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Geschrieben von DT Flo am 18.10.2005 um 17:21:

RE: Yamaha DT 125 ab Baujahr 2004 entdrosseln!

Hi leute,
Hab gestern die "versteckte" elekrische Drossel meiner 04er Dt auf Masse gelegt und ging ca5 min alles gut, hatte nen hammer abzug. ABER nach n paar km hats mir das Moped zerlegt, sprich der motor ging aus und springt nimma an. Hab gestern noch nachgeschaut und Festgestell dass mir die Zündkerze flöten gegangen is (Geschmolzen) !! hab eiz das Moped zur Werkstatt gebracht und is nun Verdacht auf Kolbenfresser oder so.......

Wie kann des passieren???
Moped is die 7 kw version.

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Geschrieben von yamaharider am 19.10.2005 um 19:05:

 

die hab ich auch aber das ist mir fremd hast du sonst irgendwas gemacht schnorchel, ect.????

wie viel km hast du drauf????

und hast du bevor du zum händler gefahren bist die drossel wieder rein gemacht da du sonst garantieverlust hast wenn die das merken!!!!

oder hast du versucht die drossel wieder reinzumachen und probiert ob die wieder funktioniert mit ner neuen zk versteht sich????

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Geschrieben von Dt2004 heizer am 20.10.2005 um 19:21:

 

also in meinen papieren steht was von 10 kw....naja hab die blende im krümmer rausgeholt.
die läuft nu gut 110-120 kmh,aber das muss doch noch scheller gehen oder?
is eben so das die etwa schätze mal bei 4000 wie nen leistungsschub bekommt und wenn man weiter draufhält schätze mal bei 8000 reisst die nochmal richtig an.

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Geschrieben von Dt2004 heizer am 20.10.2005 um 19:21:

 

also in meinen papieren steht was von 10 kw....naja hab die blende im krümmer rausgeholt.
die läuft nu gut 110-120 kmh,aber das muss doch noch scheller gehen oder?
is eben so das die etwa schätze mal bei 4000 wie nen leistungsschub bekommt und wenn man weiter draufhält schätze mal bei 8000 reisst die nochmal richtig an.weiss ne ob da nochmal gedrosselt is oder nur der trichter

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Geschrieben von Calimero am 21.10.2005 um 12:48:

 

wenn du 10 kw hast dann haste doch die cdi und die krümmer oder? und im auspuff müsst auch nochmal was sein

und im krümmer diese blenden am besten kaufste dir da ne anlage

des schlimmste prob bei den bj 05 und 04 is wohl die eu norm -.- man diese scheiss eu mit ihrer umwelt grrr

naja.. also denne

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Geschrieben von Dt2004 heizer am 21.10.2005 um 13:09:

 

also ich glaube nich das ich eine e drossel oder sowas habe.weil wie gesagt kann sie in der drezahö her voll ausfahren...also denke ich zumindest.ist nu das sie zwischen 5000 und 8000 umdrehungen n bissl ne ausm arsch kommt,aber ab 8000 eben richtig gut abzieht.also wenn se 110 fährt dann is se aber auch schon weit über die 8000 drüber weg.
naja anlage is von daher sinnlos weil ich se nur noch 5 monate fahre.am besten diese scheiss kat anlage raushauen und da is gut.der größte schrott den sich die eu hat einfallen lassen in 2 takter ne kat anlge einbauen

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Geschrieben von Calimero am 21.10.2005 um 14:56:

 

genau die gehören so ge t ^^ diese naja wat solls kann man nix ändern aber du hast doch die cdi noch gedrosselt oder???

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Geschrieben von Drewi am 21.10.2005 um 16:28:

 

wie issen das da bei mir???

meine hat 7kw (Bj.05)!!!

und man hatte mir gesagt als ich die gekauft hab das se nur übern auspuff gedrosset is!!!

thx für eure antworten

mfg drewi

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Geschrieben von Calimero am 21.10.2005 um 18:11:

 

ich nehm mal an dass du sie neu gekauft hast dann isse über

krümmerauslass

und

die versteckte e-drossel gedrosselt

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Geschrieben von Jost am 21.10.2005 um 20:02:

 

wie viel PS hat die dt(baujahr05) offen ohne tuning??

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Geschrieben von Sidekick14 am 21.10.2005 um 20:33:

 

20,4912754 PS

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Geschrieben von Calimero am 21.10.2005 um 20:59:

 

naja nich ganz wenn du die bilaterale summe von der antriebskraft des kolbens auf die kurbelwelle nimmst und diese durch den multilateralen wert des umfangs des rades durch den querwert des durchschnitts des reifens nimmst erhältst du aber 20,4912853218542136!!!

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Geschrieben von Sidekick14 am 21.10.2005 um 21:09:

 

SCheiße man,

DU hast Recht

Was hätte das für schlimme Folgen haben können? Vielen Dank das du mich dran erinnert hast

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Geschrieben von Drewi am 22.10.2005 um 01:44:

 

Zitat:

Original von Jost wie viel PS hat die dt(baujahr05) offen ohne tuning??

die soll dann 15 ps haben!!!
also hab ich dann noch ne e-drossel oder was?
Sin da bei mir im krümmer nur die blenden oder auch noch ein trichter??

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Geschrieben von Calimero am 22.10.2005 um 15:25:

 

kein problem ich hoffe ich konnte mit meiner 6. kommastelle bis zu 1500000. euch allen weiterhelfen und bei euren weiteren berechnungen stets ein guter ja kp sein

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Geschrieben von Jost am 23.10.2005 um 17:48:

 

jo danke.. also mein dt händler hat mir gesagt das nur nen trichter im krümmer sitzt und keine e-drosslung. aber genau bei 79 macht se dicht. und in den papieren steht aber auch nur "reduzierbuchse im krümmer" ka
is da nu ne e-drosslung drin oder nich (baujahr 04)

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Geschrieben von YamahaMaster am 23.10.2005 um 17:52:

 

ich glaub ich kotze !!! Man jaaa hat des jeder !!

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Geschrieben von dt125xler am 23.10.2005 um 18:42:

 

Ich hatte meine edrossel auch draußen und sie ging ab wie zunder. Hab aber dann mal mein kerzenbild angeschaut und es war weiß voll assi und ich will auf keinen fall nen Kolbenfresser. Aber wenn man die drossel draußen hat muss man sie mal richtig hochdrehen und dann

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Geschrieben von Calimero am 23.10.2005 um 19:21:

 

immer dat gleiche schaut doch bittee NACH IHR NAPELZ

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Geschrieben von yamaharider am 24.10.2005 um 12:33:

 

wie siehts aus habt ihr mit dem bsti schon mal gesprochen????

nervt wirklich schon wegen der fuck e-drossel!!!!

jeden tag neue mitglieder die dieses thema anschneiden und immer wieder einen neuen thread aufmachen!!!

sagts dem basti er soll die anleitung von kazuya in die werkstatt machen!!!!

mfg