Das offizielle DT125R und DT125X - Forum | Druckvorschau: Husqvarna WXE 125

Geschrieben von n!LL3 am 05.10.2004 um 19:05:

Fragezeichen

Husqvarna WXE 125

Moin! Was haltet ihr von der neuen 4-Takter von Husqvarna ? Die nennt sich WXE 125. Aus Geldgründen werde ich mir wahrscheinlich diese Maschiene holen. Kostet neu 3.695,-- € und verbraucht ja weniger und man muss viel später nen Kolben erneuern.

Was meint ihr ?

Geschrieben von sonicdarula am 05.10.2004 um 21:26:

125er 4 takt mehr sag ich net

für das geld bekommst auch ne dt

Geschrieben von Imperator am 07.10.2004 um 15:46:

Ist übrigens keine "echte" Husqvarna. Basiert auf der WRE, einige Teile wurden aber ( wohl um Kosten zu sparen) ausgetauscht.
Werkelt nen Yamaha 4T drinne, Gabel soll von Marzocchi sein. Digi Tacho hat se auch an Bord.
Würd mal schauen welche Bremsen zum Einsatz kommen, falls es Brembos sind würd ich die zu 100% ner DT vorziehen

Geschrieben von regu am 07.10.2004 um 17:48:

bilder!!!!

Geschrieben von Imperator am 07.10.2004 um 17:53:

www.ch-racing.de

wenn ich mich recht erinnere

Geschrieben von Neuberger am 07.10.2004 um 18:56:

mhm aber 4 takt ??hab da noch gar nix von gehört von der karre !!!

Geschrieben von $?$JOKER$?$ am 07.10.2004 um 19:08:

ich finde die geil *Staun*

sie supermoto ist ja mal der hammer und ESD erst mach doch auch eine gute figur das schöne ding aber weiss jemand was die an ps hat ??? also wenn die 15 hat dan ist sie echt geil

Geschrieben von karsten am 07.10.2004 um 19:37:

hohl DT

viele sagen immer das 2-t so teuer sind, weil man so oft motor erneurn muss, und 4-T sooo langlebig sind.Aber weiß einer was für kosten auf einen zukommen wenn man ne 4-T überhohlen lassen will?? ne ganze Menge mehr als bei 2-T!!! Kumpel hat für seinen XLR 900 € bezahlt, wil da meist neben Zyli und Kolben auch nich Ventile, Ventil-deckel Nockenwelle und Steuerkette erneuert oder überhohlt wrden muss.
Bei meiner DT hat das noch netmaldie hlfte gekostetn...

nebenbei wenn du sie neu kaufst, haste eh erstmal 2 Jahre garantie, und brauchst dich nicht um Rep. zu kümmern.

Geschrieben von devil_duck am 07.10.2004 um 20:21:

Zitat:

Original von $?$JOKER$?$
ich finde die geil *Staun*

sie supermoto ist ja mal der hammer und ESD erst mach doch auch eine gute figur das schöne ding aber weiss jemand was die an ps hat ??? also wenn die 15 hat dan ist sie echt geil

stimmt schaut echt net schlecht aus
die hat 15 ps

Geschrieben von siZoR am 07.10.2004 um 20:44:

also ich würde die husky nehmen ! sieht übelst geil aus und 15 4 t ps sind auch nicht wenig !
bin nem kumpel seine mz gefahren ( 15 ps ) und is auf keinen fall mit ner 15 ps dt zu vergleichen ! dazu kommt noch der niedrige verbrauch

Geschrieben von karsten am 07.10.2004 um 21:54:

Jo stimmt 15 PS Dt kann man wirlich nciht mit 15 PS 4-t vergleichen, weil meine Dt mit gedrosselter PW und offenem Krümmer auch so 15 PS hat und die MZ netmal hauch ner chance hat, 4-T haben so einen müden Characker bei 125cc *Kotzzz* - Wiederlich!

ich weiß jetzt ncht wieviel ne "richtige" Husky koastet, aber wenn irgendwie möglich ist würde ich versuchen die 2-T verison zu bekommen!

Geschrieben von Masterking am 07.10.2004 um 22:47:

da muss ich karsten echt recht geben, Ich hab zwar net soon gutes Beispiel aber als meine KMX damals auf 6,5 PS gedrosselt war( 13mm Blende im Krümmer, 6. Gang Sperre, 14er Ritzel) war ich anzugstechnisch immer noch genau so "schnell" wie die suzi dr 125 offen...also kann man 125er 4-T's in Sachen Leistung nicht gebrauchen!

Geschrieben von siZoR am 07.10.2004 um 23:03:

also 6,5 ps und ne offene 4 t 125 abziehen ? niemals !
ich meinte mit meiner aussage das 15 4 t ps deutlich besser abgehn als 15 2 t ps
warscheinlich kommts einem nur so vor das die 2t besser abgeht , da sie ja nen ungleichmässigen durchzug hat

Geschrieben von regu am 08.10.2004 um 08:30:

wenn ich die schwinge und die bremsen sehe könnt ich kotzen... negativ

Geschrieben von karsten am 08.10.2004 um 22:46:

Zitat:

Original von siZoR
also 6,5 ps und ne offene 4 t 125 abziehen ? niemals !
ich meinte mit meiner aussage das 15 4 t ps deutlich besser abgehn als 15 2 t ps
warscheinlich kommts einem nur so vor das die 2t besser abgeht , da sie ja nen ungleichmässigen durchzug hat

ne du!
die 2 T gehn besser weil se nen WESENTLICH höherse Dremoment haben u. i. R. leichter sind!!
leistungstechnsch spricht da NICHTS für den 4-T!!

Geschrieben von Imperator am 09.10.2004 um 01:42:

Leistungsdichte ist das Zauberwort meine Herren

Geschrieben von DT80-REITER am 09.10.2004 um 21:58:

ich würde auch ganz gerne pics sehen...

Geschrieben von n!LL3 am 09.10.2004 um 22:24:

http://www.ch-racing.de/modell_wxe125.shtml

bitteschön

Geschrieben von Rubinio am 09.10.2004 um 22:47:

is find ich keine richtige husky mehr. hat ja sogar nen anderen namen. ein yamaha motor in nem husky gestell?? was soll das bitte dastellen. dann auch noch für nen viertakter viel zu überteuert.
hätte sie wenigstens noch das husky design von 01-04, würde sie ja noch optisch was her machen aber so. dann doch lieber ne gebrauchte wre

Geschrieben von DT80-REITER am 09.10.2004 um 22:54:

naja geht... halt vonne plastics und so wie die neueeren 2takter..., aber die älteren 125er wre waren geiler, weil die verkleidung vorne nicht diese schwarze ecke hatten...
aber sonst eigentlich ganz gut...
fahrwer bestimmmt ganz geil, und power bestimmt auch deutlich mehr als dt oder so...!