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Geschrieben von FrozenFox am 17.02.2015 um 19:54:

 

Ist mir nicht bekannt...



Geschrieben von Ogwad am 17.02.2015 um 20:27:

 

Schöner Mist! *Vor Wut gleich explodier*
Welche Nachbauanlage, die für die 4BL zugelassen ist, kommt denn dem Leistungsband der Serienanlage am nähsten?
Ich bin beim Suchen nun über den Giannelli ESD gestolpert.
Laut Verkäufer ist er mit leichten Anpassungsarbeiten auch am originalen Krümmer zu fahren:

http://www.ebay.de/itm/Sport-Auspuff-Endtopf-Alu-Giannelli-Yamaha-DT-125-R-DTR-125-Typ-DE03-4BL-/261101032873?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item3ccad595a9

Steht in der ABE, dass der Giannelli Krümmer genutzt werden muss?
Weiß jemand, was genau gemacht werden muss, um den ESD am Serienkrümmer zu fahren?

Vom Handy aus gesendet.



Geschrieben von grusler am 18.02.2015 um 19:23:

 

such dir doch einfach jemanden, der 5 Minuten, 5cm² Blech und 50cm Schweißdraht übrig hat und lass dir den schweißen... Verdächtig !


Sandstrahlen und dann flammspritzaluminieren lassen dürfte am Dauerhaftesten sein...dann ist er allerdings fast weiß und sehr rauh, was aber n idealer Grund für schwarzen Auspufflack ist.

Die Lacke haben das Problem, dass sie durch die fehlende Flexibilität bei Hitze feine Risse bekommen, durch die Wasser (-dampf) durchkommt und den Auspuff wieder rosten lässt.


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