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Geschrieben von rebe125 am 04.09.2004 um 21:33:

  bei 7000 starkes vibrieren

hi leute.
so seit 3 wochen hab ich des problem.
wenn ich so bei 7000 umdrehungen bin dann vibriert meine wirklich sau stark. is des normal oder was kann des sein?

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Geschrieben von moritXXX am 04.09.2004 um 21:50:

 

ja wenns früher nicht war ists auch nicht "normal". Vielleicht sitzt der Auspuff zu stramm am rahmen udn vibriert entsprechend. Vielleicht hast auch andere Schuhe an (subjektives empfinden ...)

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Geschrieben von B_O_N_Z am 04.09.2004 um 22:01:

 

is bei meiner auch irgendwie!
Wenn ich über 6000 u/min drehe vibriert meine DT sau stark und es geht kaum noch voran!

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Geschrieben von rebe125 am 04.09.2004 um 22:09:

 

hi
ne an den schuhen liegts nich sie vibriert immer nur bei 7000 so stark das ihc kaum noch was im rückspiegel seh und ich merks auch am lenker und überall

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Geschrieben von SubZero am 04.09.2004 um 22:14:

 

Schon mal v max mit enduro reifen gefahren dann weist du was vibrationen sind !! :maue

Aber wenn das noch net immer war würde ich mir auch gedanken machen !!

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Geschrieben von HanfMaulwurf am 04.09.2004 um 22:16:

 

löl, wenn ich mir euch vorstell wies euch voll durchschüttelt

bei jedem moped vibrieren die spiegel bei verschiedenen drehzahlen, aber meine vibriert manchmal auch stärker als sonst, hab aber noch net drüber nachgedacht

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Geschrieben von rebe125 am 04.09.2004 um 22:32:

 

naja dann werd ich wohl oder überl einfach immer unter oder über die 7000 drehen

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Geschrieben von B_O_N_Z am 04.09.2004 um 22:37:

 

guck mal im FAQ unter Vergaser.da steht,dass wenn sie bei hohen drehzahlen sie zu wenig luft bekommt ,also die Hd zu gross ist!

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Geschrieben von rebe125 am 04.09.2004 um 22:47:

 

thx, werd mal schauen....

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Geschrieben von FF-6 am 05.09.2004 um 02:11:

 

warum soll die hd auf einmal zu groß sein, davor ging es doch! also muss es an was anderem liegen! meine meinung!

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Geschrieben von Dirtrider19 am 05.09.2004 um 02:13:

 

Könnten auch die Kurbelwellenlager sein, wieviel km hat deine runter?

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Geschrieben von rebe125 am 05.09.2004 um 12:32:

 

meine hat jetz 30t runter......
kanns des dann sein?

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Geschrieben von Dirtrider19 am 05.09.2004 um 12:47:

 

haste mal nen leichten Klemmer gehabt?

Kann aber auch so durchaus sein, dass die Lager nach 30tkm ausgeschlagen sind.

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Geschrieben von atabat am 05.09.2004 um 12:52:

 

Zitat:

Original von Dirtrider19 haste mal nen leichten Klemmer gehabt? Kann aber auch so durchaus sein, dass die Lager nach 30tkm ausgeschlagen sind.

Die lager von der DT sind so gut, dass du sehr gut 50Kkm runter bekommst.
Ich hatte bei ca. 30k einen Klemmer mit anschl. leichtem Fresser, und dort wars so, dass die Lager noch fast wie neu aussahen, auch das gesamte Sek.getriebe ist noch richtig top. auch wenn ich die KWlager nicht sehen konnte, wenn die Nadellager noch i.O. sind, dann ist eher unwarscheinlich dass die KWl kaputt sind.

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Geschrieben von Dirtrider19 am 05.09.2004 um 13:15:

 

Kann aber trotzdem möglich sein.

Überleg mal logisch: Was könnte kaputt gehen, das bei 7000 U/min Vibrationen erzeugt? Kann ja fast nur ein Lager sein.

Muss ja net des KW Lager sein, dann halt ein anderes.

@rebe125: Mach mal den Deckel von der Lichtmaschine ab und versuch mal am Polrad zu wackeln...dann merkste scho, ob des Lager ausgeschlagen is.

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Geschrieben von rebe125 am 05.09.2004 um 19:20:

 

ja ok werd mal schauen...
hoff aber das nix kaputt is....