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Geschrieben von L3n_7 am 22.04.2011 um 18:22:

 

ja klar is die zu groß..
wie isn dein setup im moment?



Geschrieben von AthenaPOWER am 22.04.2011 um 18:33:

 

Ja ich denk mal auch das die HD schon zugroß ist. Zwinkern
Er säuft den ja ab,du sagst ja das die Zündkerze nass war.Kommt abe auch drauf an wieoft du verssucht hast sie anzuwerfen.
Ansonsten guck mal ob sie noch ein Funken hat,oder gleich ne neue Zündkerze rein. Genial!



Geschrieben von reggae_gandalf am 22.04.2011 um 18:54:

 

Problem gelöst biggrins

Der Schwimmer war verbogen *Vor Wut gleich explodier*



Geschrieben von reggae_gandalf am 09.05.2011 um 22:05:

 

Kann das Zündkerzenbild auch weiß bleiben obwohl sie gut läuft?? Hab mir jetzt einen neue Zündkerze gekauft und die bleibt eig. nur weiß??



Geschrieben von Voxi am 10.05.2011 um 19:48:

 

weiß ist zu mager..

also laufen tut sei dann zwar aber dei frage ist hald wie lange LLOOOLLL LLOOOLLL



Geschrieben von Carnifex am 11.05.2011 um 15:56:

 

Neue Zündkerzen brauchen ein bischen länger bis sie ein richtiges Bild zum ablesen "ausbilden". Wie sah denn deine alte aus und wie lange bist du schon mit der neuen gefahren ?

mfg Tim



Geschrieben von reggae_gandalf am 11.05.2011 um 20:10:

 

Die alte sah mit der 280 HD ungefähr so aus :


Hab aber jetzt eine 290 drin.
Mit der neuen bin ich jetzt ungefähr 200 Km gefahren und sie ist immer noch weiß bist leicht gräulich.
Wenn ich mir jetzt aber diese Übersicht anschaue ist die Zündkerze auf dem ersten Bild wo sie passt weiß




Geschrieben von Voxi am 12.05.2011 um 22:38:

 

mit 280 ?0_o

wtf Verdächtig !

nadel auf unterster stellung oder was?^^ bzw. was is es nochma fürn baujahr?



Geschrieben von reggae_gandalf am 15.05.2011 um 13:56:

 

Nadel hab ich bis jetzt noch nicht verändert..
Ist eine 06er



Geschrieben von Mahi am 15.05.2011 um 14:59:

 

Wenn dein Schwimmer verbogen war (Wahrscheinlich nicht der Schwimmer selbst aber wayne) hast du dann beim geradebiegen auch noch kontrolliert, ob der Schwimmerstand so stimmt?
Vielleicht zieht sie ja Fremdluft, denn das würde erklären, dass sie beim Anlassen absäuft aber oben rum zu viel Luft bekommt. Kontrollier mal den Ansuagstutzen, denn immer wenn vor dem Vergaser etwas nicht dicht ist, dann wird das Gemisch mit wachsender Drehzahl magerer.
Gruß



Geschrieben von reggae_gandalf am 15.05.2011 um 15:32:

 

Zitat:
Original von Mahi
Wenn dein Schwimmer verbogen war (Wahrscheinlich nicht der Schwimmer selbst aber wayne) hast du dann beim geradebiegen auch noch kontrolliert, ob der Schwimmerstand so stimmt?
Vielleicht zieht sie ja Fremdluft, denn das würde erklären, dass sie beim Anlassen absäuft aber oben rum zu viel Luft bekommt. Kontrollier mal den Ansuagstutzen, denn immer wenn vor dem Vergaser etwas nicht dicht ist, dann wird das Gemisch mit wachsender Drehzahl magerer.
Gruß


Absaufen tut sie ja nicht.
Sie läuft auch so eig. ok nur das Zündkerzenbild bleibt weiß.
Und wenn sie wirklich zu mager laufen würde, würde sie schon längst einen Fresser haben biggrins Den mit dem Setup wo ich vorher hatte (250 HD) war ich schon ein paar Jahre unterwegs biggrins hab jetzt erst nochmal größere Düsen rein gemacht.


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