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Geschrieben von Cruser am 20.05.2006 um 14:17:

  Kiuckstarter bei der 04

Hi hab hier die Seite gefunden http://www.neubert-racing.com/index.asp?cmd=21&id=18366
kann mir vielleicht einer sagen was ich alles davon brauche um den Kickstarter in die 04 einzubauen ob es da schon vorrichtungen für gibt usw

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Geschrieben von Pigdog am 20.05.2006 um 16:12:

 

Also ich hoffe mal für dich, dass du nicht alles brauchst, sonst kostet dich der Spaß 220,50€ !
Wieso willst du den überhaupt einbauen, du hast doch 'nen E-Starter oder ?

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Geschrieben von ZX 125 am 20.05.2006 um 16:51:

 

jo 220 €uronen würd ich abba auch net für so wat unnötiges ausgeben!!! zudem wenn du unbedingt einen dran haben willst, kannste dir doch och en kicker in ebay holen!

mit dem estarter biste viel schneller als mim kicker!

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Geschrieben von SI0WR1D3R am 20.05.2006 um 17:01:

 

@Threadersteller:
Benutz mal die Suche!
Da wurde das schon soooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo
oooooooooooooooooooooooo oft besprochen, ...

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Geschrieben von >HeiZa< am 20.05.2006 um 17:21:

 

nur der kicker isses nich.. musst auch noch das zahnrad haben!
bei ebay dürfteste sowas günstig kriegen!
und n kicker is einfach viel lässiger als e-(pussy)starter^^

udn ne enduro muss man treten ;)

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Geschrieben von capri am 20.05.2006 um 17:37:

 

Zitat:

Original von >HeiZa< nur der kicker isses nich.. musst auch noch das zahnrad haben! bei ebay dürfteste sowas günstig kriegen! und n kicker is einfach viel lässiger als e-(pussy)starter^^ udn ne enduro muss man treten ;)

stimmt, muss man treten, wenn sie mal wieder nicht will und man sich aufregt tritt man schonmal auf die ein! (arme dt)!

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Geschrieben von >HeiZa< am 20.05.2006 um 17:43:

 

naja so auf sie eintreten.. neee finde ich nich gut^^ ganz easy den kicker runterknallern und rengdengdeng^^

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Geschrieben von Peacemak3r am 20.05.2006 um 18:07:

 

jo ne dt is chillig zu kicken. geht auch mit der hand. werd mir mal den sommer noch nen kicker reinbauen lassen.

aber über 125ccm hab ich angst vor kickstarter. das erste mal als ich ne größere kicken wollte hab ich ne 625er falsch gekickt. mein schienbein hats mir gedankt

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Geschrieben von Bifi2004 am 20.05.2006 um 18:45:

 

die 3.5 kilo und 200€ kannste auch sparen naja der e starter ist zwar net so cool wie die karre lässig an zu kicken aber der funktioniert und macht keine mukken also spar die kohle (meine meihnung)

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Geschrieben von Pigdog am 20.05.2006 um 22:03:

 

Ja so ein Kicker hat einfach Stil und man spart Gewicht (ohne E-Starter) !

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Geschrieben von SI0WR1D3R am 20.05.2006 um 22:17:

 

Naja, ... also bis jetzt bin ich ganz zufrieden mit meinem E-Starte, hat mich bloß einmal bis jetzt im Stich gelassen, weil ich IDI*T ja die DT anmachen musste, und dann mitm killschalter ausgemacht habe, aber dann die Zündung ned aus, .. tja, der nächste Tag warn bissle komisch, so mit anz schwachen Licht nen E-Starter zu betreiben, .. naja, angeschocben, und dann war die wieder da, und dann nach ner viertelten Stunde ging der E-Starter auch wieder, Sprich, er hatte wieder genug Strom, ....

Sieht zwar besser aus, so ein Kicker, aber ich weiß ned, .. für 200€uronen, .... Ist ja eigentlich ne Fehlinvestition, ... Weil mn ja eigentlich ne ältere Scahe anbaut, .... und man somit den E-Stqarter schlechter macht, ....

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Geschrieben von crashoverman am 21.05.2006 um 15:49:

 

Zitat:

Original von ZX 125 jo 220 €uronen würd ich abba auch net für so wat unnötiges ausgeben!!! zudem wenn du unbedingt einen dran haben willst, kannste dir doch och en kicker in ebay holen! mit dem estarter biste viel schneller als mim kicker!

es geht nicht um schnelligkeit sondern um stil. von der sache mit dem e-starter an einer enduro halt ich genauso wenig un hätt ich ne 04 oda so, wär da schon längst einer dran.

solche mopeds kickt man an!!! das ist ein dogma un da is au nix dran zu rütteln. was sich yamaha dabei gedacht hat, weiß ich nicht... unverständlich, außer das der anlasser an der kw leistung nimmt und du nur zusätzliches gewicht hast...

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Geschrieben von ZX 125 am 21.05.2006 um 16:15:

 

jo klar sieht dat besser aus wenn man an kickt, abba wenn man keinen dran hat is et och net so schlimm. als ich mein mopped neu hatte wollte ich och unedingt en kicker dranbauen abba mir waren die 75-100 €uronen die man selbst in ebay noch bezahlt zuteuer => dat mopped springt ja och so an , auch wenn man so en pussy knopf drücken muss!

wenn man die net direkt anbekommt sieht dat mim kicker abba och scheiße aus un abf größeren kubikklassen wird es bestimmt och schwierdiger die anzukicken

un zum thema mit der hand ankicken => hat mal en freund von mir gemacht => hatte sich dabei irgendwie dat handgelenk verstaucht or so!

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Geschrieben von crashoverman am 21.05.2006 um 18:44:

 

das ja grad die kunst bei 400ccm aufwärts sich nit alle knochen zu brechen

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Geschrieben von Swoop3r am 21.05.2006 um 20:12:

 

mhh, also ich hab auch schon damit gespielt mir nen kicker dem style zuliebe anzuschaffen, aber ich sehs nit ein dafür so viel zu latzen...

dann drück ich lieber den knopp ^^

und ankicken bei großen maschienen find ich jetzt nit so sonderlich schwer...

kann sein das das immer unterschiedlich is...aber ich trete die 1100er, 850er, 750er und 400er von meinem dad so ziehmlich ohne probleme an.. und das sind alte gurken

Yamaha XS falls es jemanden was sagt ;)

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Geschrieben von yamaharider am 22.05.2006 um 15:09:

 

wie baut man den kickstarter eigentlich ein bzw. den e-starter wieder aus????

mfg

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Geschrieben von NeinertPower am 22.05.2006 um 15:16:

 

Zitat:

Original von crashoverman das ja grad die kunst bei 400ccm aufwärts sich nit alle knochen zu brechen

och geht wir hatten ja immer die 600er honda xl, die hat ja nur en kicker!
rehct einfach finde ich es, nur wenn die halbwarm ist udnd ann ausgeht dnan isset net mehr so einfach, nur bei ner yamha XT 500 die mit den goldenen felgen, wnen die klein bissel fährst udnd nan ausgeht, kriegste die fast nicht mehr anzukicken musste erst bissel warten...

aber sonst lübt dat schon

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Geschrieben von ZX 125 am 22.05.2006 um 15:50:

 

moin

um den kicker ein un auszubauen musste den rechten getriebedeckel abschrauben, wasserpunpe abklemmen bzw das rohrabbauen (wasser auch vorher rauslassen ) , die oilpumpe abklemmen bzw den schlauch da abmachen
denke bei der dt wo schon en kicker dran is => den kicker abschrauben
zwischendurch noch getriebeoil ablassen
un halt noch kleinigkeiten abbauen die beim montieren stören!

beim zusammenbau vllt noch ne neue dichtung einbauen


im getriebe haste dann zahnräder, die entweder schon da sind oder die man dann für den kicker einbauen muss! bei den modellen wo kein kicker serienmäßig is, musste noch en büchse aus dem getriebedeckel machen!

hoffe ihr hab et einigermaßen verstanden!!!

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Geschrieben von Peacemak3r am 22.05.2006 um 16:04:

 

ne ausführliche anleitung mit pics währ nicht schlecht für die werkstatt

ps: suche derzeit nen nicht alzualten kickstarter (evtl auch mit allem zubehör welle etc.)

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Geschrieben von SI0WR1D3R am 22.05.2006 um 18:28:

 

Zitat:

Original von Peacemak3r ne ausführliche anleitung mit pics währ nicht schlecht für die werkstatt ps: suche derzeit nen nicht alzualten kickstarter (evtl auch mit allem zubehör welle etc.)

Schließe mir dir in allen Sachen an, ich Suche auch einen, der günsitg, . etc. ist, und die Bilder für die Werkstatt wären echt sehr nutzvoll!