Geschrieben von fipsie am 14.06.2008 um 18:59:
"Luftbox" und was sie macht...Hallo,
zur Geschichte: ich hab mir die alte DT125R Bj. 04 meines Bruders unter den Nagel gerissen und bau sie grad zur "Vollcross" um. Hab mir von ihm erklären lassen dass er die versteckte E-Drossel "rausgemacht" hat (sprich das Kabel durchgezwickt und an Masse gelegt), zudem hat er die Krümmerblende entfernt, sie neu bedüst, den Resonanzkörper aufgebohrt, kleines Ritzel, den Schnorchel entfernt und zur Hälfte abgeklebt. Soweit so gut... Meinem empfinden nach geht das Teil ganz ordentlich. Ist etwas schwierig abzuschätzen weil sie keinen Drehzalmesser und keinen Tacho hat, aber wer braucht das schon im Gelände :)
Nun zu meinen Fragen: was ist diese komische kleine schwarze Plastikbox (sieht mit Vorstellungskraft aus wie ein Nikolaus-schuh) an der linken Seite der Maschine, die nahe der Drosselklappe angsteckt wird?
Hab nämlich gestern nen Getriebeöl- Kühlflüssigkeitswechsel gemacht, bin danach aufgestiegen, hab sie warmgefahren - lief wie sau. Nach einiger Zeit wollte sie (ohne Ankündigung) nicht mehr richtig aufdrehen, sprich blieb irgendwo im Drezahlband hängen. Ab und an sprang sie auch wieder drüber, bis sie das auch nicht mehr wollte.
So nun hab ich mir schon Sorgen gemacht ob ich sie vllt. nicht richtig entlüftet hab und sie deswegen zu heiß wird oder ob die Drossel wieder drin ist etc. War aber anscheinend nicht der Fall. Heute bin ich dann durch Zufallauf die oben beschriebene Box gestoßen und hab sie einfach mal abgezogen - und siehe da: Beim schlagartigen aufreißen des Gashans geht sie aus, aber beim langsamen aufziehen desselbigen dreht sie schön hoch, danach kann man voll aufreißen und sie dreht wieder ganz aus...
So, was soll das ganze nun... Was macht die blöde Box und wie krieg ich hin das sie wieder ordentlich läuft.. Hab mir schon überlegt in die Box Löcher zu bohren, damit genug Luft reinkommt. Ist aber auch wieder scheisse mit eindringendem Wasser. Oder muss ich irgendwas am Schnorchel machen?
Achja noch ne Frage: Was ist dieses Röhrchen das vorne am Krümmer mit ner Rohrschelle befestigt ist und zum Vergaser führt. Ist das ne Abgasrückführung zum Vergaser um den Kaltstart zu erleichtern oder lieg ich da falsch?
Schon mal Danke für die Antworten, hoffe mein Roman war nicht zu lang und die Fragen nicht allzu bescheuert.
MfG
Fispie
