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Geschrieben von Motobiker am 25.06.2006 um 21:04:

 

das hat auch nichts gegeben
wegen Laufleistung und Leerlauf ging sehr schwer rein, das war nicht in Ordnung

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Geschrieben von racing-maxe am 26.06.2006 um 14:06:

 

Und außerdem ist das auf dem Bild mindestens ne 05er!!

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Geschrieben von kracon am 26.06.2006 um 14:08:

 

@racerexc

tut das not, dass du hier wirklich jeden beitrag ausgräbst der irgendwas mit deiner karre zu tun hat?

und außerdem solltest du mal die taste "v" ein wenig häufiger benutzen..

@motobiker

das der leerlauf schwer reingeht is glaub ich normal.. hatte damit bis jetzt bei jeder ktm meine probleme, egal welche laufleistung die hatten!!

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Geschrieben von Chris_tian am 27.06.2006 um 11:22:

 

Schönes MÖP!

Gut das es eine 2004 ist denn diese ist wohl etwas ausgereifter als die ersten EXC! Aber Straßenbetrieb tut der Karre nicht gut!!!!!

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Geschrieben von Chris_tian am 04.07.2006 um 22:41:

 

@ STK

das handling bei der EXC ist von jahr zu jahr besser gewohrden!!

Die 450 ist schon ein gute Möp! Die Leistung ist zwar schon etwas hard aber sooooo soll es auch sein!

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Geschrieben von Carsten am 05.07.2006 um 01:01:

 

Also ich fand KTM früher immer scheisse aber mein bro is ma eine gefahren der meint die wäre geil naja die scheinen ja nich schlecht zu sein also der motor is geil.. also hat power..

nur das fahrwerk is voll scheisse hinten mit dem pds system wenn man sich das mal logisch überlegt..=) das kann gar net klappen..=)

Un vorne is die viel zu steil also das is scheiise mussde dir ne andre gabelbrücke kaufen für 500€ oda so z.b. bei NRP dann is die nahezu perfekt vorne zumindest..=)

naja schau mal kommt imme ruaf den fahrer an manche schwören auf KTM andre sagen da setz ich mich nie mehr drauf..=)

Greetz Carsten

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Geschrieben von KTM SX am 05.07.2006 um 13:26:

 

Zitat:

Original von Carsten nur das fahrwerk is voll scheisse hinten mit dem pds system wenn man sich das mal logisch überlegt..=) das kann gar net klappen..=) Un vorne is die viel zu steil also das is scheiise mussde dir ne andre gabelbrücke kaufen für 500€ oda so z.b. bei NRP dann is die nahezu perfekt vorne zumindest..=) Greetz Carsten

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Geschrieben von Robbe am 05.07.2006 um 13:39:

 

@ carsten,gut das du entwickler bei ktm bist......

naja ich mag die exc modelle auch nich so , von der form, und farbe

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Geschrieben von DT-Tuner am 05.07.2006 um 14:45:

  RE: Was haltet ihr von dem Bike

Zitat:

Original von Motobiker bei normalen Hobbybetrieb alle 2000km Ölwechsel und Ventiele einstellen,

na son schrott möpp kannste doch vergessen da wirste ja arm

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Geschrieben von lacoste-89 am 05.07.2006 um 14:50:

  RE: Was haltet ihr von dem Bike

Zitat:

Original von DT-Tuner Zitat: Original von Motobiker bei normalen Hobbybetrieb alle 2000km Ölwechsel und Ventiele einstellen, na son schrott möpp kannste doch vergessen da wirste ja arm

so'n "schrott möpp" macht halt spaß im gegensatz zu solchem schrott:

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Geschrieben von Crossfire am 05.07.2006 um 15:15:

  RE: Was haltet ihr von dem Bike

Lacoste89 kein Wunder, dass de schon 2 Verwarnungen hast hab dich schon seit längerem beobachtet.Naja die KTM hat mir schon immer gefallen bin selbst noch keine gefahren aber werds ma demnächst machen kann deswegen keine Empfehlung aussprechen.

Crossfire

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Geschrieben von Crosser Max am 06.07.2006 um 13:56:

  RE: Was haltet ihr von dem Bike

Warum nach 2000Km immer Ölwechsel

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Geschrieben von Corny am 06.07.2006 um 14:45:

  RE: Was haltet ihr von dem Bike

Zitat:

Original von Crosser Max Warum nach 2000Km immer Ölwechsel

gehört zur normalen wartung is ja ne sportenduro
musst du ja bei der dt auch machen aber da vllt nur alle 6-8000km

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Geschrieben von Motobiker am 06.07.2006 um 17:09:

 

nein bei der EXC alle 15 Betriebsstunden, da kommt man ca. 500km weit mit, mal so mal so...

hat sich aber erledigt, die hatte zuviel gelaufen für den Preis etc...