bei allen so: KX 250 - KXF 250 YZ 250 - YZF 250 RM 250 - RMZ 250 etc... zero-stroke zweitakter __________________ DT-Forum: Wie entdrossel ich, wie bekomm ich mehr leistung, was für heck, was für blinker, was mach ich hier, was mach ich da... 07.06.2012 19:07 STK Eimergurken Dabei seit: 21.03.2002 Herkunft: Rhein-Main Motorrad: Die letzte Berg aller Zeiten Wollt mal schaun obs einer checkt ;) __________________ silence is better than bullshit 07.06.2012 19:14 Baumstruktur | Brettstruktur | Thema zu Favoriten hinzufügen

Gehe zu: Bitte wählen: -------------------- Allgemeines Forum-- DT-Forum Re-Start / Vorstellungen-- News-- VorstellungDT125 - Forum-- DT125R & DT125X Allgemein---- Motor & Antrieb---- Elektrik & Zündung---- Fahrwerk---- Bremsen & Räder---- TÜV, Unfall & Versicherung-- Tuning / Entdrosselung / Abstimmung---- Entdrosselung---- Motor & Zylinder---- Auspuffanlagen---- Ansaugtrakt & Vergaser---- Porting / Expertentuning-- Optik---- Plastics & Beleuchtung---- Lackierung & Dekor-- FAQs / Anleitungen-- AufbauprojekteMotorrad allgemein-- Mopeds bis 125ccm Allgemein-- Bilder & Videos-- FahrtechnikVerwandte Modelle-- Schwestermodelle---- DT 80---- DT125 LC---- DT & WR200-- Yamaha XT125-- KMX125 & Sachs125 Allgemein-- KTM125 & Husky125 AllgemeinBig Bikes-- Enduro & Motocross-- Supermoto-- OnRoadKaufen/Verkaufen-- eBay & Co.-- Kaufen-- VerkaufenOFFLINE-- OFF LINE---- Autos---- Computer und Zubehör---- Filme & Musik---- Handys & MP3-Player-- Treffen / Termine / Daten-- DT Forum

Impressum