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Geschrieben von babylululu am 19.12.2013 um 21:00:

170 und 35 tmx abstimmen

Hallo :) hab mir für meine zx seit langem mal wieder 170 athena zylinder geholt, da ich sehr zufrieden mit diesem war.
Nun wollte ich von euch mal wissen was ich beim 35 er tmx für eine Düse Brauch mit der ich nen guten richtwert habe.
Gemacht wurde:
170 zylinderkit
Athena komplettanlage
Luftfilterkasten zur hälfte komplett offen.
Mikuni TMX 35

(und welche zk würdet ihr empfehlen ? )

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Geschrieben von Charly am 19.12.2013 um 21:20:

 

Musst ja erst mal schauen, dass du den 42mm Anschluss in den Ansaugstutzen bekommst und den 60mm in den Luftfilterkasten was sicherlich nicht einfach wird. Dann mit großen Düsen anfangen und Stück für Stück runtergehen.

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Geschrieben von babylululu am 19.12.2013 um 22:29:

 

Ist schon getan :) hinten nen Silikonschlauch an den Stutzen und beim Einlass hats mit viel zeit und Geduld gepasst
Naja aber was wäre ein Richtwert für die Düse zu dem tmx ?
Mit welcher sollt ich am besten anfangen ?

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Geschrieben von Stevemckream am 20.12.2013 um 01:09:

 

Mit korrektem Ansaugtrakt und Schnorchel würd ich mir ne Aussage zutrauen.

Aber da du den "..Luftfilterkasten zur Hälfte komplett offen.." hast, wird dir das niemand genau sagen können.

Dadurch kommt nicht etwa mehr Luft in den Motor, sondern du änderst (verschlechterst!) viel mehr die anliegenden Partialdrücke in Airbox, Haupt- und Düsenkanal.

Was durch entsprechend größere Düsen ausgeglichen werden muss und deine Abstimmung ziemlich ins Fette drücken wird..

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Geschrieben von 557766 am 20.12.2013 um 08:38:

 

Im Angesicht des doch sehr geringen Hubraums und des anscheind sehr weiten Luftfilterkastens würde ich auf jeden Fall überdenken in der 400er Düsenebene an zu fangen!

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Geschrieben von babylululu am 20.12.2013 um 10:57:

 

Vielen Dank für eure Antworten :) ich hab mir n Set von 390-300 bestellt :)
Sollte das passen ?

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Geschrieben von x40 am 20.12.2013 um 11:40:

 

Die werden wohl zu groß se in...

Edit: sry hab die 170 ccm überlesen

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Geschrieben von 557766 am 20.12.2013 um 11:41:

 

Wird zu wenig sein.... Aber probier aus ;)

170ccm wird nicht für Viel Strömung sorgen gerade weil der auf niedrige Drehzahlen aufgelegt ist

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Geschrieben von 557766 am 20.12.2013 um 11:49:

 

Der 35er hat fast 70% mehr Querschnitt...

Hubraum ist nur 37% mehr und die Drehzahl sinkt auch sehr erheblich.... Ich würde nicht zu mager bedüsen!

Auf 209cmm habe ich ne 360er aktuell drin....mit 390 fang Minimum an

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Geschrieben von babylululu am 20.12.2013 um 12:24:

 

Oder andere düsen kaufen ? :)
Was wäre wenn ich wieder den Luftikasten abklebe?
Wie viel Luft sollte er bestenfalls bekommen ?
Also wie groß muss das Loch sein sodass es was bringt ?
Und mit welcher düse sollte ich anfangen sodass er keinenfalls zu mager
Läuft ?
Viele Fragen ich weiß

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Geschrieben von Stevemckream am 20.12.2013 um 12:45:

 

Selbst wenn man idealisiert und mit odentlich Sicherheit(!) nachrechnet, würde z.B. sogar bei 250CC eine effektiv(!)
kreisrunde Einlassöffnung mit Durchmesser 18mm reichen, bevor an der Öffnung Schallgeschwindigkeit und damit kritisches Druckverhältnis und Drosselung einsetzt.
Spätestens alles über 20mm ist eigentlich unnötig!

Nur mal so als Info, damit man sieht, wie absolut ausreichend der OEM Schnorchel dimensioniert is..

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Geschrieben von babylululu am 20.12.2013 um 12:57:

 

Und mit welcher düse sollte ich anfangen das ich im sicheren Bereich bin ?

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Geschrieben von babylululu am 20.12.2013 um 13:14:

 

Ich kann quasi alles wieder ankleben und den Schnorchel entfernen und das reicht komplett aus ?

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Geschrieben von babylululu am 20.12.2013 um 18:51:

 

?

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Geschrieben von dorne am 20.12.2013 um 19:38:

 

Warte doch einmal bis jemand zurückschreibt, 3 Posts innerhalb 6 Stunden...
Davon kommt auch nicht schneller ne Antwort.
Und zur Frage:

Zitat:

Original von 557766 Auf 209cmm habe ich ne 360er aktuell drin....mit 390 fang Minimum an

MfG

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Geschrieben von babylululu am 21.12.2013 um 12:47:

 

Also folgendes
Da mein Luftfilter einen Riss hatte und der Kasten einen Bruch hab ich mir jetzt einen komplett neuen geholt. Jetzt meine neue Frage :
Muss ich den luftfilterkasten bearbeiten oder kann ich ihn so lassen.
Und wenn ich ihn so lass und ohne Schnorchel fahr welche bedüsung sollte ich dann anstreben ?
Vielen Dank für eure Geduld mit mir :)

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Geschrieben von babylululu am 08.01.2014 um 22:02:

 

Also hab jetzt nen 170 mit athena komplettanlage und tmx 35
Welche Hd. Sollte ich zuerst ausprobieren ? Reicht für den Anfang ne 370 oder ist das zu mager ?

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Geschrieben von Stevemckream am 09.01.2014 um 00:04:

 

Wenn also nun Luftfilterkasten und Schnorchel wie im Werkszustand sind, würde ich wie folgt starten :


LLD 27,5
Clip 2ter v.u.
HD 330


denke damit macht man nichts falsch -> danach weiter anpassen

Und ja! OEM Luftfilterkasten + Schnorchel reichen allemal aus und begrenzen die Leistung erst ab 250cc (wie ich oben schon sagte)

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Geschrieben von babylululu am 10.01.2014 um 00:24:

 

Danke für deine Antwort hat mir echt weitergeholfen :)
Hab sicherheitshalber ne 340 rein und ich muss sagen damit läuft sie soweit ganz gut :) jetzt heißt es aber erst mal einfahren und abwarten. Aber bin mit der Leistung echt zufrieden obwohl ich ihn noch nicht über 7000 gedreht hab