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Geschrieben von Hatzl am 01.01.2013 um 12:00:

  Mikuni TM 34

Hallo,

passt der Mikuni TM 34 Plug&Play in die DT?
Hab ich nachteile durch die Fehlende Vergaserheizung??


Gruß
Hatzl



Geschrieben von Säschboy am 01.01.2013 um 12:26:

 

Ka aufjeden fall muss man den ansaugstutzen verändern. Hier im Forum hat's schonmal einer gemacht.



Geschrieben von visual am 01.01.2013 um 12:32:

 

nein passt nicht plug and play!
auf dem Ori zylinder auch völlig überdimensioniert ;)

vergaserheizung ist im normallfall kein Problem, fahre selber schon jahre ohne rum



Geschrieben von Hatzl am 01.01.2013 um 12:46:

 

Der 34er kommt auf empfehlung von Costa auf einen 165ccm mit überarbeiteten Motorblock:

- Größeres Kurbelwellenvolumen
- Größere Überströmer

Ok, aber er funktioniert oder ? (;
Haben die die Gleichen Düsen ?



Geschrieben von visual am 01.01.2013 um 12:53:

 

rein vom gefühl her würde ich eher nen 30ger/32ger nehmen aber wenn Costa das empfohlen hat, hat das schon hand und fuß!

Klar Funktionieren würde er auch auf 125ccm originalzyli nur nicht sinnvoll biggrins

Bei den Düsen kann ich dir leider nicht weiterhelfen.



Geschrieben von Hatzl am 01.01.2013 um 15:55:

 

Hmm 30er hätte ich sogar noch da!
Aber costa sagt 34/35er Vergaser + offene Airbox sollte richtig reindrücken!



Geschrieben von rockerflip am 07.01.2013 um 14:52:

 

Was hast du im Kurbelgehäuse geändert?
Hast du Bilder dazu?

Danke



Geschrieben von Hatzl am 08.01.2013 um 00:13:

 

Macht costa..
Nein hab kein Bild sorry.



Geschrieben von DT_Heinrich am 09.01.2013 um 17:04:

 

Du brauchts den Ass nicht verändern, hab den gestern auch so rein bekommen. Genial!
War gar nicht so schwer. Zwinkern
Wenns nicht so gut geht, nimm einfach ein bissl öl dann flutscht der da schon i-wie rein biggrins



Geschrieben von Hatzl am 10.01.2013 um 08:45:

 

hab meinen ass aufgedrehmelt, da er ja auch kleiner als der 34er ist und somit ja eine engstelle bildet.
Außerdem hätt ich den nicht reinbekommen :O


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