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Geschrieben von joey_DT125R am 13.07.2005 um 18:41:

 

Zitat:
Original von Black Shark
ein klemmer heißt ja ned dass sich der kolben nicht mehr bewegen kann, der kolben klemmt kurz und dann lässt er sich wieder bewegen Mauer dass könnte auch den kompressionsverlusst erklären Oh mann....

ganz genau. bei nem richtigen Fresser würde sich der kolben net mehr bewegen. aber bei nem klemmer klemmt der kolben nur kurz und löst sich dann wieder. das reicht aber schon oft um z.b. die kompression zu verändern, weil sich evtl. z.b. kolbenringe verabschiedet haben könnten.
fazit: am besten zylinder runter und nachschauen dann hast du gewissheit. *Stoß an*



Geschrieben von crashoverman am 13.07.2005 um 21:12:

 

Zitat:
Original von joey_DT125R
Zitat:
Original von Black Shark
ein klemmer heißt ja ned dass sich der kolben nicht mehr bewegen kann, der kolben klemmt kurz und dann lässt er sich wieder bewegen Mauer dass könnte auch den kompressionsverlusst erklären Oh mann....

ganz genau. bei nem richtigen Fresser würde sich der kolben net mehr bewegen. aber bei nem klemmer klemmt der kolben nur kurz und löst sich dann wieder. das reicht aber schon oft um z.b. die kompression zu verändern, weil sich evtl. z.b. kolbenringe verabschiedet haben könnten.
fazit: am besten zylinder runter und nachschauen dann hast du gewissheit. *Stoß an*


du sagst es Genial!

nur weil der kolben frei ist, heißt das noch lange nicht das du vernünftige kompression hast oder kolben und zylinder i.O. sind!



Geschrieben von DT-ChrIzZ27 am 14.07.2005 um 18:32:

 

Also ich hab mal den zylinder usw abgebaut und mir den kolben angeschaut: Vom Kolben was weggebrochen und ne riefe im zylinder!!!
Shit.... Das wird teuer Traurig sein

Ihr habt also recht gehabt!! *Stoß an*

Thx



Geschrieben von Bauscht am 14.07.2005 um 19:59:

 

Zitat:
Original von DT-ChrIzZ27
Also ich hab mal den zylinder usw abgebaut und mir den kolben angeschaut: Vom Kolben was weggebrochen und ne riefe im zylinder!!!
Shit.... Das wird teuer Traurig sein

Ihr habt also recht gehabt!! *Stoß an*

Thx



wie wir fast alle gesagt haben.
also so ingesamt mit ca 150€ mußt du rechnen für laubuchse hohnen,kolben und neue dichtungen.



Geschrieben von DT~Tobi am 14.07.2005 um 21:10:

 

hehe ja so ne blende explodiert immer raus LLOOOLLL

aber gut das du dich an sowas rantraust auch wenn du keine ahnung hast Genial! (hast du selber gesagt dami keine missverständnisse auftreten)

*Stoß an*


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