Das offizielle DT125R und DT125X - Forum | Druckvorschau: ÖL verlust DT Problem

Geschrieben von NeinertPower am 07.05.2006 um 16:51:

ÖL verlust DT Problem

Hi jungs!

Wenn ich meine Dt warmfahre und dnan mal guck verliert sie öl!

so ich denke es ist die motordichtung da beim deckel (die ich blau umkreist hab)

an den stellen was ich rot umkreist hab liegt das öl!
hab se vorhin ganz sauber gemahct und nomma warmgefahren und hingestellt kam wieder was ... is aber rehct undeutig wo es herkommt, aber ich finde es kann nur daherkommen!
nun hab ich die beiden oberen schrauebn die die deckel mittn motorblock zsuammen halten gegen 2 gescheite gfetauscht mit imbus kopf udn hab die mal stück fester gezogen, ich werds nachher nochmal testen, vll hats gereicht...

sonst am besten die dichtung neumachen oder?
denke keien originale sondern einfach mit flüssigdichtung ne neue machen oder?
könnts sonst noch wo dran liegen?
denke net wa

Geschrieben von Bauscht am 07.05.2006 um 17:31:

ziehe mal erst alle schrauben nochmal nach
und wenn es dann immer noch nicht dicht ist dann mach mal den kupplungsdeckel runter und dichte die dichtfläche nochmal mit einer dichtungsmasse ab.
wenn du viel geld hast und nicht sparen willst dann tausche die alte dichtung einfach gegen eine neue dichtung aus.

aber du bist dir sicher das des kein zweitackt öl ist wo von der ölpumpe eventuell ist ? riche einfach mal dran dann weißt welches öl das ist biggrins

Geschrieben von Woife am 07.05.2006 um 17:35:

ich tendiere auch zu der dichtung und bin ganz deiner meinung !
ich würde einfach die dichtungen wechseln...neues öl schadet ja nie und neue dichtungen erst recht nicht

Geschrieben von NeinertPower am 07.05.2006 um 19:29:

jo die ollen billigen mist scheiß ori schrauben raus und neue rein die man auch mal bissel fester ziehn kann, so dat es gut is

so siehts aus, gerade 20 km gefahren und dann abgestellt und nix mehr trocken

hat wohl schon gereicht JUHUUUUU

Geschrieben von squain am 07.05.2006 um 19:48:

Dat ist schwachsinn!

Die Originalschrauben kann man fest anziehen.

Wenn man die zu fest anzieht, reißen sie, und dann haste die scheiße.

also nicht einfach schrauben reinmachen, die man so fest anknallen kann...... wenn man sowas schon wieder liest..... Verdächtig !

Geschrieben von NeinertPower am 07.05.2006 um 19:52:

Zitat:

Original von squain
Dat ist schwachsinn!

Die Originalschrauben kann man fest anziehen.

Wenn man die zu fest anzieht, reißen sie, und dann haste die scheiße.

also nicht einfach schrauben reinmachen, die man so fest anknallen kann...... wenn man sowas schon wieder liest..... Verdächtig !

nene dat haste falsch verstanden!
die ori sind doch total weich wenn man die etwas fester nazieht, und dnan mal wieder losmahcne will, sind die so wich dat die rund nahcher hats wiel die sich durchdrehn..

so nun hab ich anedre genommen die man gut auf und zubekommt ohne dat die brechne und alles, keine ansgt hab die net volles rohr angeballert, dann wär ich auch im falschen beruf Zwinkern

und nu isset ja auch weg dat se öl verliert dadurch, und wie man ja auch oben sieht wars net wenig....

nich gut so?

Geschrieben von Flash928 am 08.05.2006 um 00:53:

ja die schrauben biggrins

vor allem die am kupplungdeckel sind kacke^^

Geschrieben von Driomedro am 08.05.2006 um 01:00:

Zitat:

Original von Bauscht
ziehe mal erst alle schrauben nochmal nach
und wenn es dann immer noch nicht dicht ist dann mach mal den kupplungsdeckel runter und dichte die dichtfläche nochmal mit einer dichtungsmasse ab.
wenn du viel geld hast und nicht sparen willst dann tausche die alte dichtung einfach gegen eine neue dichtung aus.

aber du bist dir sicher das des kein zweitackt öl ist wo von der ölpumpe eventuell ist ? riche einfach mal dran dann weißt welches öl das ist biggrins

Wie teuer issen sone dämliche dichtung
die wird doch nicht viel mehr als 7-8€ kosten?!? Ratlos

Geschrieben von wombat am 08.05.2006 um 06:39:

17,50 beim händler... hab meine selbst am WE gewechselt... leider verliert meine immer noch flüssigkeit
meine sifft noch ausm zylinder also noch mals dichtungen wechseln Ratlos

Geschrieben von dabbelu am 08.05.2006 um 07:49:

Gehäusedeckelschrauben anziehen

Hab ich mal irgendwo gelesen:
"Beim Anschrauben des Gehäusedeckels wird mit den mittleren, gegenüberliegenden Schrauben begonnen und die Weiteren über Kreuz, nach außen möglichst gleichmäßig in mehreren Durchgängen und zuletzt mit dem angegebenen Drehmoment angezogen. Dadurch wird ein Verziehen des Deckels bei der Montage vermieden."

Geschrieben von Bauscht am 08.05.2006 um 08:32:

wenn du eine 04er hast dann hast du ja eventuell noch garantie drauf.
normal schon da sie ja glaub erst im herbst 2004 gekauft hast.
also wenn ja dann schau mal beim YAMAHA VERTRAGSHÄNDLER vorbei und versuche es auf garantie reaprieren zulassen
und fragen kostet ja nichts biggrins

Geschrieben von NeinertPower am 08.05.2006 um 15:34:

Zitat:

Original von Bauscht
wenn du eine 04er hast dann hast du ja eventuell noch garantie drauf.
normal schon da sie ja glaub erst im herbst 2004 gekauft hast.
also wenn ja dann schau mal beim YAMAHA VERTRAGSHÄNDLER vorbei und versuche es auf garantie reaprieren zulassen
und fragen kostet ja nichts biggrins

das problem ist nur das meine 04rer die ich im herbst gekauft hab inner garage steht und nen unfall hatte, die jua auch zum verkauf steht...
dat is meine schwarze 01er

Geschrieben von Bauscht am 08.05.2006 um 17:56:

Zitat:

Original von NeinertPower

Zitat:

das problem ist nur das meine 04rer die ich im herbst gekauft hab inner garage steht und nen unfall hatte, die jua auch zum verkauf steht...
dat is meine schwarze 01er

aso das wusste ich nicht.

Geschrieben von CrosserYZ am 08.05.2006 um 18:09:

Angeblich soll das ne Kinderkrankheit der Dt´s sein. Miene hatte das auch schon, vom kollegen die macshine auch, udn ich glaub beim nighti is das auch schon...udn hier haben schon einige sowas gerichtet!

Einfach neu machen und fertig! Die schfrauben zu tauschen... naja.... zu fest is nich gut, wie schon einer sagte. Und außerdem müssen die schrauben auch eine gewisse norm erfüllen, wie genau weiß ich jetzt nich!

Geschrieben von NeinertPower am 09.05.2006 um 18:20:

hm son kack heute kam wieder nen tropfen, is wohl net ganz dicht wieder.. werd ich wohl die dichtung neumachen...

Geschrieben von Driomedro am 09.05.2006 um 18:30:

sonst nimm mal dichtmasse

Geschrieben von NeinertPower am 09.05.2006 um 18:32:

Zitat:

Original von kotzmittel
sonst nimm mal dichtmasse

ja wollte ich erst, aberw nen angeblich ne neue dichtung 17 euro kostet, ja mei dnan eben die...