Das offizielle DT125R und DT125X - Forum (https://www.dt125.de/Forum/index.php)
- Motorrad allgemein (https://www.dt125.de/Forum/board.php?boardid=1)
-- Mopeds bis 125ccm Allgemein (https://www.dt125.de/Forum/board.php?boardid=2)
--- DT 80 vs MZ 125 (https://www.dt125.de/Forum/thread.php?threadid=74371)
Geschrieben von Biker15 am 16.04.2007 um 19:27:
Sehen wir noch, wenn dazu noch der Zyl Kopf bearbeitet wird ;)
Geschrieben von HeReTiC am 16.04.2007 um 19:55:
| Zitat: |
Original von Biker15
Mit tuning auspuff müsst ich schon an die 2 PS mehr haben das heißt jetzt ca 11,5/12 (der Zyl wurde schon, ich glaube 3 mal, ausgehont, oder wie man das nennt! somit minimal mehr Kubik)
Sagt mal wie komm ich denn auf noch mehr Geschwindigkeit bzw. Beschleunigung ohne großartig Geld zu investieren? |
ohne geld keine leistung. es sei denn man hat genügend ahnung um auch mal den zyli zu bearbeiten oder sich ne ordentliche anlage zu brutzeln.
aber sag erstmal was "großartig viel" heißt
und das die gia-anlage 2ps bringt bezweifel ich mal sehr stark. fahr das gleiche ding.
Geschrieben von Biker15 am 16.04.2007 um 20:07:
Okay sag mir was du mit "ordentliche Anlage brutzeln" meinst dann rede mer weiter :)
Ich sagte ja so ca 2 PS genaues kann ich, sowie du nicht sagen
Außerdem hab ich bekannte die kennen sich mit solchen Zeugs aus (insbesondere mit 2 Taktern ;) )
Mit großartig investieren meine ich eig. so maximal 50 Euronen (bin auch schüler und will nicht gleich mein ganzes Geld verbrasseln)
Geschrieben von HeReTiC am 16.04.2007 um 20:21:
| Zitat: |
| Okay sag mir was du mit "ordentliche Anlage brutzeln" meinst dann rede mer weiter :) |
naja nen ordentlichen krümmer schweißen, genaueres kann ich dir da nicht sagen. ich kanns leider nicht.

schau dich mal im 80er bereich um vllt existieren ja ein paar threads zu dem thema
| Zitat: |
| Ich sagte ja so ca 2 PS genaues kann ich, sowie du nicht sagen Außerdem hab ich bekannte die kennen sich mit solchen Zeugs aus (insbesondere mit 2 Taktern ;) ) |
solche experten kennt denk ich jeder
| Zitat: |
| Mit großartig investieren meine ich eig. so maximal 50 Euronen (bin auch schüler und will nicht gleich mein ganzes Geld verbrasseln) |
dann spar dir die euros die du für carbonmembrane ausgegeben hättesr

leg noch n bissl was drauf und such nach nem polini oder malossi zyli bei ebay, wär wohl das was mit wenig aufwand am meisten bringt
oder kauf dir ein schönes 2-takt buch
Geschrieben von Biker15 am 16.04.2007 um 20:36:
| Zitat: |
| naja nen ordentlichen krümmer schweißen, genaueres kann ich dir da nicht sagen. ich kanns leider nicht. negativ schau dich mal im 80er bereich um vllt existieren ja ein paar threads zu dem thema |
Naja hätt ich n Schweißgerät und damit Ehrfahrung würd ich sofort machen ;)
| Zitat: |
| dann spar dir die euros die du für carbonmembrane ausgegeben hättesrZwinkern leg noch n bissl was drauf und such nach nem polini oder malossi zyli bei ebay, wär wohl das was mit wenig aufwand am meisten bringt |
Jaa ^^ son Zyl fällt auch gar nicht auf hehehe geiloo, weisch so ne Gia Anlage kann man noch schnell auseinander bauen, aber n Zyl..
Ich mein jetzt weil die Ellis was gegens Tunen hab und dies nicht unbedingt sehen sollten... auch wenn der Gia nicht grad unscheinbar sowie unhörbar ist..

(muss auch im moment immer im 3 Gang aus der ausfahrt rausfahren damit meine Eltern nichts komisches denken ^^)
Vielleicht wäre ja son Zyl nicht schlecht hehe dann müsst ich ihn aber die ganze zeit drann lassen ^^
Weiß einer ob der 110er Malossi genau auf den Motor der DT 80 passt? Ich meine auch mit den ganzen Kühlrohren? Ich denke normal schon ist ja extra dafür gebaut worden...
weiß jemand genaueres?
| Zitat: |
| oder kauf dir ein schönes 2-takt buch glücklich |
WILLSCH MICH VERARSCHEN!?!?

hab schon eins gelesen und zu dem Hatte ich auch Technik unterricht, da wurde mir sehr viel darüber erzählt, außerdem hab ich nen Vadder der weiß mehr wie du je lernen kannst ;)
Geschrieben von Andy 90 am 16.04.2007 um 20:39:
Hab zur zeit bei ebay v-force Membrane drin,die bringen wirklich Leistung spar dir lieber dass geld mit den Plättchen das bringt NICHTS!Und 28er gaser ist auch drin,und bald wird noch ein Rx Krümmer kommen,kein Gia Müll,mit den Teilen +Malossi Zilynder hab ich die MZ locker stehn lassen sowie einige 125er dts bis 110kmh!
Mfg(einfach bei ebay dt 80 eingeben und paar seiten gucken,enden bald)
Geschrieben von Biker15 am 16.04.2007 um 20:52:
Danke werd mal demnächst reinschaun, aber wies aussieht hab ich bis Anfang nächsten Monat sowieso kein Geld hehehe ich brauch unbedingtm nebenjob, aber ich hab bald Prüfungen!! Son Mist... Zwickmühle..
also V-Vorce hört sich schon mal gut an ^^ was bringen die Teile so?
Geschrieben von Andy 90 am 16.04.2007 um 21:03:
also die laufen morgen aus!Kannst auch im ebay bereich gucken da isses mit link drin!
Ja mit den Membranen hatte ich deutlich mehr drehmoment untenherum und hab höhere Drehzahlen und die auch schneller erreicht!Und mit denen konnte ich leicht den 28er Gaser ohne jegliches Verschlucken fahren!
Sind echt top die Teile und die haben mir ne große Stange geld gekostet!
Geschrieben von heizer@dt am 16.04.2007 um 21:35:
hab mir jetzt net wirklich viel durchgelesen..
mein tip, du verlierst, weil die 80er original und dann noch mit gia überhaupt net ausm knick kommt..
natürlich passt der malle zylinder, wenn du den für die 80er kaufst.. irgendein x beliebiger passt natürlich net.. waah
Geschrieben von Biker15 am 17.04.2007 um 13:07:
@ Heizer:
Bist du dir sicher? Treotzdem, dass die MZ gedrosselt ist???
Soweit ich weiß muss ich zu dem Malle Zyl auch noch n größeren Gaser drannbauen, stimmt das?
Geschrieben von Dt80LCII am 17.04.2007 um 15:11:
| Zitat: |
Original von Biker15
@ Heizer:
Bist du dir sicher? Treotzdem, dass die MZ gedrosselt ist???
Soweit ich weiß muss ich zu dem Malle Zyl auch noch n größeren Gaser drannbauen, stimmt das? |
wie ich schon sagte, deine 80er hat trotz gia bloss ~10ps wenn überhaupt am rad, und die mz hat ihre 15ps trotz drossel, also wirste da vermutlich alt aussehen
der zylinder wird passen ohne weiter was zu ändern, noch dazu ist ein zylinder sicherlich weniger auffällig als ein auspuff
einen grösseren gaser brauchst du nicht zwingend für den malossi, es sei denn du bearbeitest den zylinder noch und baust dir nen ordentlichen pott zusammen etc, dann würd ich schon dazu raten
Geschrieben von Tom am 17.04.2007 um 15:17:
| Zitat: |
Original von Biker15
@ Heizer:
Bist du dir sicher? Treotzdem, dass die MZ gedrosselt ist???
Soweit ich weiß muss ich zu dem Malle Zyl auch noch n größeren Gaser drannbauen, stimmt das? |
Da du ne Größere HD hast würde es reichen !! Aber um die optimale leistungh raus zu holen würd ich nen größeren drauf setzten...
Geschrieben von Biker15 am 17.04.2007 um 15:53:
OKay aber da ich Hartz IV schüler bin kann ich mir leider dann nur einen Mallossi Zyl leisten... naja jetzt erstmal sparen ;)
Soweit ich sehen konnte fällt der Zyl auch vom Aussehen her nicht sehr auf da er ja die selbe Form wie der originale Zyl hat, nur darauf steht etwas anderes..
Weiß jemand ob der Malossi sich anders wie der Ori anhört?? Wäre wichtig!
€: auch ja noch was!
Wie viel PS müsst ich dann mim Malossi haben, also one größeren Gaser und anderen Auspuff (also auch Ori)???
Geschrieben von STH am 17.04.2007 um 17:32:
| Zitat: |
Original von Tom
| Zitat: |
Original von Biker15
@ Heizer:
Bist du dir sicher? Treotzdem, dass die MZ gedrosselt ist???
Soweit ich weiß muss ich zu dem Malle Zyl auch noch n größeren Gaser drannbauen, stimmt das? |
Da du ne Größere HD hast würde es reichen !! Aber um die optimale leistungh raus zu holen würd ich nen größeren drauf setzten... |
weil ne größere HD allein ja auch reicht.....mann leute man kann noch mehr verstellen an nem vergaser als düse und standgemisch
Geschrieben von Dt80LCII am 17.04.2007 um 17:58:
| Zitat: |
Original von Biker15
OKay aber da ich Hartz IV schüler bin kann ich mir leider dann nur einen Mallossi Zyl leisten... naja jetzt erstmal sparen ;)
Soweit ich sehen konnte fällt der Zyl auch vom Aussehen her nicht sehr auf da er ja die selbe Form wie der originale Zyl hat, nur darauf steht etwas anderes..
Weiß jemand ob der Malossi sich anders wie der Ori anhört?? Wäre wichtig!
€: auch ja noch was!
Wie viel PS müsst ich dann mim Malossi haben, also one größeren Gaser und anderen Auspuff (also auch Ori)??? |
mein gott, das klingt geringfügig anders, kack dir ma net so ein, is unauffälliger als ne gia ohne abe......
zur not gibts auch sowas wie nen dremel mit dem du das "malossi" ja wegmachen kannst
und über ps zahlen wird nicht spekuliert, entweder man sieht sie aufm papier stehen oder man hält die fresse drüber
Geschrieben von Biker15 am 17.04.2007 um 18:48:
| Zitat: |
| und über ps zahlen wird nicht spekuliert, entweder man sieht sie aufm papier stehen oder man hält die fresse drüber |
Naja das geht auch freundlicher..

MAN nicht alle sind schon so erfahren wie du es vielleicht bist!
Nen Dremel besitz ich leider nicht! Weiß jemand wie viel das kostet? Müsste man ja im Baumarkt bekommen oder? Allerdings müsste ich ihn dannach wieder lackieren... hm!
Geschrieben von Dt80LCII am 17.04.2007 um 23:33:
nu werd ma nich gleich beleidigend!
zur not tuts doch auch ne feile oder was weiss ich, muss doch net n dremel sein, war bloss n beispiel, sei doch mal einfallsreich
Geschrieben von Biker15 am 18.04.2007 um 12:31:
Jo ich denke die Feile wirds auch tun... ansonnsten geb ich dem zum Metallbearbeiter, damit der mir alles was draufsteht, rausmacht
aber nur wenns wirklich notwnedig sein sollte..
Du bist sicher, dass der Sound sich kaum verändert? Voll krass, meine Eltern fragen mich gesern beide nacheinander, warum meine Machine denn so komisch klingt ^^ ich sagte , isch glaub ne schraube locker oder so! hehehe
naja ich mach jetzt so oder so den ori Auspuff wieder drann, weil ich mir dann nen Malossi zulegen will!
ICH DENKE MAL MIT DEM MALOSSI VERSÄG ICH DAS WEIB????
Wie viel fährt die Kiste, dann eig, wenn alles ori is, bis auf 125er HD??
Geschrieben von Dt80LCII am 18.04.2007 um 13:46:
ne, wird sich net merklich verändern, der malle is sowieso n komischer zyli find ich, fährt sich ähnlich wie n 4takter..... (is meine meinung)
ob du dann ne chance hast wird dir niemand sagen können, aber deine chance erhöht sich ungemein.....
zur geschwindigkeit kann man auch schlecht was sagen, also meine kiste lief nur mit polini als veränderung und spanischem originalkrümmer so ihre 120 laut autotacho mit geänderter übersetzung (14:48)
EDIT: achja, nen gia esd ohne abe hatte ich auch noch dran, und boyesen membrane, aber die membrane waren vorher auch schon drin und bin nie ori gefahren, kann dazu nix sagen, der esd hingegen hat meiner meinung nach schon bissl was gebracht
Geschrieben von Biker15 am 18.04.2007 um 13:52:
| Zitat: |
| ob du dann ne chance hast wird dir niemand sagen können, aber deine chance erhöht sich ungemein.... |
Das denk ich auch, vor allem bei ihr! Sie wird noch nicht sehr viel erfahrung haben, auch nach 1-2 Monaten noch nicht wirklich! Deswegen denk ich das schon!
Carbonmembrane bau ich mir so oder so ein, weil ich hab kein bock, dass falls meine ori Membrane futsch gehen (unter dem neuen Druck?) dass dann auch mein Zyl + Kolben futsch geht! Da machen mir die 20 Euronen auch nichts mehr aus :)
| Zitat: |
| veränderung und spanischem originalkrümmer so ihre 120 laut autotacho mit geänderter übersetzung (14:48) |
danke :) mir würden schon 100 km/h reichen + einigermaßen besseren Anzug ;-)
Forensoftware: Burning Board, entwickelt von WoltLab GmbH