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Geschrieben von DiBaAlSe am 18.08.2016 um 16:12:

  DT 125 R läuft nicht mehr

Hallo User,

meinem Sohn ist Plötzlich die Maschine ausgegangen und dann war ende.

Wir haben schon so einige Dinge neu gemacht und gereinigt aber alles ohne Erfolg. wir haben den Vergaser gereinigt die Kupplung erneuert Luftfilter gereinigt.
Dichtungen erneuert.

Es kommt Sprit an und ein Zündfunken ist auch da.

hat vielleicht noch jemand eine Idee woran es liegen könnte?

Gruß Dirk

DT 125R 4BL

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Geschrieben von Hüfti am 18.08.2016 um 21:27:

 

Kompression da?

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Geschrieben von bluete am 18.08.2016 um 21:40:

 

mal bremsenreiniger bzw startpilot in luftfilter gesprüht ?

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Geschrieben von Manu46 am 18.08.2016 um 22:15:

 

Krümmer abschrauben und Kolben kontrollieren, wäre mein Tipp.

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Geschrieben von DiBaAlSe am 23.08.2016 um 12:55:

 

Danke erst mal für die Antworten.

@Hüfti
Kompression da? Ja ist da nur mit Finger getestet

@bluete
mal bremsenreiniger bzw startpilot in luftfilter gesprüht ? ja will auch nicht anspringen

@Manu46
Krümmer abschrauben und Kolben kontrollieren, wäre mein Tipp. sieht noch relativ gut aus

Wie gesagt Luftfilter, Vergaser gereinigt. Dichtungen Kopf Block und Kupplung erneuert. Membran zwischen Luftfilter und Vergaser funktioniert auch.

und das Ding will zum verrecken nicht anspringen

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Geschrieben von Manu46 am 23.08.2016 um 13:22:

 

Benzinfilter im Tank und Benzinhahn wären noch so typische Verdächtige.

Bei den neuen DTs gibt gerne die Lima mal auf.

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Geschrieben von DiBaAlSe am 23.08.2016 um 14:13:

 

Hallo Manu46,

wird mal die Benzinfilter heut Abend mal ansehen. Zündkerze ist zwar beim Startversuch etwas naß aber vielleicht kommt ja nicht genug an.

Wenn es die Lima sein sollte könnte ich sie doch anschieben und müsste anspringen oder nicht? zumindest kurzzeitig, aber das macht sie auch nicht

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Geschrieben von bluete am 23.08.2016 um 15:22:

 

wenn sie mit startpilot angeht kommt kein sprit andersrum wird es wol mit der zündung zu tuhen haben.. gruß

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Geschrieben von Manu46 am 23.08.2016 um 17:27:

 

Nein, dann springt sie u.U. auch nicht mehr an.

Ist ein Zündfunke vorhanden?

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Geschrieben von Hüfti am 23.08.2016 um 17:54:

 

Evtl Ständerschalter oder Notaus drinnen?

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Geschrieben von Dt Gans am 23.08.2016 um 21:09:

 

Wenn zündfunke da ist ist der killschalter ok.
Guck mal nach der kompression.
Und reinige den Vergaser
Dt gans