Das offizielle DT125R und DT125X - Forum | Druckvorschau: Gabel "Knackt" beim Einfedern

Geschrieben von Hilape am 05.03.2012 um 15:37:

Gabel "Knackt" beim Einfedern

Hallo,

nachdem ich gestern mal etwas härter bremsen musste ist mir aufgefallen das beim weiten Einfedern der Fordergabel ein komisches knack Gereusch kommt.

Hatte jemand von euch schonmal diese Problem oder weiß jemand eventuell woran es liegen könnte Ratlos

Geschrieben von Manu46 am 05.03.2012 um 15:39:

RE: Gabel "Knackt" beim Einfedern

Zitat:

Original von Hilape
Hallo,

nachdem ich gestern mal etwas härter bremsen musste ist mir aufgefallen das beim weiten Einfedern der Fordergabel ein komisches knack Gereusch kommt.

Hatte jemand von euch schonmal diese Problem oder weiß jemand eventuell woran es liegen könnte Ratlos

...ist bei mir auch ein wenig, selbst nach dem Wechseln des Lenkkopflagers ist es immer noch da.

Geschrieben von Charly am 05.03.2012 um 16:54:

Denke da habt ihr die Gabel nicht wieder richtig zusammengebaut...

Geschrieben von Manu46 am 05.03.2012 um 17:52:

Zitat:

Original von Charly
Denke da habt ihr die Gabel nicht wieder richtig zusammengebaut...

Naja, ich wüsste nicht was man da falsch machen könnte...

Geschrieben von Hase am 05.03.2012 um 19:11:

entweder lkl falsch eingestellt oder lkl verschlissen.

Ich hatte mal einen Federbruch, da hat die Gabel auch leicht ,geknackt´ beim einfedern.

Gruß

Geschrieben von Manu46 am 05.03.2012 um 19:27:

Zitat:

Original von Hase
entweder lkl falsch eingestellt oder lkl verschlissen.

Ich hatte mal einen Federbruch, da hat die Gabel auch leicht ,geknackt´ beim einfedern.

Gruß

Also LKL haben wir gewechselt und die Mutter auch wieder angezogen. Wobei es mich gar nicht wirklich stört, da man es nur bemerkt, wenn man im Stand richtig einfedert.

Geschrieben von Hilape am 05.03.2012 um 19:28:

Guten abend :-)

Erst mal danke für die antworten.

Hm also ich hatte die gabel bisher zwei mal ab und nachdem ich sie das letzte mal abgeschraubt hatte ist mir nichts aufgefallen! Ich habe gestern extra nochmal die Schrauben alle angezogen jedoch war das nicht das Problem. Glaube nicht das das mit dem Lenkkopflager zusammenhengt.

Zu meiner DT 125 ist Bj. 2002 und hat jetzt fast 17000 Km

Hase: Was meinst du mit lkl?

Wie kann ich die gabel auseinanderbauen um zu sehen ob eine der Federn gebrochen ist?

Geschrieben von Manu46 am 05.03.2012 um 19:29:

LKL=Lenkkopflager. Zwinkern

Geschrieben von fünf³ am 05.03.2012 um 19:30:

Oben einfach den Gabelstopfen raus, dann kannst die Feder rausziehen und dann siehst ja ob die gebrochen ist. Das Knacken könnte aber auch durch ausgeschlagene Gleitbuchsen kommen..

Geschrieben von Hilape am 05.03.2012 um 19:39:

Ok das werd ich mal überprfen ob es die Federn sind. Müsste nicht das Standrohr etwas spiel haben bei ausgeschlagenen Gleitbuchsen?

Geschrieben von Hase am 05.03.2012 um 20:47:

festziehen ist nicht gleich einstellen... darf nicht zu fest sonst verschleißt es verdammt schnell und knackt außerdem auch!

Geschrieben von Hilape am 05.03.2012 um 21:57:

Also die Federn sind es nicht.

Oh ich dachte besser etwas fester als zu locker. Aber bei der DT ist am oberen Teil der Gabel eig nichts was klemmen kann oder?

Naja ich mach mich mal wieder in die Werkstatt. Danke für den Tipp Hase

Geschrieben von Hilape am 05.03.2012 um 22:12:

Wuuuhuuuuuuuu es knackst nicht mehr Perfekt gemacht!

! Danke für alle Tipps und Hilfen!!!

Ps: Werde mir bald einen Drehmomentschlüssel holen biggrins

Geschrieben von Hase am 05.03.2012 um 23:05:

Was war es denn?

Geschrieben von Hilape am 06.03.2012 um 00:01:

Hatte die schrauben "etwas" zu fest angezogen...werd ich mir merken!

Geschrieben von EINSER am 01.04.2012 um 23:28:

Ich probiere das die Tage auch mal bei meiner aus. Vielleicht hilft mir das ja auch. ;)

Hat es denn bei dir nur beim eintauchen geknackt oder auch beim ausfedern? Bei mir knackt das nämlich bei beidem.

Geschrieben von Manu46 am 01.04.2012 um 23:45:

Mit wie viel NM sollte man die Schrauben an der Gabel denn anziehen?

Geschrieben von EINSER am 10.04.2012 um 02:44:

Laut Handbuch Lenkschaftmutter 90Nm und Klemmschrauben der Gabelbrücke 23Nm.

Geschrieben von EINSER am 10.04.2012 um 15:38:

Ich habe übrigens eben das LKL minimal losgemacht und wieder etwas fester angezogen und nun ist das knacken beim eintauchen und ausfedern weg. glücklich

Geschrieben von Hilape am 18.04.2012 um 22:14:

Also das knacken hat mich aber sehr irritiert und das das von den zu fest angezogenen Schrauben kommt...obwohl im oberen teil der gabel ja nichts bewegliches ist.