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Geschrieben von Travis am 06.06.2009 um 18:36:

Öl weg, bzw verlagert??!!!

vorweg: es geht um eine KLX 650 C

wollte eben noch ne schöne feierabendrunde drehen und hab wie jedes mal vorm fahren den ölstand gecheckt-> schauglas komplett leer, also hab ich sie kurz laufen lassen- wieder kein öl , auf die seite des ölglases kippen und 10min stehen lassen hat auch nichts gebracht.

dann hab ich gemerkt, dass mein ausgleichsbehälter für die kühlflüssigkeit bis zum anschlag ( dh bis zur schrauböffnung) voll ist- vorher war er immer genau am Max strich...

die farbe der kühlflüssigkeit hat sich meiner meinung nach nicht geändert


jetzt stellt sich mir die frage was genau da passiert ist????

vielen dank für antworten schonmal im vorraus

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Geschrieben von Rafi am 06.06.2009 um 19:21:

 

hast am anner kühlflüssigkeit gerochen?

können ja viele sachen sein, fängt bei ner kaputten kopfdichtung an und geht bis zu nem kaputten simmering

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Geschrieben von Travis am 06.06.2009 um 19:30:

 

also riechen tut die kühlflüssigkeit eigentlich ganz normal.... aber ich hab auch keine ahnung, ob die oben schwimmen würd wenn öl im kreislauf ist, oder ob es sich vermischen würd

aja das ganze ist in einem zeitraum von max 20km und 2 tagen standzeit passiert

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Geschrieben von Holon am 06.06.2009 um 19:50:

 

das sieht dann so pissig aus. so braun halt.. lass bischen kühlflüssigkeit ab und schau halt mal

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Geschrieben von STK am 06.06.2009 um 20:00:

 

Würde mich sehr wundern, wenn man Öl in die Kühlung verliert.

Das Kühlsystem steht unter Druck, der Ölvorrat nicht.
Ich hatte schonmal Wasser im Öl, dann bekommt man ne graue Pampe im Motor.

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Geschrieben von creative830 am 06.06.2009 um 20:47:

 

Also berichtigt mich wenn es falsch ist aber sollte bei einer 4 Takt Maschiene im Motorrad nicht auch eine Ölpumpe für die Motorschmierung zuständig sein?
Damit wäre dann auch der Öldruck höher als im Kühlsystem und bei einer defekten Zylindrekopfdichtung hätte mann Öl im Kühlsystem?!

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Geschrieben von Holon am 06.06.2009 um 20:59:

 

bei autos klappts anderum auch. und das öl steht auch auf druck. in bestimmten leitungen auf jeden fall

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Geschrieben von STK am 06.06.2009 um 21:00:

 

nee, du hast ja nicht den ganzen Zylinderkopf unter Öldruck.
Die Ölpumpe fördert das Öl zu Schmierstellen im Kopf oder Düsen, die auf den Kolben spritzen etc.
Das Öl läuft dann einfach von oben wieder zurück ins Kurbelgehäuse.
Wenn die Karre überhaupt ne Ölpumpe hat. Vielleicht wird der Kopf auch nur durch das Öl, dass die Steuerkette mit schleudert geschmiert.


Im Kühlsystem hast du richtig Überdruck, je nach Temperatur halt...

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Geschrieben von Holon am 06.06.2009 um 21:06:

 

ja schon. vlt ist ja der kopf gerissen, da wo das öl hoch in den kopf gedrückt wird.

naja, egal. soller mal wasser ablassen

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Geschrieben von STK am 06.06.2009 um 21:08:

 

Dann hast du aber spätestens wenn der Motor aus ist die ganze Brühe im Motor.


wie gesagt, Öl im Wasserkreislauf aber nicht umgekehrt, geht eigentlich nicht...

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Geschrieben von -=VIPER=- am 06.06.2009 um 21:56:

 

bei der exc 300 hatte ich mal beides , öl im kühlsystem und wasser im öl , nagut hat keinen ölkreislauf der hobel ...

die wapu welle ist ein wenig ausgeschlagen , dadurch ging das das nicht mehr dicht und dann gabs da ne lustige weiss/graue brühe .

aber das wasser geht viel eher ins öl .

bei 1,4- 1,7 bar um den dreh macht der deckel vom kühlsystem ja auf zwecks überdruck abbau .

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Geschrieben von Travis am 07.06.2009 um 00:30:

 

hab mir das ganze nochmal angeschaut, das öl hat sich wieder angefunden, das hatte wohl nur kein bock ans schauglas zu kommen- soll bei der klx ja häufiger mal der fall sein nu ist es zwar schon wieder weg, aber ich bin mir recht sicher, dass es da noch irgendwo rumkriecht (mach jetzt eh montag nen ölwechsel )

das eigentlich komische ist, dass der kühlflüssigkeitsbehälter immernoch komplett gefüllt ist, sprich im ausgleichsbehälter sind mindestens 500ml mehr drin, als noch am donnerstag- und zumindest das was im ausgleichsbehälter steckt ist reines kühlwasser ohne benzin oder öl!!

also nächste frage : wie kann sowas angehen ??

/ aja aber schonmal vielen dank für die bisherigen antworten !

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Geschrieben von STK am 07.06.2009 um 08:14:

 

Vielleicht haste irgendwo Luft in einem Kühler oder so...