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--- [UPDATE: Fertig] Anleitung: Drehzahlmesser nachrüsten (https://www.dt125.de/Forum/thread.php?threadid=70074)
Geschrieben von weeman am 07.11.2006 um 14:51:
[UPDATE: Fertig] Anleitung: Drehzahlmesser nachrüsten
SO,ANLEITUNG IST FERTIG !!!! KANN JEDER DER NEN SCHRAUBENDREHER HALTEN KAN MIT LEICHTIGKEIT BEWÄLTIGEN!!!!
die neuen modelle haben doch keinen dzm mehr?
hab ja grad nen motor zum mbau da, hab dann auch mal pics gemacht und könnte dann bei interesse ne kurze anleitung verfassen....
Geschrieben von Dynomite am 07.11.2006 um 14:55:
meinste son dzm der son messdraht ums zündkabel hat oder richtig einen mit welle?
bei sonem digitalen sollte mans auch so hinbekommen, meine ich
aber an einer anleitung zum einbau von nem "richtigen" hätte ich schon interesse
Geschrieben von Mentor am 07.11.2006 um 15:05:
interesse hätte ich auch auf jeden fall, weil das das nächste wäre, was ich an meinem möp ändern will =)
Geschrieben von weeman am 07.11.2006 um 15:09:
mit welle!
Geschrieben von Dynomite am 07.11.2006 um 15:11:

immer rein damit. das wollte ich früher oder später auchnochma machen (vorausgesetzt ich klopp mein mopped nich in die tonne wenn ichs wiederbekomme

)
Geschrieben von weeman am 07.11.2006 um 15:25:
gut , dann hau ich sie mal rein.
Was ihr lediglich an Material braucht:
- Die Fassung für die Drehzahlwelle
- Übersetzung1 ( Zahnrad aus Metall mit Fürhrungsstift aus Metall )
- Übersetzung2 ( Zahnrad aus Plastik mit Führungstift aus Metall )
DAS MATERIAL BEKOMMT IHR GEBRAUCHT ODER NEU BEI GEIWIZ ETC UND KOSTET EUCH NUR EIN PAAR EUROS!!!!!
Ihr müsst lediglich den Getriebedeckel abnehmen und diesen kleinen Deckel heraustreiben, MEHR MUSS NICHT DEMONTIERT WERDEN!!!
1)
Also vorarbeiten sollten klar sein: Öl ablassen,kicker ab, wasserrohr ab etc..
2)
Deckel öffnen ( die schrauben wedret ihr ja wohl finden

)
3)
wenn ihr dann über den kupplungskorb guckt, sieht das dann so aus:
relevant ist nur der rot eingekeiste part.
4)
Zur Verständnis:
5)
das weiße Zahnrad muss wie auf BILD 5 SITZEN
Zunächst steckt ihr das weiße Zahnrad auf den Stift, dann buchsiert ihr das Teil an seinen Platz. Wenn ihr vorher den Stift in die Führung passt, dann klappt es aus Pklatzgründen nicht! Das Zahnrad geht nicht aufs andere drauf!
6)
Dann kommt von oben de Übersetzung aus Metall hinein.
Sitzt och ein bisschen wackelig weil die Drehzahlmesserwellenführung noch nicht drauf ist:
7)
Dann noch den Deckel (Führung für DZM-Welle) drauf.
Achtet auf ordentlichen Sitz der Teile! (den sitz des weißen zanrads bitte ignorieren)
Tja Leute, das wars schon! Der Einbau dauert keine 2 Minuten.
Wie immer dauern Demontage und Montage mal wieder was länger.
Geschrieben von goody am 07.11.2006 um 15:29:
warum isn das weiße zahnrad auf einmal so weit nach vorne gekommen aufm letzten bild
sitz das da so locker auf der führung?
Geschrieben von weeman am 07.11.2006 um 15:31:
einfach ignorieren, sollte klar sein dass das ordentlich sitzen sollte,sprich weit reingedrückt wird.
ich hab den kram halt beim DEMONTIEREN fotographiert und noch nicht im Sinn gehabt 100%ige bilder für ne anleitung zu machen.
Geschrieben von weeman am 07.11.2006 um 15:33:
es muss wie auf BILD 5 SITZEN
Geschrieben von sinux am 07.11.2006 um 15:45:
Schöne Anleitung!
Geschrieben von Thormann am 07.11.2006 um 15:53:
gut gemacht...
aber du hast auch langeweile ne?
Geschrieben von weeman am 07.11.2006 um 15:58:
ja ich kann nicht weitermachen mit meinen umbau, solange rahmen noch net fertig ist etc....
demnach kann ich mehr ins detail gehen, spruch meine motor mal aufmöbeln.
und wenn ich schon fotos gemacht habe: die anleitung hat mich ganze 5minuten gekostet. ist janet so das ich das sinnlos germacht habe.
mein tzr motor hat halt keine dzm und keinen kicker, deswegen entstehen diese anleitungen halt nebenbei.
kicker folgt in kürze,muss nur diesen blöden kuppluingskorb abkriegen. wie hab ihr es gemacht ohne das der motor im rahmen drinne sitzt????
Geschrieben von Driomedro am 07.11.2006 um 16:06:
jo geil
thx für die anleitung^^
obwohls wirklich nicht schwer ist
ich werd kicker und dzm auch bei mir in den nächsten tagen reinbaun
liegt schon alles bereit
bis auffe dichtung
Geschrieben von weeman am 07.11.2006 um 16:07:
ne ist auch nicht schwer aber habe auch mit mehr arbeit gerechnet und als ich das dann so sah ha ich auch nur den kopf geschüttelt wie manch einer deswegegn noch fragen stellt....
aber dafür ist halt jetzt ne anleitung da!
Geschrieben von Pigdog am 07.11.2006 um 16:35:
Zitat: |
Original von weeman
aber dafür ist halt jetzt ne anleitung da! |
Hab zwar 'ne alte DT mit DZM aber trotzdem
FETTES LOB !!!
Viele Leute hier werden dir sehr dankbar sein, denk ich mal...
Geschrieben von Kalle125 am 07.11.2006 um 17:37:
geile anleitung...ich glaub als nächstes kommt das auch an meine dt
Geschrieben von SI0WR1D3R am 07.11.2006 um 17:38:
JA OK!
DANKE!!
Hab die Site gleich mal gespeicher,t löl
eine frage noch, wo bringe ich den Drehzahlmesser bei meiner dt dan unte,r weil da ja dan des ganze zeugs von lampen und so alles is, .. und so!
oder gibbte da dan andere auch, oder wie??
Danke für die antworten!
Geschrieben von weeman am 07.11.2006 um 18:03:
ja das müsst ihr euch dann überlegen
nehmt doch einfach die alte kanzel. dann habt ihr absolut keinen stress.
Geschrieben von x-worrier am 07.11.2006 um 18:04:
RE: [UPDATE: Fertig] Anleitung: Drehzahlmesser nachrüsten
Zitat: |
Original von weeman
SO,ANLEITUNG IST FERTIG !!!! KANN JEDER DER NEN SCHRAUBENDREHER HALTEN KAN MIT LEICHTIGKEIT BEWÄLTIGEN!!!!
könnte dann bei interesse ne kurze anleitung verfassen.... |
mach mal brauch eine für meine rm ^^
Geschrieben von SI0WR1D3R am 07.11.2006 um 20:10:
Zitat: |
Original von weeman
ja das müsst ihr euch dann überlegen
nehmt doch einfach die alte kanzel. dann habt ihr absolut keinen stress. |
ähm, . ja, ....
kanzel is das ganze setup dan, oder, also alter tacho, und alter dzm ?
ich würd eben gerne meinen tacho behalten, aber die lämpchen und das alles, nunja, des dürfte wie bei den alten (soweit ich jetzt weiß) eben auch bei dem tacho drauf sein, also des öl lämpchen, . leerlauf, blinker und fernlicht lämpchenzeugs da,....
ich hoffe es kann,man jemand n foto machen, wie die stecker so aussehen, und was was ist, .. mal sehen, ... wäre eben ned schlecht, wie schon gesagt, ...
weil n dzm einfach ws geiles, is, ....
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