Das offizielle DT125R und DT125X - Forum (https://www.dt125.de/Forum/index.php)
- DT125 - Forum (https://www.dt125.de/Forum/board.php?boardid=5)
-- DT125R & DT125X Allgemein (https://www.dt125.de/Forum/board.php?boardid=6)
--- Hmm...was kaputt?? (https://www.dt125.de/Forum/thread.php?threadid=52488)
Geschrieben von DT-ChrIzZ27 am 10.07.2005 um 21:23:
Hmm...was kaputt??
Ich hab folgendes problem, ich bin gefahren, hab ganz norma
l
beschleunigt wollt glaub ich vom 3 innen 4 schalten(weiß net mehr
genau, ging so schnell) dann hats einmal nen knall gegeben(als wenn
was abgebrochen/abgeflogen ist) dann keine leistung mehr und
ausgegangen.
So und nun springt sie nicht mehr an auch nich mit anschieben, da
blockiert denn etwas.. Und von der PW kommt wenn ich zündung
anmache so ein komisches summen/brummen.
Beim antreten hört sich auch so an, als wenn se kein sprit bekommt.
Ich hab schon -----> Vergaser gesäubert
Zündkerze überprüft(war total trocken)
Sprit aufgefüllt
PW nachgeschaut
Kolben bewegt sich noch
Kompression auch noch da, aber net normal
Also ich tippe ja auf PW oder Getriebe vll, hab keine ahnung.
Was denkt ihr was es sein könnte??
MfG
Geschrieben von Black Shark am 10.07.2005 um 21:27:
möglicher weise ein klemmer
würd mal den zylinder runterreißen und den kolben und die laufbuchse begutachten...
dreht der motor wenn du nen gang einlegst und schiebst?
Geschrieben von DT-ChrIzZ27 am 10.07.2005 um 21:32:
Aber der kolben hat sich hoch und runter bewegt als ich kickstarter
getreten hab oder ist nen klemmer was anderes?? Sry für Noobfrage
Geschrieben von Black Shark am 10.07.2005 um 21:46:
ein klemmer heißt ja ned dass sich der kolben nicht mehr bewegen kann, der kolben klemmt kurz und dann lässt er sich wieder bewegen
dass könnte auch den kompressionsverlusst erklären
Geschrieben von löl am 10.07.2005 um 21:49:
ja is hws n klemmer hatte vor kuzem einen is genau des selbe passiert... knall keine leistung mehr un dann aus :-) kein anschieben un antrehten mehr mit hats nen kolbenring gefetzt....
Geschrieben von Black Shark am 10.07.2005 um 21:51:
danke löl, wenigstens steht einer hinter mir
Geschrieben von DT-ChrIzZ27 am 11.07.2005 um 20:45:
so hab nochmal probiert mit anschieben, sie ging an, aber wenn sie dann an ist hat sie kaum power (als wenn jmd festhält
) und bei niedriger drehzahl geht sie aus. Es scheint als bekäme sie zu viel luft....
Geschrieben von Black Shark am 11.07.2005 um 20:47:
Wie sind denn die motorgeräusche, irgend welche auffäligen kratzgeräusche?
Geschrieben von DT-ChrIzZ27 am 11.07.2005 um 20:57:
hmmm... nein eigentlich nicht
Geschrieben von Bauscht am 11.07.2005 um 21:01:
nach der beschreibung von dir tippe ich mal stark auf einen klemmer/fresser.
Geschrieben von Black Shark am 11.07.2005 um 21:07:
hm, hast schon in auslass geguckt bzw die pw überprüft?
Geschrieben von Black Shark am 11.07.2005 um 21:11:
wenn die kompression ned normal is muss irgendwas am zylinder sein (eventuell kann sich acuh ein kleines loch oder ein riss im kolbenboden bilden, )an sich ankündigendes loch erkennst du an kleinen metallpartikeln an der kerze..
Geschrieben von kevin am 11.07.2005 um 23:07:
| Zitat: |
Original von Bauscht
nach der beschreibung von dir tippe ich mal stark auf einen klemmer/fresser. |
ja klemmer wär auch gleich meine erste vermutung gewesen ...ich meine es sprechen ja alle symptome dafür...knall..geht nich mehr an ...keine power....is eigentlich vollkommen typisch für nen klemmer oder halt fresser...
Geschrieben von DT-ChrIzZ27 am 12.07.2005 um 21:43:
ich kann ja nachem anschieben mit der kiste fahren, aber wenn ich in niedrige drehzahlen komme geht sie aus. Vielleicht ist ja nen teil ausm krümmer (vll Blende?!?!) abgebrochen und hat den verkantet....
Was sagt ihr??? Das würde auch den knall erklären ....
MfG
Geschrieben von Bauscht am 12.07.2005 um 22:00:
wie alt ist deine DT und wieviel kilometer hat sie überhaupt schon drauf ?
Geschrieben von DT-ChrIzZ27 am 12.07.2005 um 22:03:
meine DT hat knapp 20k runter und is baujahr 98
Geschrieben von crashoverman am 12.07.2005 um 22:26:
is ganz sichern klemmer.
wie du schon festgestellt hast, haste keine vernünftige kompression mehr.
mach auspuff ab und schau dir das ausmaß erstmal im auslass!
Geschrieben von DT-ChrIzZ27 am 13.07.2005 um 16:46:
hab ich doch gemacht
!!!!! Kolben bewegt sich ganz normal und fahren tut sie mit anschieben ja auch!!!
Geschrieben von DeXoR am 13.07.2005 um 17:06:
ja mag ja sein das er sich "normal bewegt"...aber wie sieht der kolben aus?? starke riefen??? irgendwo ein stückchen weggebrochen???
zur not bau deine dt mal auseinander und guck dir den zylinder bzw kolben genau an dann weisst du mehr....
aber wird mit sicherheit ein klemmer bzw fresser sein
und wenn du immernoch denkst es könnte was mit dem getriebe sein..dann guck doch einfach mal nach ob an der ölablassschraube (ist ja ein magnet dran ;) ) metallspähne hängen..also ob spähne im getriebeöl sind
Forensoftware: Burning Board, entwickelt von WoltLab GmbH
Er hat ja gesagt, dass es sich beim ANTRETEN so anhört als käme kein Sprit. 