---

Geschrieben von Crosser-tim am 12.04.2006 um 22:26:

  DT stottert ab 9000U/min

Wie ihr schon oben lesen könnt fängt meine DT bei 9000U/min an zündaussetzter zu kriegen?!? hatte das schoma einer?

Unter suche nichts gescheites gefunden

---

Geschrieben von STH am 12.04.2006 um 23:18:

  RE: DT stottert ab 9000U/min

Zitat:

Original von Crosser-tim Wie ihr schon oben lesen könnt fängt meine DT bei 9000U/min an zündaussetzter zu kriegen?!? hatte das schoma einer? Unter suche nichts gescheites gefunden

hast du mal geschaut ob der zk stecker fest sitzt oder mal ne neue zündkerze?

---

Geschrieben von Matl@80er am 13.04.2006 um 08:34:

 

Vielleicht sind es keine Zündaussetzer sondern vielleicht ist dreck im vergaser

---

Geschrieben von Crosser-tim am 13.04.2006 um 09:32:

 

Meine DT stand 8monate und bin jetzt erst 100km gefahren. ZKstecker und ZK alles schon gemacht und am Vergaser das kann ich mir nit vorstellen weil bis 9000 dreht die richtig gut

---

Geschrieben von BöhseOnkelz@DT am 13.04.2006 um 09:59:

 

Zitat:

Original von Crosser-tim Meine DT stand 8monate und bin jetzt erst 100km gefahren. ZKstecker und ZK alles schon gemacht und am Vergaser das kann ich mir nit vorstellen weil bis 9000 dreht die richtig gut

Naja trotzdem,würde ma nachem vergaser gucken,weil die hat 8monte gestanden,ich muss bei mir jetzt dat alles auch ma neu machen: ZK+Stecker,zündkabel un gaser richtig sauber machen!
mfg

---

Geschrieben von Crosser-tim am 13.04.2006 um 11:26:

 

Wie wechselt man den das zündkabel? bei meiner DT ist das mit der zündspule fest Verbunden

---

Geschrieben von BöhseOnkelz@DT am 13.04.2006 um 12:03:

 

Also du kanns vom alten zündkabel auch en stückchen abschneiden un dann ma nochmal versuchen,kann sein dat dat bisschen porös geworden is,so wars bei mir nämlich auch ma,hab dann en stück abgeschnitten un wieder neu in den zk-stecker gesteckt!
mfg

---

Geschrieben von Crosser-tim am 13.04.2006 um 12:19:

 

Ich meine Wie kann man das Kabel komplett wechseln?!?

---

Geschrieben von Crosser-tim am 13.04.2006 um 20:36:

 

Bin Grad nochma ne rnde Gefahren und jetzt bfängt sie schon an ab 6000U/min an zu stottern

---

Geschrieben von Flash928 am 13.04.2006 um 20:48:

 

was fürn baujahr ist denn deine? Haste endrosseln mit kippschalter? Denn mach mal deine stecker sauber + kontaktspray + alle kabel überprüfen und gut is

---

Geschrieben von Crosser-tim am 13.04.2006 um 21:33:

 

So hab den fehler jetzt gefunden Ich habe ja Ori Krümmer und Gia ESD mit ABE den ich aller dings leer geräumt hatte.
Mein Vater meinte ein Zweitakter braucht rückstau daraufhin habe ich den Ori Pott daran gemacht und gut war drehte sauber bis 11 000U/min

---

Geschrieben von STH am 13.04.2006 um 23:55:

 

Zitat:

Original von Crosser-tim So hab den fehler jetzt gefunden Ich habe ja Ori Krümmer und Gia ESD mit ABE den ich aller dings leer geräumt hatte. Mein Vater meinte ein Zweitakter braucht rückstau daraufhin habe ich den Ori Pott daran gemacht und gut war drehte sauber bis 11 000U/min

soll ich dir was sagen? bin die ganze zeit unbewusst mit einem leerne esd gefahren. habn jetzt gestopft und die leistung is immernoch gleich

---

Geschrieben von NeinertPower am 14.04.2006 um 00:01:

 

gaser mal reinigen bringt wunder, muss ich bei meiner 01er aba auch nomma machen....

---

Geschrieben von Crosser-tim am 14.04.2006 um 10:14:

 

Ja aber in mein Verbindungsstück war auch kapput alo ein dickes loch drin

---

Geschrieben von awake am 12.05.2006 um 00:44:

  RE: DT stottert ab 9000U/min

Zitat:

Original von Crosser-tim Wie ihr schon oben lesen könnt fängt meine DT bei 9000U/min an zündaussetzter zu kriegen?!? hatte das schoma einer? Unter suche nichts gescheites gefunden

hallo!

ich hab genau so eines problem, dass die DT nurnoch bis 8500-9000 umdrehungen dreht. und dann anfängt zu stottern. das stottern ist so als wenn die karre kalt ist und noch nicht hochdreht. Die karre ist bj.2000, hab neuen kolben und athena kompletanlage. Was kann das sein? Kann mir jemand helfen?

Danke, mfg

---

Geschrieben von Dt80LCII am 12.05.2006 um 15:55:

  RE: DT stottert ab 9000U/min

also probier erstmal neuen zk stecker, neue zk und n 1cm vom kabel abschnibbeln, wenn das nix bringt gaser reinigen, ansonsten kanns auch sein das sie einfach zu fett läuft und wirklich absäuft

---

Geschrieben von awake am 13.05.2006 um 09:00:

  RE: DT stottert ab 9000U/min

Zitat:

Original von Dt80LCII also probier erstmal neuen zk stecker, neue zk und n 1cm vom kabel abschnibbeln, wenn das nix bringt gaser reinigen, ansonsten kanns auch sein das sie einfach zu fett läuft und wirklich absäuft

ich hab alles probiert so wie du gesagt habst, aber es ist immer noch das gleiche . Was kann das noch sein???? Das kann nict normal sein oder,das sie so am leistung in oberendrehzalen verliert?

---

Geschrieben von awake am 19.05.2006 um 14:52:

  RE: DT stottert ab 9000U/min

hallo????? es gibt viele dt´s mit so ein problem, hab ganzes forum durchgelesen... weis nimand was das ist??? eine drehen bis 11000 u/min und andere nicht...warum???

---

Geschrieben von King Manu am 19.05.2006 um 18:48:

 

Hast se RICHTIG UND ORDENTLICH EINGEFAHREN????
Falls du noch beim Einfahren bist, dann wundere dich nicht!!!
Und wenn du net Ordentlich eingefahren hast, dann auch nicht!!!

Ansonsten denke ich mal ALLE Düsen saubäHr machen!!!

---

Geschrieben von Crosser-tim am 20.05.2006 um 10:30:

 

Hasst du die Athena kpl abstimmen lassen ich meine vom Vergaser???
Kontrolier mal dein ZK Bild