---

Geschrieben von viktor1128 am 09.05.2006 um 20:51:

  Es furzt

Nun hab ich folgendes prob:

KTM LC2, PW gedreht, Düse abgestimmt, Spes-Anlage.

Moppete lief richtich nett, drehte sauber hoch usw.

Doch auf einmal fäingt das Ding unter Last an zu furzen, is wie Zündausetzer ab mittler Drehzahl. im Stand dreht se sauber hoch, aber unter Last isses wie Aussetzer. Gaser hab ich schon gereinigt -nix besser.

Kerze?

PW verstellt?

Ne Idee?

Danke für die Hilfe

Viktor

---

Geschrieben von Ruths am 09.05.2006 um 21:04:

 

las mich raten es ist so als würde dir grade der sprit ausgehen stimmts?

nun schau mal anch nem kabel welches von deinem killschalter unter den tank führt! wenn die steckverbindung dieses kabels nass geworden ist treten diese probleme auf! mach die verbindung trocken und fahr weiter ^^

---

Geschrieben von viktor1128 am 10.05.2006 um 13:01:

 

Nee, mit Feuchtigkeit oder Stecke rhat das nix zu tun.

Ist irgendwie wie wenn nacheinander kurze Aussetzer kommen.

Viktor

---

Geschrieben von Woife am 10.05.2006 um 14:55:

 

Ich tippe auf die Zündung, deren Komponenten oder Zündkerze ??

---

Geschrieben von popp am 10.05.2006 um 14:57:

 

zylinderkopfdichtung wäre sehr wahrscheinlich, zündung kannst so gut wie ausschliesen!

---

Geschrieben von King Manu am 10.05.2006 um 15:11:

 

Hatte das auch mal, hab ne neue Zündkerze und ne neue stecker eingebaut, dann wars weg.....

---

Geschrieben von viktor1128 am 10.05.2006 um 20:19:

 

So, erledigt, weder Kerze noch Stecker noch Gaser.

Nachdem ich alles getauscht hab immer das gleiche, zum S chluß ging so gut wie gar nix mehr an Leistung.

Tank runter und was seh ich?

Die Massesteckverbindung von der CDI hat sich auseinandergezogen und hatte keine richtige Verbindung mehr. Zusammengesteckt, alles mit Kabelbinder befestigt und...


GEIL

Danke für euere Hilfe und Infos.

Viktor