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Geschrieben von Dt-Gia@kg am 12.08.2009 um 18:34:

  Enduro-/SuMo-Kaufberatung ab 400ccm

Ich werd wohl im Winter meine DT verkaufen und dann soll endlich was großes her entweder eine Enduro oder eine Supermoto mit mindestens 400ccm und bis max. 3000€.
Zur Auswahl stehen im Moment
- Yamaha WR 400/426/450
- Honda XR 650
- KTM 620/640 (eventuell auch DUKE)


Könnt ihr mir noch ähnliche Modelle in der Preiskategorie empfehlen?
Das Bike wird ein reines Spaßbike, soll trotzdem relativ zuverlässig sein und nicht zu viel verbrauchen, ca. 5000km im Jahr wird es wohl gefahren, ca. 80% Straße und 20% abseits der Straße (SuMo-Strecke bzw. Gelände, je nachdem was es denn nun wird)

MFG



Geschrieben von Rafi am 12.08.2009 um 19:05:

 

wenn ich das richtig verstehe, willst du n fliegendes schwein?

wenn der spritverbrauch ne rolle spielt, kauf dir n 50 ccm roller.

und erstmal solltest DU wissen was du willst.

die bikes die du aufgezählt hast sind auch alle sehr verschieden.

yamaha wr > sportenduro ohne strassenqualitäten

honda xr > olles eisenschwein, taugt für wakdwege und eisdielenposing (sicher, wenn man damit umgehen kann auch für mehr)

ktm lc4 denk ich > sportenduro ohne strassenqualitäten

duke > was völlig anderes wie die anderen



Geschrieben von Dt-Gia@kg am 12.08.2009 um 19:08:

 

Ich weiß was ich will: Ein reines Spaßbike

Man kann Spaß mit ner SuMo aber auch mit ner Enduro haben.
Da ich aber noch Schüler bin, sollte mir das Bike verbrauchs- und reperaturmäßig nicht die Haare vom Kopf fressen.



Geschrieben von Rafi am 12.08.2009 um 19:14:

 

dann warte bis du kein schüler mehr bist.

motorräder sind eben kein hartz 4 sport.



Geschrieben von panther am 12.08.2009 um 19:24:

 

was sagtstn zur Yamaha TT 600?

hatte n kumpel von mir auch man muss zwar etwa optisch dran machen aber vorwärts ging die auch!



Geschrieben von EviL-R am 12.08.2009 um 19:33:

 

ne LC4 kann man schon über die Straße Bügeln
wenn man sie ein wenig pflegt.



Geschrieben von mollrop1234 am 12.08.2009 um 19:36:

 

ktm 525 supermoto Genial!



Geschrieben von Rafi am 12.08.2009 um 19:39:

 

Zitat:
Original von EviL-R
ne LC4 kann man schon über die Straße Bügeln
wenn man sie ein wenig pflegt.


kla kann man, aber ob das sinn/spaß macht, wenn er damit 80% straße fahren will?



Geschrieben von Bauscht am 12.08.2009 um 19:49:

 

HONDA XR 650 Genial!
will mir eventuell wieder eine kaufen Zwinkern
am samstag fahr ich nach inssbruck um eine anzuschauen glücklich



Geschrieben von Stefan 125 DT R am 12.08.2009 um 19:50:

 

Zitat:
Original von mollrop1234
ktm 525 supermoto Genial!


er wollte was zum spaß haben und nich zum tod fahren LLOOOLLL
und die wartungsarbeiten der 525 sind sehr intensiv was ventielspiel und ölwechsel und luffi und alles angeht (is auch nich für straßengebrauch gedacht) und die gibts standart nich als sumo also sehr teuer wenn man nen umbau gefunden hat Zwinkern



Geschrieben von XfrogX am 13.08.2009 um 00:20:

 

Wie wärs mit ner suzuli drz? Die kann doch so das was er will, verbraucht net viel ist net überwässig teuer und so!



Geschrieben von Sam1989 am 13.08.2009 um 07:49:

 

Honda FMX 650
Wäre auch nicht mein Fall, verbraucht aber nicht sehr viel Sprit. Genial!



Geschrieben von Masterstroke am 13.08.2009 um 08:40:

 

Zitat:
Original von Dt-Gia@kg
Ich weiß was ich will: Ein reines Spaßbike



Dann kauf dir ne Husaberg FE650.

Abs. das Hammerteil. Ich hatte die FS650 (SuMo).


In allen Gängen aufs Hinterrad. Leistung pur.

Viiiiiiiel mehr Drehmoment als eine KTM LC4 (die ist Kindergarten dagegen).


Nur ist sie dadurch nicht gerade einfach zu fahren, da man nicht einfach den Hahn aufreißen kann, wie bei manch anderer. Nach jeder Kurve langsam Gas geben, sonst ist sie oben.


Gruß Michael



Geschrieben von Sam1989 am 13.08.2009 um 09:57:

 

Er hat aber noch was erwähnt, dass ihm der Karren durch Reparatur und Spritverbrauch nicht die Haare vom Kopf fressen soll. Idee!



Geschrieben von Masterstroke am 13.08.2009 um 10:01:

 

Reperaturen hatte ich nicht viel.

Alle 5000km die Ventile einstellen und alle 2000km Ölwechsel.

Verbrauch war aus der Straße um die 6-7L.



Gruß Michael



Geschrieben von Sam1989 am 13.08.2009 um 11:05:

 

Dann wirst aber denk ich mal schon über die 3.000 € kommen, wenn ein vernünftiges Baujahr willst oder?



Geschrieben von Masterstroke am 13.08.2009 um 11:35:

 

war ne 2001er mit 3500km für 3100€.

OK, war über 3000€ LLOOOLLL .




Gruß Michael



Geschrieben von Rafi am 13.08.2009 um 12:11:

 

dann haste aber glück gehabt.

normal fliegen diese husaberg, husqvarna und wie diese abfallprodukte alle heissen doch binnen kürzester zeit auseinander...


@threadsteller:

wenn du von lc4, wr und so wegkommst und in ne andere richtung gehst, dann kann ich auch nur wie die anderen schon sagten drz 400, xr 650 und so empfehlen, aber du musst dann halt abstriche machen



Geschrieben von Masterstroke am 13.08.2009 um 12:19:

 

Zitat:
Original von Rafi
dann haste aber glück gehabt.

normal fliegen diese husaberg, husqvarna und wie diese abfallprodukte alle heissen doch binnen kürzester zeit auseinander...





Hattest du schonmal eine?

Ich fand sie gut....


Gruß Michael



Geschrieben von Rafi am 13.08.2009 um 12:22:

 

nö, son schrott würd ich nichtmal geschenkt nehmen.

hab bislang noch nie was gutes von den teilen gehört. da bist du wohl die ausnahme


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