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Geschrieben von Lennart am 28.11.2004 um 22:26:

Bringen tuning Membranblöcke??

wollt nur mal wissen ob ne tuningmembranblock in verbindung mit na 260 hauptdüse und dep komplett anlage und splitfire zündkerze viel bringt???und ob die ohne weiteres auf die dt passt??

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Geschrieben von keeper am 28.11.2004 um 23:21:

 

tuning membranen = carbon membran

ohne die splitfire zündkerze und die 280er hd wohl nichts, aber mit wohl so 5ps !














bringen keine Leistung, jediglich ein besseres gasansprechverhalten, heisst sie reagiert schneller aufs gas !

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Geschrieben von Basti@DT125R am 29.11.2004 um 16:18:

 

investier das Geld lieber wo anders!

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Geschrieben von Rubinio am 29.11.2004 um 17:09:

 

sone tuningmembrane spürst du sowieso nur beim intensivsten crossen aus engen ecken heraus, also investier das geld lieber woanders

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Geschrieben von Rambo am 29.11.2004 um 17:45:

  RE: Bringen tuning Membranblöcke??

Ich glaub Lennart meinte den ganzen Membranblock nicht nur die Carbon membrane und die bringen unten und oben rum bessere beschleunigung und mehr Drehzahlen in oberen Bereich. Aber nur wenn man auch alles richtig abgestimmt hat. Würde ich aber nur empfehlen wenn du den Auslass und die powerwalze erweitert hast. sonst wirst du nicht ganz so viel davon merken.

Passen ohne weiteres auf Dt

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Geschrieben von keeper am 29.11.2004 um 17:51:

  RE: Bringen tuning Membranblöcke??

Zitat:

Original von Rambo Ich glaub Lennart meinte den ganzen Membranblock nicht nur die Carbon membrane und die bringen unten und oben rum bessere beschleunigung und mehr Drehzahlen in oberen Bereich. Aber nur wenn man auch alles richtig abgestimmt hat. Würde ich aber nur empfehlen wenn du den Auslass und die powerwalze erweitert hast. sonst wirst du nicht ganz so viel davon merken. Passen ohne weiteres auf Dt

achso na klar tuning ansaugstutzen, ich verstehe

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Geschrieben von Rubinio am 29.11.2004 um 17:59:

 

ich glaub nicht, dass carbonmembrane "mehr drehzahlen im oberen bereich" bringen. wenn du gas gibts stellen die membrane sich auf, nur die carbonmembrane halt schneller, was bessere gasannahme bewirkt. wenn nun normale oder carbon auf anschlag sind, bringen dir carbonmembrane auch nicht mehr. ist für den zweck einer dt unsinnige spielerei. nur halt für "High-end-Tuningzwecke" (wie der rollerfahrer sagen würde)

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Geschrieben von FF-6 am 29.11.2004 um 19:38:

 

du sagst es wie es der rollerfahrer sagen würde!

also das ist echt so minimal und leistung bringt es auf keinen fall!

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Geschrieben von HanfMaulwurf am 29.11.2004 um 19:51:

 

ich hab mir mal aus gaudi carbonmembrane und ne splitfire gekauft, würd ich bei ner ori dt aber auch nie investieren. das muss schon was gemacht sein

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Geschrieben von Dirtrider19 am 29.11.2004 um 20:46:

 

die Carbonmembranen bringen scho was, aber sind halt das Geld net wert.

Hab sie drin und merke, dass der Motor obenrum sauberer anspricht, weil die originalen Membranen flattern und die Carbon halt nicht.

Aber wer fährt schon ständig im oberen Bereich rum....

zumal bringts nur wirklich was mit nem überarbeiteten Membranblock, also ohne Mittelsteg und so, aber da braucht man wieder andere Membran Zungen. Tja, wer das Geld hat...... *G*

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Geschrieben von Lennart am 29.11.2004 um 21:56:

 

danke ich wollt halt wissen ob das bringt wenn ich die dt voll tune und dann nen anderen membranblock mit carbon membran mir hole. ich mein im zusammenspiel mit schnorchel ab twin air luftfilter na 260er hauptdüse dem membranblock ne splitfire zündkerze und na dep komplett anlage und e-drossel raus.

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Geschrieben von keeper am 29.11.2004 um 23:20:

 

yeah ich sags doch die splitfire und der twin air die machen die leistung aus !

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Geschrieben von Lennart am 30.11.2004 um 14:01:

 

wie kann ich eigendlich noch mehr leistung rausholen ohne vergaser zu erneuern und nen tuning zylinderkit zu kaufen??