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Geschrieben von harald am 10.05.2006 um 15:45:

  Wieviel mm Kante??

So sers hatte meine PW ja immer um 180° gedreht und lief ganz okay hab jetzt mal ein bisschen rumgestellt und jetzt geht die noch um einiges besser und jetzt meine frage auf wieviel km kante kann ich die PW einstellen? oder is des schnuppe auf wieviel mm die steht??wie habt ihr die eingestellt?? ich muss mal messen wieviel mm ich hab halt des plastikteil mal bündig mit dem loch gemacht!!und die stegigt im 3ten noch!!kann ne falsche einstellung schädlich sein???

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Geschrieben von STH am 10.05.2006 um 15:53:

 

was hast du fürn setting? 3.gang kannst ohne tuning vergessen!


also mach die walze beidseitig so bündig wies geht, am besten beidseitit gleich groß, wenn ud se net abschleifen willst

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Geschrieben von harald am 10.05.2006 um 16:29:

 

ich hab nur 32er gaser und carbon zungen dann gia mit ABE und grad des 16er also ori ritzel!!! wie bündig? so wie sie is wenn ich sie um 180° dreh?? also so wie sie jetzt is schätz ich mal auf 3-4mm kante und die geht ab wie sau besonders auf drehzahl!!!

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Geschrieben von BO@DT-125-R am 10.05.2006 um 16:35:

 

Zitat:

Original von harald ich hab nur 32er gaser und carbon zungen dann gia mit ABE und grad des 16er also ori ritzel!!! wie bündig? so wie sie is wenn ich sie um 180° dreh?? also so wie sie jetzt is schätz ich mal auf 3-4mm kante und die geht ab wie sau besonders auf drehzahl!!!

bei 3-4 mm kante geht die niemals auf drehzahl.......niemals!!!

wenn de se auf 0 mm stellst dann haste drehzahl aber mehr au net...

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Geschrieben von harald am 10.05.2006 um 16:41:

 

ich schau heut oder morgen mal wie die jetzt genau steht!!meine batterie war leer deswegen hab ich des nur mit dem plastik teil eingestellt ka wie genau die jetzt steht!!ich schau nochmal nach!!!

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Geschrieben von STH am 10.05.2006 um 17:16:

 

wenns dir originale-walze ist, dann stell sie zwischen 0 und 3mm

der rest ist verschwendete leistung

am besten wäre 0 kante und innen auch 0 kante aber dafür ist die walze zu groß

deshlab wär ich für 1,5mm kante

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Geschrieben von harald am 10.05.2006 um 19:52:

 

so ich hab geschaut und ich hatte vorne also wenn man zu krümmer reinschaut eine 3mm kante also wenn die Zündung ein ist!!also die kante war so das der auslass kleiner wurde also die PW kam raus!und so lief sie wie sau!hab sie jetzt mal auf ca. 2mm eingestellt. werd jetzt mal porbe fahren!kann ich dadurch nen fresser bekommen wenn ich die PW anders einstell oder eben mit der 3 mm kante??des hab ich halt gehört!habt ihr eure PW auch anders eingestellt wenn ja wie???

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Geschrieben von STH am 10.05.2006 um 19:58:

 

Zitat:

Original von harald kann ich dadurch nen fresser bekommen wenn ich die PW anders einstell oder eben mit der 3 mm kante??des hab ich halt gehört!habt ihr eure PW auch anders eingestellt wenn ja wie???

kannst du normal nicht


ich hab n athena und auch die athena walze. die is beidseitig bündig

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Geschrieben von harald am 11.05.2006 um 15:21:

 

kann da jetzt was passieren wenn ich die auf 3mm an der vorderen kante einstell also so das der auslass kleiner wird??weil die so eben nunmal am besten abgeht ich hab zwar im 4-6ten gang ein drehzahl loch von 6000 bis 6500 aber dann geht sie wieder gut!!!

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Geschrieben von harald am 13.05.2006 um 14:50:

 

wie siehts jetzt aus kann die mit der 3mm kante schaden davon tragen?^^
wenn ja warum??

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Geschrieben von iced_earth_fan am 15.05.2006 um 15:21:

 

Nein die kann keinen Schaden mit Kante davon tragen, nicht umsonst ist die PW in anderen Ländern standardmäßig offen und da schadet es auch nicht!

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Geschrieben von Technofreak am 15.05.2006 um 17:20:

 

Nein des richtet keinen Schaden an, ist bloss in Deutschland gedrosselt da die 125 dt sonst zuviel ps hätte also mehr als 15 und ja das würde dann alles nimma passen =)