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Geschrieben von RoxXxor am 08.10.2008 um 22:16:
dt 125 r argumente
hallo!
aaaalso
ich habe seit ca. einem monat eine dt 125 r bj 04 anner hand die ich kaufen möchte... 22000 km runter... erst mal kein problem preis iO tüv heute neu ...reifen werden noch neu gemacht... (weiß wer warum die michelin sirac (?!) nicht für die '04dt zugelassen sind) naya nebensache...
da ich sie ohne tüv nicht kaufen wollte hat sich das halt bis jetzt gezogen...tüv ist drauf reifen kommen neu!
jetzt der auslöser des problems!
mein onkel hat sich ne ybr 125 gekauft (kA ob die richtig geschrieben ist)...1950 euro mit 2jahren garantie und 0km...
jetzt will mein vater mit mir das besprechen weil er lieber ein neues motorrad inner garage haben will als eins mit 22000 das dann nur 300euro billiger ist.... die dt würde mit neuen reifen wohl so um die 1600 kosten (kann uach mehr sein)
ich will aber
keinen 4takter fahren!ich bin seit dem ich 125ger fahren will geil auf ne 04' dt oder ne rs...ich hab mich für dt entscheiden weil mir halt auch eine sehr gepflegte angeboten wurde!
habt ihr iwelche argumente die für ne 20000km alte dt sprechen? also gegenüber einer nagelneuen ybr...
schon mal danke
Geschrieben von N3m3sis am 08.10.2008 um 22:19:
Optik
Spaß
bedingte Geländetauglichkeit
Ansonsten - Nö.
die YBR ist kein schlechtes Mopped, sieht aber scheiße aus.
Im Falle eines Motorschadens ist der Zweitakter zwar billiger, dafür hat de neue Maschine 2 Jahre Garantie.
Rationale Gründe gibt es nicht - höchstens gegen den Twostroke.
Geschrieben von Flo H am 08.10.2008 um 23:24:
Tja mann könnte heir Argumente auf den Tisch legen das du ne YBR kaufen sollst....
Aber ein kumpel von mir hat die und das ding ist so scheiße!!!
Zum fahren wie ein Mofa offen geht se so 110... der hatte jetzt bei 22tkm seinen ersten Motorschaden und jetzt die Dritte Kupkung drin... der kann aber auch net fahren ... ist ein Idiot aber trotzdem!
Aber was mann noch sagen kann für ne gedrosselte geht se schon ok hat zwar ne beschissene Beschleunigung aber läuft gedrosselt ohne Verändeung ihre 95 oder so...
Aber um es so zu sagen Ich würde die nicht Fahren wollen einfach nur gay das ding vorallem scheiß sitzpositzion...
Geh einfach mal hin und fahr mit der von deinem Onke und sag dann boah papa mir tut so der Rücken weh des geht gar nicht!!
Ein anderes Argument fällt mir jetzt auch nicht ein.
Und bei der DT brauchst dir mit 22tkm keine sorgen machen!
Bidn dieses Jahr auch mit ner 04er 16tkm gefahren hat jetzt 26tkm drauf und das ohne Probleme!
Also DT ist immer zu empfehlen!
sag deim Vater DT Rulez!!
Geschrieben von RoxXxor am 09.10.2008 um 13:11:
mhh mein onkel ist nicht der größte...könnte ich nicht auf der ybr probleme kriegen mit 187 cm größe...
meine omma hat meinen vater gestern belabert dass ich die dt kriegen soll
der wirds zwar noch mal versuchen aber wayne...hab ihm gestern gesagt wenn was neues dann ne r125...
hab die gestern mal in schwarz gesehn und
die war mal geil...
Geschrieben von Flo H am 09.10.2008 um 13:20:
jap, die sieht nicht schlecht aus!
Aber ich denk mal mit der DT hast du mehr spaß!
Geschrieben von Slayer92 am 09.10.2008 um 16:09:
wegen den kilometern brauchst du dir keine sorgen zu machen gibt genug leute die 40k km und mehr schaffen mit einem kolben und zylinder..
für die dt spricht einfach der fahrspass... du kannst mit der an stellen hinkommen wo du mit der ybr net hinkommst
und vor allem durch die tiefere sitzposition der ybr hast du teilweise net die kontrolle wie bei der dt
einziger nachteil den ich an der dt sehe ist eben das mit den abgasen und dem spritverbrauch... aber wayne juckt sowas schon?^^
Geschrieben von Ninja Heizer am 09.10.2008 um 16:41:
Argument, der DT motor ist bei entsprechender Plege sehr lang haltbar, meine hat mit den ersten Kolben über 40000 schon drauf, und läuft immer noch ein man ftrei.
Geschrieben von The Tr1gger am 09.10.2008 um 17:18:
und das wichtigste mann bekommt eigentlich immer hilfe hier im forum und kommt auch günstig an ersatzteile
Geschrieben von brummbrumm am 09.10.2008 um 17:25:
hab mir auch eine dt geholt, nachdem ich einmal damit gefahren bin und ich bereue es kein bisschen!: fahrspass, schöner durchzug, und man kann eiinfach dort hinfahren wo man hin will
Edit: meine hatte beim kauf 15 000 km und läuft jetzt immer noch....hab schon unglaubliche 1000km draufgefahren :-)
Geschrieben von Slayer92 am 09.10.2008 um 19:58:
so gehts mir auch, ich hab meine seit juli, mein bruder hat so 15,5k km draufgefahren seit 2005, und jetzt hat se 18,4k km
in 3 monaten^^
läuft auch einwandfrei.. und zieht auch geil so wie ich se hab (krümmerdrossel drin, versteckte drossel raus
)
das höchste war bisher 115 an nem sehr langen berg.. mit vllt rückenwind kp
edit: hab ne X, keine R^^
Geschrieben von RoxXxor am 09.10.2008 um 22:28:
| Zitat: |
Original von Slayer92
so gehts mir auch, ich hab meine seit juli, mein bruder hat so 15,5k km draufgefahren seit 2005, und jetzt hat se 18,4k km
in 3 monaten^^
läuft auch einwandfrei.. und zieht auch geil so wie ich se hab (krümmerdrossel drin, versteckte drossel raus
)
das höchste war bisher 115 an nem sehr langen berg.. mit vllt rückenwind kp
edit: hab ne X, keine R^^ |
was läuft die ohne berg und rückenwind?
also einfach auf der geraden?würde mal gerne wissen was die versteckte drossel so bringt...
Geschrieben von Flo H am 09.10.2008 um 22:32:
orginal gedrosselt ziehmlich beschissen ihre 75-80 maximal
ohne die ver. e drossel dann gute 90 meine 95 sogaar.
Geschrieben von grusler am 09.10.2008 um 22:36:
frag ihn einfach, ob er nicht auch mal jung war...sollte reichen
Geschrieben von RoxXxor am 09.10.2008 um 22:52:
hehe ^^
ja er war mal jung
xD ist aber völlig unvorbelastet was motorrad angeht
in den 60igern gabs halt noch keine dt
naya wenn die tage die reifen drunter sind wird die karre abgeholt und basta
wie war das noch mal?
4takte sind am besten wenn sie auf 2dt's aufgeteilt sind! und was anderes als dt kommt mir nicht ins haus
Geschrieben von N3m3sis am 09.10.2008 um 23:09:
damals gabs viel geilere Kisten als sone olle DT
Mein Dad hatte in seiner Jugend ne Regina
Dafür würd ich meine DT und mein altes Auto geben
Geschrieben von RoxXxor am 09.10.2008 um 23:12:
er war völlig zu frieden mit seiner 2gang hercules
(ok ich war auch mal mit 3gang hercules zu frieden...dann kam iwann der 4gang fußschaltmotor...und jetzt muss einfach was größeres her NE DT!! XD)
Geschrieben von Slayer92 am 10.10.2008 um 00:11:
| Zitat: |
Original von N3m3sis
damals gabs viel geilere Kisten als sone olle DT
Mein Dad hatte in seiner Jugend ne Regina
Dafür würd ich meine DT und mein altes Auto geben
|
ne regina?? ich hab von meinem opa seiner 250er regina bilder gesehn
holla die waldfee!! horex waren geil.. genauso die imperator 125.. die bollert^^
bin ja jetzt grad am rumbasteln an ner R25.. aber das gehört hier net hin^^
meine geht auf der gerade OHNE WIND mit ach und krach 100.. und sonst so 90-95 mit ein wenig wind.. hab mich mal draufgelegt dann hats 2-3 kmh gebracht also weniger fläche für wind
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