Das offizielle DT125R und DT125X - Forum (https://www.dt125.de/Forum/index.php)
- DT125 - Forum (https://www.dt125.de/Forum/board.php?boardid=5)
-- Tuning / Entdrosselung / Abstimmung (https://www.dt125.de/Forum/board.php?boardid=8)
--- Gummi beschichtung Membranblock (https://www.dt125.de/Forum/thread.php?threadid=99870)


Geschrieben von 557766 am 11.08.2013 um 12:02:

  Gummi beschichtung Membranblock

Ich habe bisher durch suchen nur herausgefunden, dass diese dafür ist um die Carbonplatten zu schonen...

Erfüllt die Beschichtung noch einen anderen Zweck?



Geschrieben von Stevemckream am 11.08.2013 um 13:07:

 



könnt ich mir vorstellen



Geschrieben von 557766 am 11.08.2013 um 13:11:

 

Das dachte ich mir auch!


Folgender Gedanke :

https://www.dropbox.com/s/7txda4sxve9d6xg/DSC_0108.jpg


Damit dort keine Kante ist und die Strömung besser fließen kann....

(Habe den Membranblock versemmelt da ich zu viel von den Stegen abgenommen habe)

Die Frage ist ob die offenliegende Stelle dort schlimm ist? Würde das ganze dann an meinem eingebauten noch umsetzen um den Durchsatz (strömungsgeschwindigkeit) etwas zu steigern

Habe nen Test durgeführt und die Stelle mit 2 Komponenten Kleber dünn bestrichen, aufs erste benzin fest.



Geschrieben von Stevemckream am 11.08.2013 um 14:40:

 

Ich glaube das macht keinen großen Unterschied, ob du die Stelle beschichtet hast oder nicht, da ja doch eher klein und kurz vor einem Bereich, wo sich ein neues Strömungsprofil ausbilden wird.

Beim 2k wär ich aber vorsichtig - benzin-/temperatur-/vibrationsfest muss nicht heißen dauerhaft (Datenblatt?) und du kannst nicht belegen, dass es mit Klebstoff eine Verbesserung in der Oberfläche darstellt..



Geschrieben von 557766 am 11.08.2013 um 16:16:

 

Also die Stelle dann einfach frei lassen?


Forensoftware: Burning Board, entwickelt von WoltLab GmbH