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Geschrieben von razer am 27.08.2007 um 17:37:

  komische Geräusche!!!!!!

Hi
So sorry muss mal wieder nerven.

Heute ist mir aufgefallen, dass sich der Sound verändert hat, vor allem wenn die Powerwalze aufmacht hört man es. Meine DT hört sich dann viel dunkler an, aber auch nur im 1. vielleicht im 2. Gang. Also ab 7,5 k ist es deutlich zu hören, aber ich glaube es auch schon ab 6k wahr zu nehmen. Im ersten fehl auch nen bisschen der Schub

Außerdem höre ich ein leises Rascheln wenn sie abtourt, so bei 1,5-2 k. Ganz leichtes klackern

Wenn man Gas wegnimmt, hört man ja immer so ein Rallen( biggrins doofe Beschreibung, die KW die sich dreht) und auch das ist irgendwie dumpfer geworden.

Außerdem höre ich die PW sich nochmal drehen, wenn ich sie Ankicke.

Was könnte das sein, will morgen mal die PW reinigen, meint ihr das dies der Grund ist?

Kann ich den Seitendeckel der Lima einfach abnehmen? Wollte mal überprüfen, ob eventuel ein KW-Lager Spiel hat.
Sonst läuft sie normal.

würde mich über Hilfe freuen.

MfG Ivo


Geschrieben von 125er DT-R am 28.08.2007 um 13:03:

 

Hi,

also den Deckel der Lima kannst einfach abnehmen is kein problem einfach aufschrauben und weg damit Genial!

Und sowas über ferngutachten zu lösen is immer sehr schwierig weil man es selber hören müsste.

Mfg
Matthias


Geschrieben von Pigdog am 28.08.2007 um 16:25:

 

PW klemmt/Batterie ist leer/Sicherung kaputt/PW-Seilzug gerissen


Geschrieben von razer am 28.08.2007 um 16:26:

 

Hi
Danke für die antwort.
Ja Ferndiagnosen sind echt doof, aber es geht nunmal nich anders.
Desweiteren ist es ein Problem, dass ich nicht genau weiß wie sich der Motor(2-Takt) denn anhören müsste.
Habe ebend so ein klackern gehört, hat sich angehört, als ab es von der Powerwalze kam. Könnten sich die Kolbenringe da irgendwo verhacken.
Habe halt voll angst, dass ein Lager kaputt ist, nen Fresser macht mir da eher keine angst.

Wie kann man Pleul- und Nadellagerschäden überprüfen? KW-Lager weiß ich wie es geht.
MfG Ivo


Geschrieben von Pigdog am 28.08.2007 um 16:32:

 

Also mit Lagerschaden hört es sich so an :
http://www.youtube.com/watch?v=HGxtOe1TFbQ


Geschrieben von razer am 28.08.2007 um 17:35:

 

Hi
also die PW funktioniert noch, allerdings scheint es da probleme zu geben.
doch nciht )-:
MfG Ivo


Geschrieben von razer am 28.08.2007 um 19:50:

 

Hi
sorry muss al was anderes fragen.

wie bekomme ich das Schwarze Teil an der Powerwalze ab. Habe die Züge ausgehägt und die Schraube rausgedreht, aber das schwarze ding geht einfach nicht ab.

Mfg ivo


Geschrieben von Pigdog am 28.08.2007 um 19:56:

 

Zitat:
Original von razer
Hi
sorry muss al was anderes fragen.

wie bekomme ich das Schwarze Teil an der Powerwalze ab. Habe die Züge ausgehägt und die Schraube rausgedreht, aber das schwarze ding geht einfach nicht ab.

Mfg ivo


Ziehen Zwinkern


Geschrieben von razer am 28.08.2007 um 20:17:

 

Hi
Stark? Weil ich habe angst das ding kaputt zu machen, scheint sehr fest drauf zu sein.
MfG Ivo


Geschrieben von KommAt am 28.08.2007 um 20:33:

 

warum willste das abmachen!??!?! also was piddog da als vid gepostet hat ist ein pleullager schaden das klödern hatte mein motor auch bis der dann gefressen hat nun liegt er bei DT tobi und es wird alles neu gemacht^^ :'( aber naja egal...

also wenn das bei dir auch so klödert dann zyli ab und prüfen wie hoch dein pleullager spiel ist wenns mehr als ca.0,5 mm sind dann würd ich mal sagen neues pleuellager bzw pleul auch neu!

zur not fragste mal tobi via PN^^


mfg dA_kOmmAT


Geschrieben von joey_DT125R am 28.08.2007 um 21:00:

 

Zitat:
Original von razer
Hi
Stark? Weil ich habe angst das ding kaputt zu machen, scheint sehr fest drauf zu sein.
MfG Ivo

links und rechts mit nem schraubenzieher drunterfahren und hebeln Zwinkern


Geschrieben von razer am 28.08.2007 um 22:37:

 

Hi
Das Problem ist, dass ich nicht weiß, ob da wirklich etwas klackert, es könnten auch normale Motorgeräusche sein.
Ich mache mal nen video, aber ich denke da wird man es drauf nicht hören. Ist sehr leise!!!! Nicht so laut wie auf dem Video.

MfG Ivo


Geschrieben von razer am 30.08.2007 um 19:24:

 

Hi
So alles wieder zusammengebaut.
Das Klackern ist immernoch deutelich da(habe auch nix anders erwartet). Es kommt so au dem Bereich der Powerwalze, aber lange nicht so laut wie auf den videos.
So ein leichtes Klackern ist aber normal oder?
Habe ich hier mal gelesen.
Außerdem Rasselt es irgendwo leise aus den KW Bereich, leier bekomme ich den Lima-Deckel nicht ab. Was macht ihr immer bei Westen Schrauben? Die sind schon son bisschen kaputt.
MfG Ivo


Geschrieben von grusler am 30.08.2007 um 22:15:

 

2 Leute, einer drückt wie wild auf den Schraubenzieher drauf und einer dreht, damit geht jede Kreuzschlitz auf Perfekt gemacht!


Geschrieben von saiken am 30.08.2007 um 23:20:

 

also so ein klacken ist normal beim abtouren oder wenn du hochdrehst und dann nur wenig gas gibst. ist normal.
@grusler er hatt die schraube schon ab biggrins die drehscheibe sitzt da trotzdem so fest drauf biggrins hätte yamaha auch schrauben sparen können


Geschrieben von gts heizer am 30.08.2007 um 23:42:

 

Zitat:
Original von grusler
2 Leute, einer drückt wie wild auf den Schraubenzieher drauf und einer dreht, damit geht jede Kreuzschlitz auf Perfekt gemacht!


stimmt nicht. erstens:caramba drauf! zweitens(wenn möglich): heiß machen mit heißluftföhn und dann nochmal probieren!

wenn das alles nix nützt mitm seitenschneider außen anner schraube ansetzen,feste zudrücken und drehen....dann löst sich normalerweise jede schraube! Genial!


Geschrieben von grusler am 30.08.2007 um 23:47:

 

was stimmt nicht!?

So hab ich bisher sogut wie jede Schraube aufbekommen...auch wenn sie schon schön ausgenudelt war...mit nem Föhn machste die Umgebung auch mit warm, und Caramba kommt schon garnicht so weit runter, wie mans bräuchte...


Geschrieben von cool-blue-rider am 31.08.2007 um 03:35:

 

Zitat:
Original von grusler
was stimmt nicht!?

So hab ich bisher sogut wie jede Schraube aufbekommen...auch wenn sie schon schön ausgenudelt war...mit nem Föhn machste die Umgebung auch mit warm, und Caramba kommt schon garnicht so weit runter, wie mans bräuchte...


Ich hab da so "Schraubendoctor" (so heißt das zeug) einfach ein Tropfen vorne auf die schraubenzieherspitze dann geht die raus wie budda biggrins


Geschrieben von 125er DT-R am 31.08.2007 um 10:05:

 

Hi,

grusler hat schon recht so gehts am Besten, ich habs mim Akku-Schrauber gemacht biggrins einfach fest dagegen drücken und dann nen kurzen ruck mit schrauber und die gehen schon auf Perfekt gemacht!

Mfg
Matthias


Geschrieben von razer am 31.08.2007 um 16:43:

 

Hi
Ich habe die schrauben noch nicht abbekommen.
1. Die Idee mit dem Schraubendoktor ist seeeehhhr gut, danke Genial! .
Und auf die Idee nen Akkuschrauber zu nehmen bin ich auchn icht gekommen biggrins . Da kann man sogar schlagschrauben einstellen.
Danke.

Also das klackern ist so beim Abtouren bei 2000u/min und kommt aus dem Bereich der PW oder nen bisschen weiter oben.
Es raschelt nur leider aus der Gegend des KW-Gehäuses und ab 7000u/min hört sie sich im 1 und 2 Gang anders an. Deswegen habe ich angst, dass es nen Lager zerfratzt hat.
Na ja mal sehen. Versuche nun erstmal den Akkuschrauber.
MfG Ivo


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