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Geschrieben von Flo H am 06.06.2008 um 23:52:
Yamaha SR 125 entdrosseln
Sers,
will nem Kumpel helfen seine sr 125 zu entdrossel.
Die hat ne verengung im Krümmer und ne gedrosselte CDI.
So, wie können wir die SR jetzt entdrosseln ohne ne neue CDI zu kaufen?
Muss ja irgendwie möglich sein die wie bei der DT zu entdrosseln oder?
Im Inet konnten wir nichts dazu finden.
Was könnten wir noch machen um mehr Leistung raus zu holen?
Also Thx schon mal.
Geschrieben von Macc-white am 07.06.2008 um 01:21:
RE: Yamaha SR 125 entdrosseln
sicher das der ne CDI hat? hat smoker nähmlich nicht in seiner...
Geschrieben von Flo H am 07.06.2008 um 11:13:
Bin mir nicht sicher das hat ein Kumpel gesagt.
Meinst du die ist nur über den auspuff gedrosselt?
Geschrieben von Macc-white am 07.06.2008 um 12:16:
eiglich schon die hat nur ne krümmerblende
Geschrieben von CraschOverRide am 07.06.2008 um 17:35:
Vergleicht doch ma die Baujahre!?
Geschrieben von Flo H am 07.06.2008 um 20:21:
Also im Fahrzeugschein steht drin das sie über Drehzahlbegrenzer und auspuff verengung gedrosselt ist sagt er.
Geschrieben von Laggi am 21.08.2008 um 18:17:
was, 2 drosseln? ich war froh mit dem fahrschulmoped sr 110 bergab geschafft zu haben^^
Geschrieben von Flo H am 21.08.2008 um 22:31:
Zitat: |
Original von Laggi
was, 2 drosseln? ich war froh mit dem fahrschulmoped sr 110 bergab geschafft zu haben^^ |
Ist jetzt auch egal die besagte SR hat jetzt nen Totalschaden und musste ne cbr 125 weichen.

find ich zwar net besser aber ich muss ja damit nicht fahren.
Geschrieben von Dark_DT am 03.09.2008 um 18:55:
xd ned besser ich glaub da war die SR min 100 mal besser als ei CBR
ne 125er CBR sieht i wie behhindert aus^^
Geschrieben von DT Master am 03.09.2008 um 19:20:
Warum kauft der sich nur solche scheiß Mopeder, Cbr ist ja net viel besser, mit diesen Fahrradreifen und die 11 12 PS.
Geschrieben von Almi am 03.09.2008 um 20:11:
Warum hat dem sein Moped denn einen Totalschaden?
Geschrieben von michi92 am 03.09.2008 um 20:29:
was spricht denn gegen die cbr? hat hald mal weniger leistung, spart dafür geld wie sau! hätte ich kein moped und wär kein schüler mehr, d.H müsste auf arbeit fahren würde ich auch zum 4takter greifen... immer diese vorurteile
Geschrieben von DT Master am 03.09.2008 um 20:39:
Ich fahr auch auf Arbeit jeden Tag 40 km, ich komm mit 8 Liter so um die 170 -200 km. Meistens 170 km, da fahr ich aber wie die Sau, also nicht bei 6000 U schalten.
Geschrieben von Flo H am 03.09.2008 um 21:58:
Zitat: |
Original von Almi
Warum hat dem sein Moped denn einen Totalschaden? |
Er ist über ne große kreuzung nachts gefahren ich hinterher und ist am gesteig gestreift hat sich gelegt und lichtmaske lenker gaberl rahmen blinker spiegel verkleidung alles ab zerkratzt oder kaputt... Rahmen ist auch verzogen sowie der motortblock ist gebrochen...
Jo wurde bei ebay noch für 20 euro versteigert.
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