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Geschrieben von xstainzx am 26.04.2013 um 17:37:

  dt vibriert bei hohen drehzahlen

Hi

fahre eine DE06 komplett entdrosselt mit Gia komplett anlage(im mom. 250er Düse). Nun zum Problem: wenn ich mit nem kumpel Fahre sprich neben einnander(fährt ne DE03 auch mit gia komplett anlage) und wir beide hochdrehen hab ich das gefühl, dass seine einfach weiter hoch dreht während meine spürbar keinen Durchzug mehr hat und stark vibriert. Hat da jmd ne Idee an was das liegen könnte?

PS: hab schon etliche PW Einstellungen ausprobiert darum schließe ich die mal aus.

MFG

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Geschrieben von Manu46 am 26.04.2013 um 18:06:

 

Wenn der Schnorchel noch drauf ist, reicht eine 240er auch.
Das Kabel hast du ja auf Masse gelegt oder?

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Geschrieben von xstainzx am 26.04.2013 um 18:10:

 

jo das Kabel liegt auf Masse. Hab die 250er auch nur drin weil ich zur 240er keinen Unterschied gemerkt hab^^ dachte dann lass ich lieber die größere drin dass sie nicht zu mager läuft. hm
glaubst du es würde was bringen wenn ich den schnorchel runter mache und ne 260er düse rein mach?
wrsl nicht wirklich...

MFG :)

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Geschrieben von Fricke94 am 26.04.2013 um 19:15:

 

Schnorchel runter bringt keine Leistung o.Ä.
Würde wirklich mal lieber die 240er reinmachen, wie mein Vorredner schon sagte.
Und du glaubst sie läuft zu mager, einfach mal Vollgasfahrt, während Vollgas ausmachen und Kerzenbild überprüfen! ;)

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Geschrieben von xstainzx am 26.04.2013 um 19:30:

 

naja gut ok dann werd ichs mal nochmal mit der 240er probieren und dann berichten :)
könnte es vlt auch an einem schlecht eingefahrenen Motor liegen? die gute hat jetzt 13k gelaufen. Mit 6k hab ich sie gekauft!?

mfg

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Geschrieben von Manu46 am 27.04.2013 um 13:06:

 

Zitat:

Original von xstainzx naja gut ok dann werd ichs mal nochmal mit der 240er probieren und dann berichten :) könnte es vlt auch an einem schlecht eingefahrenen Motor liegen? die gute hat jetzt 13k gelaufen. Mit 6k hab ich sie gekauft!? mfg

Wäre schon möglich.

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Geschrieben von xstainzx am 27.04.2013 um 16:23:

 

das wäre echt uncool

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Geschrieben von Fricke94 am 27.04.2013 um 17:50:

 

Da steckt man ja leider bekanntlich nicht drin.
Kann aber auch noch 1000 andere Gründe haben
Wirst du spätestens dann merken wenn ein neuer Kolben reinkommt

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Geschrieben von xstainzx am 28.04.2013 um 17:03:

 

Zitat:

Original von Fricke94 Da steckt man ja leider bekanntlich nicht drin. Kann aber auch noch 1000 andere Gründe haben Wirst du spätestens dann merken wenn ein neuer Kolben reinkommt

diesen Moment werde ich wohl nicht mehr erleben.

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Geschrieben von xstainzx am 16.05.2013 um 14:16:

 

was mir grade eingefallen ist: Könnte es auch an einer zu geringen Spritzufuhr liegen? Was meint ihr? habe nämlich den Benzinschlauch ausgetauscht. Der neue ist etwas kleiner im Durchmesser...

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Geschrieben von Säschboy am 16.05.2013 um 14:32:

 

Glaub ich jetzt eher nicht.

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Geschrieben von xstainzx am 16.05.2013 um 14:43:

 

hm ok... hat jmd noch ne Idee warum sie nicht so hoch dreht wie andere DTs?

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Geschrieben von xstainzx am 20.06.2013 um 22:02:

 

Hi,

melde mich mal wieder hier...

hab mitlerweile einen Drehzahlmesser verbaut... sie dreht nur bis 9k
drosseln und so weiter sind alle raus. Abstimmung passt auch.
an was kann das liegen?!

MFG

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Geschrieben von x40 am 20.06.2013 um 22:10:

 

mach mal n bild von deiner ZK

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Geschrieben von xstainzx am 20.06.2013 um 22:19:

 

denke die Abstimmung passt mit ner Gia Komplettanlage ohne Schnorchel und der 260er aber ich kann die Kerze schon mal kontrollieren...

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Geschrieben von Manu46 am 21.06.2013 um 08:25:

 

Zitat:

Original von xstainzx denke die Abstimmung passt mit ner Gia Komplettanlage ohne Schnorchel und der 260er aber ich kann die Kerze schon mal kontrollieren...

Versuch mal ne 250er.

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Geschrieben von stegi23 am 21.06.2013 um 09:02:

 

Also ich hatte ne Gia dran Schnorchel ab 260erHD drin und ging einwandfrei und drehte auch bis zum Ende sauber aus. Ich hab auch eine DE06.

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Geschrieben von Manu46 am 21.06.2013 um 09:15:

 

Zitat:

Original von stegi23 Also ich hatte ne Gia dran Schnorchel ab 260erHD drin und ging einwandfrei und drehte auch bis zum Ende sauber aus. Ich hab auch eine DE06.

Es ist nicht jeder Motor gleich bzw. sind die Düsen auch nicht so 100% gleich.
Noch dazu kommt die Hoehenlage und das Wetter.
Also wär es bei dem Wetter der letzten Tage nicht verwunderlich, wenn sie zu fett lief/läuft.

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Geschrieben von stegi23 am 21.06.2013 um 09:52:

 

Das stimmt da gebe ich dir recht aber das sollte nur als Ansatz dienen.

Herr Fachmann

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Geschrieben von xstainzx am 21.06.2013 um 12:31:

 

also Zündkerze is gut geht vlt etwas in richtung zu schwarz.

Mit der 250er Düse geht sie definitiv schlechter als mit der 260er.

ich könnte dahingegen auch mal die Luftzufuhr erhöhen würde ja eigentlich aufs selbe rauslaufen und schaun ob das was bringt?

was meint ihr?