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Zum Ende der Seite springen DT Projekt - 140 cm³ , Zeeltronic CDI coming....
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557766
Schrauber


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Dabei seit: 17.04.2012
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Themenstarter Thema begonnen von 557766


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UPDATE

Noch eine kleine Planänderung :

Die Maschine wird vorerst nicht offen angemeldet. Grund dafür ist, dass meine Schwester nächstes Jahr die Maschine auch als 125er fahren können soll. Wenn ich diese auf 23 PS anmelde ist dies für sie nicht mehr möglich.


Wer ein Alphatechnik Gutachten für 23 Anmeldung haben möchte soll sich bitte melden! Kostet bei denen c.a 25 Euro (Momentan nicht mehr lieferbar!)

Bei mir bekommt ihr es für 15 Euro. Es ist zwar eine Fahrgestellnr eingetragen aber bekanntlich ist diese Regelung ja abgeschafft worden, eine Ummeldung ist also mit dem Gutachten kein Problem!

BILD 1 + BILD 2

Krümmer ist gerade in der Bearbeitung, von Costa habe ich auch noch nichts gehört also abwarten....

Brauche immer noch eine HD Empfehlung für das folgende Setup:

Vergaser 31mm | Kein Schnorchel | 140cm³ | Offener Krümmer

Ich dachte an eine 280er für den Anfang der Abstimmung

Viele Grüße

__________________
Yamaha DT 125 Tuning Blog + Tutorials
05.04.2013 16:10 557766 ist offline E-Mail an 557766 senden Beiträge von 557766 suchen Nehme 557766 in deine Freundesliste auf
fünf³
alter Hase


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Dabei seit: 07.11.2010
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Motorrad: DT125R '99, TT600 '83 & XT500'79



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Zitat:
Original von 557766
Es ist zwar eine Fahrgestellnr eingetragen aber bekanntlich ist diese Regelung ja abgeschafft worden, eine Ummeldung ist also mit dem Gutachten kein Problem!

Wo steht denn bitte das?

__________________
Ride Tastefully

Postfach voll. Bitte im Bedarf per Mail.
05.04.2013 17:21 fünf³ ist offline E-Mail an fünf³ senden Homepage von fünf³ Beiträge von fünf³ suchen Nehme fünf³ in deine Freundesliste auf
557766
Schrauber


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Dabei seit: 17.04.2012
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Motorrad: DT125R @209cm³

Themenstarter Thema begonnen von 557766


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wurde im r6 Club schon sehr ausführlich diskutiert wegen dem gebraucht kauf von drosseln. Kann ich bei Gelegenheit raussuchen

__________________
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05.04.2013 17:31 557766 ist offline E-Mail an 557766 senden Beiträge von 557766 suchen Nehme 557766 in deine Freundesliste auf
Manu46
Moderator


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Dabei seit: 16.04.2010
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Motorrad: Kreidler Florett RMC



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Zitat:
Original von 557766
wurde im r6 Club schon sehr ausführlich diskutiert wegen dem gebraucht kauf von drosseln. Kann ich bei Gelegenheit raussuchen


Kann ich auch so unterschreiben.
05.04.2013 17:32 Manu46 ist offline E-Mail an Manu46 senden Beiträge von Manu46 suchen Nehme Manu46 in deine Freundesliste auf
557766
Schrauber


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Dabei seit: 17.04.2012
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Themenstarter Thema begonnen von 557766


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Krümmer ist fertig und geschweißt.

https://www.dropbox.com/s/z6bripeeuw3ak0...t%20%281%29.jpg

https://www.dropbox.com/s/3wlcjf93mocdjf...t%20%282%29.jpg

https://www.dropbox.com/s/5d1mrcpdtzomlt...t%20%283%29.jpg


Werde morgen mit der Säure anfangen!


Habe leider immer noch nichts von Costa gehört.... er wollte meinen Zylinder ja eigentlich noch machen...

__________________
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08.04.2013 17:01 557766 ist offline E-Mail an 557766 senden Beiträge von 557766 suchen Nehme 557766 in deine Freundesliste auf
Thomas95
zum Händler-Renner


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Herkunft: Reichenschwand
Motorrad: Yamaha Dt 125 R Bj. 2001



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270 HD

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Thomas95: 11.04.2013 18:19.

08.04.2013 18:10 Thomas95 ist offline E-Mail an Thomas95 senden Beiträge von Thomas95 suchen Nehme Thomas95 in deine Freundesliste auf
557766
Schrauber


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Dabei seit: 17.04.2012
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Wo und welche nadelklips meinst du ;) ?

Danke dir!

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08.04.2013 18:18 557766 ist offline E-Mail an 557766 senden Beiträge von 557766 suchen Nehme 557766 in deine Freundesliste auf
Säschboy
Tuning-Freak


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Dabei seit: 30.07.2012
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Motorrad: Husqvarna WR 250 (2010)



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Ich Denk mal die Clips die die vergasernadel "halten"
08.04.2013 20:18 Säschboy ist offline E-Mail an Säschboy senden Beiträge von Säschboy suchen Nehme Säschboy in deine Freundesliste auf
Manu46
Moderator


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Dabei seit: 16.04.2010
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Motorrad: Kreidler Florett RMC



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Zitat:
Original von Säschboy
Ich Denk mal die Clips die die vergasernadel "halten"


So isses.
08.04.2013 21:09 Manu46 ist offline E-Mail an Manu46 senden Beiträge von Manu46 suchen Nehme Manu46 in deine Freundesliste auf
557766
Schrauber


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Hat jemand ein vielleicht ein Bild davon ? Was ich wie verändern muss ?

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Yamaha DT 125 Tuning Blog + Tutorials
08.04.2013 21:24 557766 ist offline E-Mail an 557766 senden Beiträge von 557766 suchen Nehme 557766 in deine Freundesliste auf
Manu46
Moderator


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dt125.de --> Werkstatt --> How to do --> Vergasernadel Genial!
08.04.2013 21:26 Manu46 ist offline E-Mail an Manu46 senden Beiträge von Manu46 suchen Nehme Manu46 in deine Freundesliste auf
557766
Schrauber


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Ich danke recht herzlich ;)


Welche Richtung ist dann magerer ;) ?



Falls nach dem Zusammenbau des Bikes die Kiste immer noch Stottern sollte kann es eigentlich nur noch an der CDI liegen.


Kann das passieren das die CDI in den unteren Drehzahlen korrekt funktioniert und obenrum Zickt?


Die CDI ist von dem DE06 Motor und hat die Bez. 1D0 - 00 61B ic


@Säschboy

Läuft deine Kiste so gut? Wie ist das Verhalten des Motors so im Vgl. zum Orgi?

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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von 557766: 08.04.2013 21:38.

08.04.2013 21:36 557766 ist offline E-Mail an 557766 senden Beiträge von 557766 suchen Nehme 557766 in deine Freundesliste auf
Manu46
Moderator


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Wenn die Nadel höher hängt, also wenn du mit dem Clip tiefer gehst, wird das Gemisch fetter.

...an der CDI liegt's dann wohl eher nicht, aber ausgeschlossen ist es auch nicht.
08.04.2013 21:58 Manu46 ist offline E-Mail an Manu46 senden Beiträge von Manu46 suchen Nehme Manu46 in deine Freundesliste auf
557766
Schrauber


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Ich danke dir ;) Yeah, Cool



Luftfilter ist gereinigt, Motor ist komplett überholt, Krümmer ist leer und frisch geschweißt, Vergaser ist gereinigt und frisch neu bedüst....

Powerwalze ist auch gereinigt weil die wurde ja frisch an den 140er Satz angepasst ;)

__________________
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von 557766: 08.04.2013 22:02.

08.04.2013 22:02 557766 ist offline E-Mail an 557766 senden Beiträge von 557766 suchen Nehme 557766 in deine Freundesliste auf
557766
Schrauber


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Morgen gehts weiter !!! Costa hat meinen Motor und Vergaser fertig den werde ich dann morgen einbauen.

ggf Polier ich noch die Kanäle mal sehen wie der Bock dazu morgen da ist ;)


Auspuff ist fertig mit der Phosphorsäre behandelt und wird morgen lackiert.

Da ich den DE06 Motor habe kann ich bei mir die Nadel selber nicht Verstellen! Das bedeutet ich werde die Abstimmung mit der 270er Nadel anfangen und ggf auf eine 260er runter gehen.

Dann habe ich heute noch die Ölpumpe entlüftet, hätte ich fast versäumt ;)

Also Augen offen halten morgen gehts weidee ;)

__________________
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11.04.2013 18:08 557766 ist offline E-Mail an 557766 senden Beiträge von 557766 suchen Nehme 557766 in deine Freundesliste auf
x40
Mit ABE-Fahrer


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Dabei seit: 01.07.2012
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Motorrad: dt 125 x



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natürlich kannst du die nadel umhängen oder austauschen....
11.04.2013 18:53 x40 ist offline E-Mail an x40 senden Beiträge von x40 suchen Nehme x40 in deine Freundesliste auf
Manu46
Moderator


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Dabei seit: 16.04.2010
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Zitat:
Original von x40
natürlich kannst du die nadel umhängen oder austauschen....


So isses.

Wie kommst du drauf, dass sich die Nadel nicht verstellen lässt?
11.04.2013 19:10 Manu46 ist offline E-Mail an Manu46 senden Beiträge von Manu46 suchen Nehme Manu46 in deine Freundesliste auf
557766
Schrauber


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Themenstarter Thema begonnen von 557766


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Ich habe gesstern abend hier ein Thema gelesen in dem deutlich stand das dies nur bei der 4BL möglich ist :O ?

hatte mich schon gewundert weil der Vergaser ja eig der gleiche ist

__________________
Yamaha DT 125 Tuning Blog + Tutorials

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von 557766: 11.04.2013 19:25.

11.04.2013 19:20 557766 ist offline E-Mail an 557766 senden Beiträge von 557766 suchen Nehme 557766 in deine Freundesliste auf
horst__
zum Händler-Renner


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Dabei seit: 15.09.2007
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Kannst du mal die Auslass-Steuerzeitz messen? Würde mich interessieren, inwiefern die sich beim Aufbohren verändert.

Sind ansonsten Steuerzeiten geändert oder Kanäle gemacht?

Und gespannt bin ich auch beim Vergaser abstimmen. Meiner Meinung nach sollte da nichts mehr passen. Nadel, Düsenstock, LLDüse... Bin gespannt.

Ansonsten Genial! für dein Vorhaben.

__________________
Wer später bremst, fährt länger schnell...
11.04.2013 19:26 horst__ ist offline E-Mail an horst__ senden Beiträge von horst__ suchen Nehme horst__ in deine Freundesliste auf
Manu46
Moderator


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Zitat:
Original von 557766
Ich habe gesstern abend hier ein Thema gelesen in dem deutlich stand das dies nur bei der 4BL möglich ist :O ?

hatte mich schon gewundert weil der Vergaser ja eig der gleiche ist


Unsinn. Zwinkern
Der einzige Unterschied ist, dass man bei der DE06 nur 3 verschiedene Einstellungsmöglichkeiten bezügl. der Nadel hat.
11.04.2013 19:28 Manu46 ist offline E-Mail an Manu46 senden Beiträge von Manu46 suchen Nehme Manu46 in deine Freundesliste auf
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