Das offizielle DT125R und DT125X - Forum | Druckvorschau: Yamaha YZF-R6

Geschrieben von DT Master am 31.08.2008 um 12:34:

ja sie hat 10 PS mehr als die DT, und was wiegt sie voll gedankt 200 kg, du schlaumeier immer die Kumpels haben dass und das, sowas wenn ich immer hör Oh mann....

. Ja und ich hab einen Lappen, zwar erst A1 aber nächstes Jahr auch A, . UNd ich spreche aus Erfahrung zwei meiner Kumpels fahren ne R6, bist du schon mitgefahren, dann können wir weider reden. VOGEL

Geschrieben von -Joe- am 31.08.2008 um 12:50:

Jop wahrscheinlich...

Nur so, offene Mito hat gegen 34PS R6 mit 2 Leuten drauf nicht ANNÄHERND ne chance du Kragenklaus. Geschweige denn ne Dt lol.

Geschrieben von Kevin.. am 31.08.2008 um 12:55:

Guck ma du hast 0 Ahnung von wegen ja man muss sich schämen wenn man von ner 125er abgezogen wird. Wie will ein 125er fahrer das schaffen da brauch er schon ne exc und die packts auch fast nich. Und dann behauptest du noch ne r6 brauch hohe drehzahlen unter 10000 geht da nichts, wasn daas so sieht man das du 0 Ahnung hast

ps: Du bist dan so einer, der noch nie gefahren is bzw. gar keinen Lappen hat und den Usern hier sagt wie man einen wheelie macht.

zum Thema der Freund vom Freund hat ne. Arschloch!

Geschrieben von DT Master am 31.08.2008 um 12:56:

Ja klasse, deswegen würd ich auch keine Drosseln, vorallem net ne R6 die schonwieso Drehzahlen braucht, die ist ja dafür bekannt das unter 10000 nix los ist.

Geschrieben von DT Master am 31.08.2008 um 13:00:

Ne R6 braucht Drehzahlen die ist im unteren bereich jeder 600 superspoirtler unterlegen, du hast keine Ahnung , du glaubst dass was dir deine Kumpels erzählen, schau dir doch mal ein paar Tests an oder lese mal etwas, dann wirst du vieleicht auch mal schlauer.

Geschrieben von KTM640 am 31.08.2008 um 13:05:

also die 600er sind mit Drossel durchaus fahrbar, meine Blade (hab ich glaub ich schon x mal geschrieben) war da etwas bescheidener mit Drossel!

Ich muss allerdings auch sagen das man nicht von einer 600er die man gedrosselt kennt auf andere schließen kann, dafür gibts zu große unterschiede!
Je nach Hersteller der Drosssel, oder nach unterschiedlichenn Drosseln fürs gleiche Bike kann eine recht gut gehen und ne andere geht gerade mal garnicht!

Und ganz kurz zum Thema 600er und Leistung erst ab 10k U/min:
Ich würde mir niemal ne 600er kaufen, zumindest nicht mit mehr wie einem Zylinder!
Ich mag das auch nicht das ich da nur im Getriebe am suchen bin wenn ich mal schnell irgendwo vorbei will! Da lob ich mir doch den Druck der älteren 1000er, die gingen untenraus noch wesentlich besser wie die neuen!
Wenn man die 1. R1 (noch mit Vergaser) oder die 1000 Gixxer K1 fährt dann sieht man was Schub ausm Keller ist (wobei das einige 2 Zylinder auch heute noch ganz gut können).
Leider werden heute sogar einige 1000er auf Drehzahl getrimmt so das sie untenrum nicht mehr ganz so gut gehen!

Kleines Beispiel ausm Alltag: Ich mit der 02er Fireblade (954ccm, 150Pferde) und mein Kumpel mit der Bandit (600er offen kein Plan wieviele Pferde) und noch ein Kumpel mit ner ZZR 600 (98PS), zusammen auf Tour!
Jedesmal wenn die vor mir angefangen haben zu überholen und ich dann hinterher wollte dachte ich die hätten vergessen Gas zu geben, die haben halt einfach nur den Hahn aufgezogen, das ist schon nicht gerade langsam aber mit der Blade dachte ich die suchen vor mir nen Parkplatz!
Wenn die ordentlich im Getriebe rühren dann können se auffer Landstraße auch mti den 1000ern ganz ordentlich mithalten, nur das die 1000er Fahrer entspannter unterwegs sind!

Geschrieben von DT-Rider#82 am 31.08.2008 um 13:24:

Ja, ich bin noch Schüler, bin in der 12. Klasse. Und die Kosten, lass die mal meine Sorge sein...

Geschrieben von DT Master am 31.08.2008 um 13:30:

Wennst de meinst, du denkst wahrscheinlich das Ding steht daheim und damit hat es sich erledigt, da täuschte dich gewaltig, im Polo katalog gesehen, Yamaha R1 Bremsscheibe um die 400 Euro. Du mich auch

Geschrieben von DT-Rider#82 am 31.08.2008 um 13:48:

Lass die Kosten mal meine Sorge sein.

Geschrieben von KTM640 am 31.08.2008 um 13:49:

^^ kannste nicht einfach raus zu den anderen Kindern gehen und mit Puppen spielen
Zwinkern

Wie oft wechselst du denn beim Motorrad die Bremsscheiben Verdächtig !

Einfach mal die Fresse halten wenn man keine Ahnung hat, dann ist hier allen geholfen!

91er Bj und macht einen auf dicke Hose...

Geschrieben von Kevin.. am 31.08.2008 um 13:54:

Genau halt dich doch einfach mal raus aus solchen Angelegenheiten. Was gehtn dich des an ob der des bezahlen kann oder nich, wenn er ne r6 möchte weiß er bestimmt selber das es nicht so billig wie ein Roller im Unterhalt is Zwinkern

Geschrieben von DT-Rider#82 am 31.08.2008 um 13:55:

Verschleißteile sind ja nur: Bremsbeläge, Reifen, Kette und Öl.

Satz Bremsbeläge: ca. 24€
Satz Reifen: 133€
Kettenkit: ca. 140€

Geschrieben von DT-Rider#82 am 31.08.2008 um 16:25:

Zitat:

Original von Kevin..
Guck ma du hast 0 Ahnung von wegen ja man muss sich schämen wenn man von ner 125er abgezogen wird. Wie will ein 125er fahrer das schaffen da brauch er schon ne exc und die packts auch fast nich. Und dann behauptest du noch ne r6 brauch hohe drehzahlen unter 10000 geht da nichts, wasn daas so sieht man das du 0 Ahnung hast

ps: Du bist dan so einer, der noch nie gefahren is bzw. gar keinen Lappen hat und den Usern hier sagt wie man einen wheelie macht.

zum Thema der Freund vom Freund hat ne. Arschloch!

Sind '05er, oder? Schick Schick

Geschrieben von Kevin.. am 31.08.2008 um 16:41:

sind aber nur freunde ich bin da nich drauf :)

Geschrieben von Bauscht am 31.08.2008 um 18:41:

RE: Yamaha YZF-R6

Zitat:

Original von Robbe
ganz ehrlich?

TU ES NICHT!

Du kannst doch nich ne R6 so dermaßen kastrieren....ausserdem lacht dich doch jede Xt aus

hol dir lieber ne Yamaha Fzr 600 zum anfang und drossel die...und wenn du dann die volle PS zahl fahrn darfst hol dir ne R6..

du sagst es.
lasse es bleiben mit dem kastrieren

Geschrieben von DT-Rider#82 am 31.08.2008 um 18:56:

Dieses Forum wird einfach immer beschissener. Da stellt man eine einfache Frage, und wird wieder fertig gemacht. Wenn ich das Geld habe und mir egal ist ob mich eine XT abzieht, dann lasst mich doch eine R6 mit 34PS fahren. Oh mann....

Ich hoffe, dass es noch andere gibt die diese Meinnung mit mir teilen.

Geschrieben von Robbe am 31.08.2008 um 19:18:

?! warum fragst du, wenn dir die antworten/meinungen anderer egal sind Ratlos

dann wärs dir auch egal ob die 120 oder 160km/h fährt.......

Geschrieben von DT-Rider#82 am 31.08.2008 um 20:16:

Hast es immer noch nicht verstanden, oder?
Ich habe gefragt "Wie schnell läuft eine R6 mit 34PS". Dann antwortet man doch nicht mit "Lass es, die geht nicht ab." Aber selbst nur eine 300er haben und als "hoffungslos übermotorisiert" bezeichnen.

Geschrieben von Holon am 31.08.2008 um 20:19:

die 300er zieht aber mehr ab als ne 34ps r6 biggrins

und zudem sind gelände moppeds in keinster weise mit straßengurken zu vergleichen.
und nun kauf dir dein reiskocher und drossel ihn auf 34ps, so, thread over, danke...

Geschrieben von Robbe am 31.08.2008 um 20:24:

ne ich habs immernochnich geblickt was du von mir willst

aber is mir auch wayne, kauf dir das ding und werd glücklich,.aber heul nacher nich rum das dich jede xt abzieht..

ich weiß garnich warum du meine 300er jetzt ins spiel bringst