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Geschrieben von Sven_Erlangen am 30.09.2008 um 23:13:
Problem - zu viel Sprit??!
Hey Leute,
bin letztens meine 97er DT mal wieder nach ca. 3 Wochen gefahren. Sie stand also während des Wetterumschwungs der letzten Wochen.
Sie lief wunderbar für ca. 5 km doch dann fing es an. Zuerst zuckte sie kurz als ob der Tank sich dem Ende neigt. Dann beschleunigte sie nur noch schlecht. Bin dann langsam gefahren und konnte kaum mehr über 7.000 U/min drehen. Aus dem Auspuff kam ständig beim Gas geben ne riesen blaue Wolke. Sie lies sich so fahren als ob man den Choke drin hätte (war aber nicht der Fall!!). Sie ist auch leicht warm geworden (noch nicht roter Bereich), worauf ich sie kurz ausgemacht und gewartet hab. Dann sprang sie nicht mehr an! Hab die Zündkerze gecheckt, war natürlich nass. Neue Zündkerze rein. N paar mal getreten, lief für ca. 2 Sekunden, dann wieder aus. Zündkerze - nass!
Meine Frage ist nun was Ihr meint was das sein könnte. Meiner Meinung nach bekommt sie einfach zu viel Sprit. Was mich nur verwundert ist, dass sie eigentlich die ersten 5 km wunderbar gefahren ist, und dann plötzlich zickte!?!?
Wollte nur mal andere Meinungen hören, bevor ich mir die Mühe mach den Vergaser auszubauen.....
Danke!
Grüße
Sven
Geschrieben von Slayer92 am 01.10.2008 um 21:55:
naja meine ging vor kurzem auch nicht mehr so gut, war dann bei der inspektion und der hat gemeint da das tankschloss nicht immer dicht ist sei wasser in den tank und dann vergaser gekommen und dadurch wäre die nicht mehr so gut gelaufen...
der hat dann so ein additiv rein damit das wasser nichts mehr oder nicht mehr so viel ausmacht...
ob es bei dir auch zutrifft kann ich dir ehrlich nicht sagen, aber wäre ne möglichkeit das mit dem wasser im tank..
Geschrieben von Sven_Erlangen am 01.10.2008 um 23:30:
hmm ja an sowas hab ich auch gedacht. hab auch schonmal die schraube am vergaser aufgedreht und bissl sprit durchlaufen lassen um evtl. luftblasen etc. rauszubekommen. hab sie den ganzen sommer über eigentlich nicht im regen bewegt und auch nicht gewaschen....
aber danke für die antwort......
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