Das offizielle DT125R und DT125X - Forum | Druckvorschau: Was kostet eine EXC?

Geschrieben von Dt 125/96 am 21.03.2006 um 21:38:

Zitat:

Original von Suicide King
verstehe ich es richtig das du dir eine 250er 2t holen willst oder?
du bsit sowieos damit überfordert also ist es scheiß egal welche von den beiden mehr dampf hat.

wieso sollte er mit einer 125 oder 250 enduro überfordert sein Verdächtig !

. ich mein auf der crossstrecke wahrscheinlich mit der 250 aber bei endurotouren wohl kaum wenn er fahren kann

Geschrieben von EviL-R am 21.03.2006 um 21:39:

Jo teurer Spaß

diesen Monat:

Kupplungshebel sack
Heckkoti sack
Luffi muss sauber werden
Öl + Sprit
Plfegemittel

da kommt einiges zamm
aber es lohnt sich wenn mans will
aber so ne EXC reicht halt auch um bei den freunden cool anzukommen Verdächtig !

Geschrieben von micha.bruns am 21.03.2006 um 21:46:

Geschrieben von Tüv adios am 21.03.2006 um 21:54:

Also was mich hier wirklich abnervt ist hier immer die Runtermacherei.
Wenn ich hier frage dann brauche ich keinen Deppen der sacht das mich die eh überfordert, schließlich muss ich die fahren und nicht du negativ

Und nun mal klartext was ist besser WR oder EXC?(250ccm 2Takt)

Geschrieben von Dt 125/96 am 21.03.2006 um 21:59:

@ micha

das stimmt schon aber ich denke das eine 250 nicht zu stark ist für eine 3 h rennen Zwinkern

. bilstain kann ich noch nichts zu sagen aber denke ich auch net und ne 125 erst recht net waa??? *Stoß an*

.

@ Tüv adios

ich finde die husky besser weil

gebraucht viel günstiger weil kein KTM drauf steht,
ersatzteile auch billiger weil kein KTM drauf steht,
besseres fahrwerk als die exc und so wie ich bis jetzt aber leider nur gelesen habe auch bessere motorabstimmung

Geschrieben von moritXXX am 21.03.2006 um 22:29:

Zitat:

Original von Dt 125/96
@ micha

das stimmt schon aber ich denke das eine 250 nicht zu stark ist für eine 3 h rennen Zwinkern

. bilstain kann ich noch nichts zu sagen aber denke ich auch net und ne 125 erst recht net waa??? *Stoß an*

War be ideienr shconmal was kaputt? Husqvarna hat Apothekenpreise das nemme schön

Geschrieben von black50 am 21.03.2006 um 22:38:

Zitat:

Original von Tüv adios
Und nun mal klartext was ist besser WR oder EXC?(250ccm 2Takt)

fahr beides und entscheide selbst! der eine schwört auf das der andere auf das! Zwinkern

@EviL-R: naja das is ja jetz nich so wirklich viel ... wenn man mx fährt wird man auch ne ganze ecke billiger wegkommen als wenn man enduro fährt

alos da knallt man ma auf n felsen und zack hat man bremszyl im arsch, n loch im kupplungsdeckel und ggf noch innereieien mit erwischt, lenkker krumm, hebel , oder was weiss ich - beim enduro-fahrn geht doch imma was im arsch ... beim corssen eher weniger (gut da kann natürlich acuh was passiern) ...

Geschrieben von Bauscht am 21.03.2006 um 23:09:

also schau halt mal im götz katalog oder auch bei ebay nach dann weißt du es was kolben,bremsbeläge,kettensatz u.s.w für die EXC kostet.
stell dich doch nicht wie ein anfänger an.
naja so ein kolben bei einer 250er hält schon relativ lange.
da wird viel übertrieben in sachen kolben wechsel u.s.w.

Geschrieben von STK am 22.03.2006 um 07:39:

Zitat:

Original von Dt 125/96
@ micha

das stimmt schon aber ich denke das eine 250 nicht zu stark ist für eine 3 h rennen Zwinkern

. bilstain kann ich noch nichts zu sagen aber denke ich auch net und ne 125 erst recht net waa??? *Stoß an*

Oli, ich finde nicht, das Du hier ein mitspracherecht hast, weil du bislang weder ne 250er, noch ne 125er ernsthaft gefahrn bist, und erst ein oder zwei 3h-Rennen gefahrn bist..

ne 125er würde es beim 3h Rennen Definitiv leichter machen!
Alles was mehr Leistung hat, als man wirklich braucht, macht einen unnötig kaputt!

Bei Wald touren und 'richtigem' Enduro helfen einem die größeren Hubräume (meiner Meinung nach..)
wobei MIR die kleinen vermutlich auch da viel/mehr Spass machen würden...

beim Neubert bekommt man alles an Husky teilen, beim Teuber in Zukunft auch.
Also ersatzteilpreise sollten sich im Rahmen halten..

Ich würde auf jeden Fall die Husky nehmen. Zweifelsfrei das bessere Fahrwerk!
Welcher Motor mehr Leistung hat, ist scheißegal...
und von der haltbarkeit werden die sich wohl auch nix nehmen...

Kolben würde ich einmal im Jahr wechseln... das sind in etwa 100 Betriebsstunden...

Geschrieben von kmx#FOX am 22.03.2006 um 11:56:

@tüv... schonma auf die idee gekommen dass jede marke/modell seine stärken/schwächen hat? bester vergleich is doch dt/kmx ^^ dt hat n geilers outfit und kmx hat halt minimal mehr power... so isses bei den großen auch!!! anderen haben halt besseres fahrwerk andere n minimal stärkeren motor/abstimmung... fahr halt erstmal beide probe und entscheide dich dann... erweitere halt ma dein horizont n bisschen...

Geschrieben von haufen am 01.04.2006 um 11:21:

Hallo,
hab ma bei motoscout geguckt da ich mit dem gedanken spiele mir ne exc 125 zu kaufen. Da ist ein Angebot von einer exc 125 für 1600 euro.
2005er Model und 220 km. Steht in Lichtenstein.
Meint ihr das is einer von den bedrügern? Bei denen man geld überweißt und nie die maschine zu gesicht bekommt, da der au nur englisch spricht!!!
Wohnt vllt einer in der Nähe der sich die vllt ma angucken könnte?

Geschrieben von Motobiker am 01.04.2006 um 11:51:

1600€ is klar, viele machen das auch damit die ganz am anfang steht, das das verarsche is is doch jedem klar 1600€ 2005er modell, was isn alles dabei nur fahrgestell ohne motor oder wie?

Geschrieben von Flo-r0xx am 01.04.2006 um 15:56:

das sind bestimmt ratenzahlungen .. das gibts oft und das machen viele um eben ganz vorne zu stehen in der liste (nach preis geordnet)

steht dann unten im text wie oft der oben genannte betrag auf welche laufzeit bezahlt werden muss

Geschrieben von micha.bruns am 01.04.2006 um 19:46:

Zitat:

Original von Dt 125/96
@ micha

das stimmt schon aber ich denke das eine 250 nicht zu stark ist für eine 3 h rennen Zwinkern

. bilstain kann ich noch nichts zu sagen aber denke ich auch net und ne 125 erst recht net waa??? *Stoß an*

Sehe das wie Stefan, heut 3h Endurorennen gefahren...also da ist mir 125er zum Teil schon heftig beim manchen Sachen!
Und naja, Kracon is mim 250er crosser mitgefahrn und der war fix und fertig!

...mit der kleinen gehts definitv leichter (konditionsmäßig), obwohl ich auch gern mal Größere fahre!

Mit der 360 wärst DU nach der ersten Runde röchelnd im Baggersee gelandet biggrins

Mfg

Geschrieben von EviL-R am 01.04.2006 um 21:08:

bin heut ma 400er EXC gefahren und muss sagen is ganz in ordnung
jedoch etwas schwerfällig im gegensatz zur 125er
aber leistung genug meiner meinung nach obenrum zuviel

der spaß hat mein nachbarn 7600 gekostet 05er Modell
aber geiles Gerät - feine ausstattung

BLAH!

Geschrieben von Sparco am 01.04.2006 um 21:41:

Zitat:

Original von EviL-R
bin heut ma 400er EXC gefahren und muss sagen is ganz in ordnung
jedoch etwas schwerfällig im gegensatz zur 125er
aber leistung genug meiner meinung nach obenrum zuviel

der spaß hat mein nachbarn 7600 gekostet 05er Modell
aber geiles Gerät - feine ausstattung

BLAH!

jo

in brelingen waren heute auch genug 400er exc mit factory dekor und schwat eloxierten felgen

nur sind 50% davon den ersten hang nicht hoch gekommen

biggrins

Geschrieben von STK am 01.04.2006 um 21:45:

Meinst du zufällig ne "EXC 450 FACTORY!" von nem gewissen Fissla?

und denk dran, am 20.4 ist Fissla Tag!

Geschrieben von Sparco am 01.04.2006 um 21:49:

Zitat:

Original von STK
Meinst du zufällig ne "EXC 450 FACTORY!" von nem gewissen Fissla?

und denk dran, am 20.4 ist Fissla Tag!

neeee

fissla fährt morgen erst

alleine deswegen müssen wir da wieder hin