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Geschrieben von t0mek am 24.08.2008 um 15:42:
Ja koennte an der Batterie liegen, da sie absolut leer ist.
HILFEEEEE !!! Kriege sie im moment nicht mehr an weil ich an der Vergaserschraube gespielt habe
Kann mir jemand sagen wie ich nun am besten die normaleinstellung wiederherstelle?!
Problem ist das sie nicht mehr anspringen will und es stinkt uebelst nach Benzin :/
Habe schon versucht sie anzuschieben aber brachte auch nichts!!
Geschrieben von Cheker am 24.08.2008 um 16:30:
Dann steht sie jetzt viel zu fett!
Dreh die Schraube am besten wieder zurück in die andere richtung.
Wenn sie dann läuft kannst du sie abstimmen!
Geschrieben von Soulfly am 24.08.2008 um 20:07:
| Zitat: |
Original von Cheker
Dann steht sie jetzt viel zu fett!
Dreh die Schraube am besten wieder zurück in die andere richtung.
Wenn sie dann läuft kannst du sie abstimmen! |
an welcher schraube hast du gedreht?
hast ja 2 stück am vergaser, einmal standgas (große schraube)..
und rechts dadrunter eine kleine schraube für das (luft-benzingemisch)
dreh die kleine schraube komplett rein, und dann 1,5 umdrehungen wieder raus (werkseinstellung).. dreh dein standgas auch mal eine halbe umdrehung raus...
dann sollte das alles wieder funktionieren
Geschrieben von t0mek am 24.08.2008 um 20:24:
Hallo habe es wieder hinbekommen.
Den Vergaser habe ich auch gereinigt.
Leider ist das Problem immer noch vorhanden dass wenn ich bei ca. 2000-3000U/Min vollgas gebe sie absaeuft.
Sobald ich sie auf Touren bringe ca. 4000U/Min geht sie sauber durch.
Haben schon an der Luft - Benzingemisch schraube gedreht leider haben wir es nicht hinbekommen.
Weiterhin sind im vergaser abschleif spuren an der Wand wo mann den schwarzen Block mit Nadel montiert. (Wenn ihr versteht was ich meine).
Glaube der Vergaser ist nicht mehr so gut. Was kostet denn ein neuer?!
Geschrieben von Fritz am 24.08.2008 um 22:05:
mhm also das mit dem absaufen is mir auch schon hin und wieder mal passiert zwar eher selten, bin mir zwar nimma ganz sicha ich glaub das war auch weil sie noch ned ganz warm war. Find ich aber ned soo schlim weils einfach selten passiert und wenn dann muss man halt kurz vom gas gehen und dann gehts wieder^^
Geschrieben von Simon-DTx am 24.08.2008 um 22:30:
joa, der preis is echt top...
Geschrieben von t0mek am 24.08.2008 um 22:45:
Kennt sich einer mit den Vergasern aus!? Gibt es da unterschiede?! Bj. !?
Habe heute leider festgestellt das ich n platten hinten habe
Gott sei dank ist da ein Schlauch drin...
Geschrieben von Slayer92 am 25.08.2008 um 03:19:
das mit dem absaufen würd ich sagen kommt davon wenn die net richtig warm ist
oder deine zündkerze ist ordentlich zugesifft
seit ich ne neue zk hab geht meine auch besser wenn se noch kalt ist
andernfalls eben wie gesagt ultraschallreinigung
und wie viel so n vergaser neu kostet.. hm.. würde sagen zwischen 50 und 150
auf der teileliste von neubert racing kostet der originale 300 euro
deshalb niemals ori teile wieder kaufen
ausser man kriegt se billig und gebraucht...
Geschrieben von Soulfly am 25.08.2008 um 06:49:
jo, neubert ist schon krass drauf
würd mich mal interessieren was ne DT komplett neu kostet (1996er) xD
denke locker über 5k ^^ war aber bisher zu faul zum rechnen ^^
Geschrieben von t0mek am 25.08.2008 um 09:58:
Werde dann mal ne neue ZK holen. Ansonsten ultraschall...
Habe noch ne Frage vorne an den Federbeinen sind diese Gummimanschetten leicht gerissen.
Weis einer wie teuer die sind?! Und wie heissen die ueberhaupt?! Habe bei Ebay keine finden koennen.
Geschrieben von young dt biker am 25.08.2008 um 10:11:
Das sind die Faltenbälge...
@ ebay ca. 10-30€
mein tip sind aber gleich die Neopren schützer von acerbis oder co. die sehen besser aus und kosten auch so um den dreh...
Geschrieben von Feldwegheizer am 25.08.2008 um 13:32:
Könntest du mal ein Bild von deinem Frontkoti zeigen weil mich der mal interresieren würde und weis einer wo ich den billig herbekomme auser in ebay? Und ich find dei mopped für den preis top
aber eh scho alleine weil ich genau die selbe hab au selbes baujahr
Geschrieben von t0mek am 25.08.2008 um 21:01:
Finde bei Ebay leider keine Faltenbeläge! Hast nen plan was die Neopren schützer kosten!? Bekommt man die beim Yamaha Händler!?
Nochmal ne nervende Frage: Das Gehäuse vom Tachometer ist weg bzw. Abgebrochen. Kann mann es einzeln nachkaufen oder muss ich mir ein komplettes Tacho holen!?
Photos kann ich im mom leider nicht machen da die Karre nud am WE im Wald betrieben wird und beim bekannten steht.
Falls nötig kann ich sie dir nächste Woche schicken.
Gruß
Geschrieben von Slayer92 am 25.08.2008 um 23:39:
kompletter tacho könnte lustig werden, wegen dem kilometerstand
aber ich glaub da gibts ne möglichkeit dass dir das ein händler einstellt oder ein TÜV angestellter oder so jemand..
Geschrieben von t0mek am 26.08.2008 um 20:29:
Danke für den Link. Beobachte ich auch schon. Werde die notwenidigen Ersatzteile bei Ebay kaufen.
Hat einer n Plan ob es sich bei meiner DT um eine R oder RE handelt !?
Danke
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