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Geschrieben von Iredecent am 29.02.2016 um 17:43:

  Edelstahlspeichen

Moin,

Der TÜV hat bei meiner mopede bemängelt, dass ein paar speichen lose sind.
Ich wollte nun gerne komplett neue Speichen machen, gleich aus Edelstahl, damit die nicht wieder so enden.
Leider sind 17 Jahre fahr Betrieb nicht spurlos an ihnen Vorbeigegangen, da lässt sich nichts mehr schrauben oder drehen.
Nun zu meiner Frage. Hat jemend das schon mal gemacht und weiß die maße noch, damit ich mir neue machen lassen kann?

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Geschrieben von Charly am 29.02.2016 um 19:24:

 

Bei der R kann ich dir nicht weiterhelfen.

Habe bei meinen Excel Felgen neu Edelstahlspeichen einbauen lassen. War damals sehr kostenintensiv.

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Geschrieben von fünf³ am 29.02.2016 um 19:49:

 

Maße habe ich leider nicht parat.
Ich kann dir aber sagen, dass pro Felge nur eine Art (Länge, Kröpfung) verbaut wurde. Das spart schon mal immens an Arbeit und Kosten. (Zumindest hinten weiß ich das sicher, vorne bin ich mir nicht zu 100% sicher)

Irgend eine der Speichen wirst du schon noch lose bekommen. Vorher mit einem vernünftigen Rostlöser behandeln, und dann versuchen zu lösen.

Die Maße darfst du dann nach dem Vermessen gerne der Forengemeinschaft zur Verfügung stellen

Die Speichensätze sind bei Yamaha original allerdings sogar einigermaßen bezahlbar. (hinten ca. 70, vorne ca. 90). Wäre also auch eine Alternative, die bestimmt die nächsten 20 Jahre bei entsprechender Pflege genauso halten wird.

Wenn du VA Speichen machen lässt, solltest dir da eine vernünftige Firma aussuchen die sich damit wirklich auskennt. Der verwendete Edelstahl muss schon sorgfältig ausgewählt werden, sonst holst du dir da in Bezug auf Elastizität gleich mal noch viel mehr Probleme ins Haus bzw. an die Maschine.

Wichtig wenn du Edelstahlspeichen nimmst: Die Nippel sollten nicht ebenfalls aus Edelstahl sein, sonst frisst dir das recht schnell! Messing vernickelt ist dort die deutlich bessere Wahl.

Gruß, Flo.

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Geschrieben von Iredecent am 01.03.2016 um 19:45:

 

Schon mal vielen Dank.
Das mit den speichen los machen ist hoffnungslos ich hab beide räder schon 2 Tage mit gutem Rostlöser eingeweicht, hab auch schon warm machen mit nem Brenner probiert. Die standen auch schon 1 Tag im wärme Schrank und ich hab die Speichen dann abgekühlt. Ich habe heut bei Menze Fahrzeugteile angerufen und mich nach nem Preis erkundigt, die nette Dame am Telefon meinte sie guckt mal in deren Datenbank und ruft mich morgen zurück. Wenn ich die Längen hab, teile ich sie hier auf jeden Fall mit.

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Geschrieben von XIII_Max am 10.06.2016 um 18:46:

 

Is hier was bei rausgekommen?

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Geschrieben von SuMoStef am 11.06.2016 um 10:38:

 

Zitat:

Original von XIII_Max Is hier was bei rausgekommen?

Du hast mir zwar ne PN geschrieben, aber ich beantworte sie dir hier. Damit die anderen auch was davon haben.

Ich hab meine Speichen nicht selbst bestellt, sondern nur die Naben weg gegeben. Felgenringe und Speichen mit Einspeichen hat dann der Motorradladen übernommen.

http://www.blank-bike.de

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Geschrieben von grusler am 12.06.2016 um 08:09:

 

Zitat:

Original von fünf³ Maße habe ich leider nicht parat. Ich kann dir aber sagen, dass pro Felge nur eine Art (Länge, Kröpfung) verbaut wurde. Das spart schon mal immens an Arbeit und Kosten. (Zumindest hinten weiß ich das sicher, vorne bin ich mir nicht zu 100% sicher) Irgend eine der Speichen wirst du schon noch lose bekommen. Vorher mit einem vernünftigen Rostlöser behandeln, und dann versuchen zu lösen. Die Maße darfst du dann nach dem Vermessen gerne der Forengemeinschaft zur Verfügung stellen Die Speichensätze sind bei Yamaha original allerdings sogar einigermaßen bezahlbar. (hinten ca. 70, vorne ca. 90). Wäre also auch eine Alternative, die bestimmt die nächsten 20 Jahre bei entsprechender Pflege genauso halten wird. Wenn du VA Speichen machen lässt, solltest dir da eine vernünftige Firma aussuchen die sich damit wirklich auskennt. Der verwendete Edelstahl muss schon sorgfältig ausgewählt werden, sonst holst du dir da in Bezug auf Elastizität gleich mal noch viel mehr Probleme ins Haus bzw. an die Maschine. Wichtig wenn du Edelstahlspeichen nimmst: Die Nippel sollten nicht ebenfalls aus Edelstahl sein, sonst frisst dir das recht schnell! Messing vernickelt ist dort die deutlich bessere Wahl. Gruß, Flo.

Bei Schrauben nimmt man, um das zu vermeiden, Schrauben A2 und Muttern A4, alternativ nen Tupfer Fermit drauf.