Das offizielle DT125R und DT125X - Forum (https://www.dt125.de/Forum/index.php)
- DT125 - Forum (https://www.dt125.de/Forum/board.php?boardid=5)
--- DT125R & DT125X Allgemein (https://www.dt125.de/Forum/board.php?boardid=6)
---- Motor & Antrieb (https://www.dt125.de/Forum/board.php?boardid=60)
----- Ritzel (https://www.dt125.de/Forum/thread.php?threadid=99418)
Geschrieben von FrozenFox am 28.05.2013 um 14:33:
Ritzel
So wie es in der Überschrift steht geht es um Ritzel. Keine Ahnung ob ihr es mitbekommen habt, aber ich bin neu und werde noch des öfteren hier nach was Fragen. Auch werden immer wieder eiin paar blöde Fragen(so wie diese) kommen
. Was macht das ritzel? Was ist besser? Groß oder Klein?
Hoffe ihr seit euch nicht zu schade mir zu antworten;)
Geschrieben von Säschboy am 28.05.2013 um 14:38:
Je kleiner desto bessere Beschleunigung. Je größer desto Höhere Endgeschwindigkeit (das Geist aber nicht dass deine DT dann 200 km/h läuft weil die Leistung dann nichtmehr reicht).
Geschrieben von taybeat am 28.05.2013 um 14:39:
Das Ritzel ist für die Übersetzung verantwortlich.
Größeres Ritzel --> mehr Endgeschwindigkeit
Kleineres Ritzel --> mehr Beschleunigung
Das originale Ritzel hat 16 Zähne. Wenn du nicht gerade die ganze Zeit Enduro fährst,
würde ich einfach das 16er drauf lassen, ist am Besten.
Geschrieben von Spogi am 28.05.2013 um 14:39:
Desto größer das Ritzel, desto kleiner die Leistung, aber höhere Geschwindigkeit ;)
Desto kleiner das Ritzel, desto größer die Leistung, aber kleinere Geschwindigkeit ;)
Hoffe ich konnte helfen :)
MfG
//EDIT: Uuups kam zu spät
Geschrieben von FrozenFox am 28.05.2013 um 14:40:
Ok, danke!
Geschrieben von Manu46 am 28.05.2013 um 15:02:
Die Suche oder Google hätte es dir auch liebend gern beantwortet, auch als Tipp für folgende Fragen.
Geschrieben von FrozenFox am 28.05.2013 um 15:07:
hab ich ja auch erst gesucht, aber nach 20min erfolgloser suche hab ich aufgegeben, da ich nichtmal genau wusste was ich für einen suchbegriff eingeben sollte. bei ritzel funktion etc. kamen immer nur foren wo welche gefragt haben, welches das beste ist...
Geschrieben von blaumann am 28.05.2013 um 15:58:
Du kannst auch genauso das Kettenrad (hinten) in der Größe ändern.
Dabei sind dann kleinere Schritte möglich.
Hier kannst du die theorethischen Geschwindigkeiten mit verschiedenen Übersetzungen berechnen:
http://www.needless.eu/rechner.html
Die nötigen Daten stehen normal in der Anleitung vom Moped.
Bei Höherlegungen oder aus anderen Gründen ist ein größeres Ritzel auch manchmal nützlich damit die Kette nicht so sehr an der Schwinge schleift.
Geschrieben von Säschboy am 29.05.2013 um 01:23:
| Zitat: |
Original von Spogi
Desto größer das Ritzel, desto kleiner die Leistung, aber höhere Geschwindigkeit ;)
Desto kleiner das Ritzel, desto größer die Leistung, aber kleinere Geschwindigkeit ;)
Hoffe ich konnte helfen :)
MfG
//EDIT: Uuups kam zu spät
|
Die Leistung bleibt eigentlich immer gleiche.
Geschrieben von Manu46 am 29.05.2013 um 08:09:
| Zitat: |
Original von Säschboy
| Zitat: |
Original von Spogi
Desto größer das Ritzel, desto kleiner die Leistung, aber höhere Geschwindigkeit ;)
Desto kleiner das Ritzel, desto größer die Leistung, aber kleinere Geschwindigkeit ;)
Hoffe ich konnte helfen :)
MfG
//EDIT: Uuups kam zu spät
|
Die Leistung bleibt eigentlich immer gleiche. |
Mach das eigentlich raus, dann stimmt's.
Geschrieben von Spogi am 29.05.2013 um 08:13:
Aber aber aber...
Nein mal im ernst, ich habe meine DT 50 M, die ja zum verkauf steht, über das Ritzel gedrosselt. Und danach zog die viel besser...
Geschrieben von Manu46 am 29.05.2013 um 08:21:
Zog viel besser war, dann aber wohl langsamer!
Nur so zur Info, Leistung ist Arbeit pro Zeit...
So übersetzt ein anderes Ritzel die Leistung nur in einem anderen Verhältnis...
Geschrieben von Spogi am 29.05.2013 um 08:27:
Ah ok :) Danke für die Erklärung
Geschrieben von 2räderberührenseele am 11.06.2013 um 22:02:
Also habe ich richtig gedacht nur ans falsche Teil gedacht..
Danke
Geschrieben von Manu46 am 11.06.2013 um 22:07:
| Zitat: |
Original von 2räderberührenseele
Nur mal ne Frage:
Warum ist die Höchst/Endgeschwindigkeit bei einem größerem ritzel höher?
Mit kleinem Ritzel braucht man doch weniger Umdrehungen für eine gewisse Strecke, wie bei einem großem Ritzel..?
Das Ritzel ist doch das Zahnrad, mit dem die Kraft des Motors auf die Radachse übertragen wird?
Mit einem Fahrrad kann man auch schneller Fahren wenn am Hinterrad das kleinste Zahnrad benutzt wird
Klär mich mal auf 
|
Ist beim Motorrad auch so.
Geschrieben von Donnervogel1982 am 11.06.2013 um 23:12:
| Zitat: |
Original von 2räderberührenseele
Nur mal ne Frage:
Warum ist die Höchst/Endgeschwindigkeit bei einem größerem ritzel höher?
Mit kleinem Ritzel braucht man doch weniger Umdrehungen für eine gewisse Strecke, wie bei einem großem Ritzel..?
Das Ritzel ist doch das Zahnrad, mit dem die Kraft des Motors auf die Radachse übertragen wird?
Mit einem Fahrrad kann man auch schneller Fahren wenn am Hinterrad das kleinste Zahnrad benutzt wird
Klär mich mal auf
|
Erstmal Ritzel vornre am motor und Kettenrad hinten hinterrad.
Vorne größer oder hinten kleiner gleich mehr endgeschwindigkeit.
Aber hast wohl nur nen fünfgang Fahrrad gehabt.
Geschrieben von F26 am 12.06.2013 um 14:31:
Ich finde es immer verwirrend wenn Leute schreiben größeres Ritzel oder kleineres Kettenblatt ist gleich mehr Endgeschwindigkeit. Wenn schon muss man sagen die Übersetzung wird länger, weil die Endgeschwindigkeit dadurch nicht diereckt beeinflusst wird.
Geschrieben von Säschboy am 12.06.2013 um 15:31:
| Zitat: |
Original von F26
Ich finde es immer verwirrend wenn Leute schreiben größeres Ritzel oder kleineres Kettenblatt ist gleich mehr Endgeschwindigkeit. Wenn schon muss man sagen die Übersetzung wird länger, weil die Endgeschwindigkeit dadurch nicht diereckt beeinflusst wird. |
Natürlich wird die Endgeschwindigkeit beeinflusst. Ich hab zb ein 14 oder 15 drauf (weiß nimmer
) und meine läuft nur noch 110 km/h. Es sollte wohl jedem klar sein dass eine DT keine 160 km/h läuft wenn man sie länger übersetzt...
Forensoftware: Burning Board, entwickelt von WoltLab GmbH