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Geschrieben von The_Eighty_Two am 30.11.2009 um 19:43:

Doch, bin schon 250 4T gefahren. Untenraus geht die natürlich besser, aber sonst nicht viel Unterschied, außer, dass man sich an die Flugphase gewöhnen muss.

Geschrieben von Rafi am 30.11.2009 um 19:45:

ich würd sagen reden lassen, ihm als vergleich sein 50€ china pitbike lassen und gut.

null erfahrung und ne klappe wie roczen persönlich biggrins

Geschrieben von HaizZzer am 30.11.2009 um 20:18:

geile karre

Geschrieben von Cheker am 30.11.2009 um 21:31:

Übertreibt mal nicht hier!! Ich wette.... für euch alle hier würde ne 125er reichen und jeder Pro zieht euch auch mit ner 125er ab auch wenn ihr ne 450er mit 100000 PS habt! Und obenraus ist die Leistung nunmal fast identisch da gibts nichts drann zu rütteln!
Und jetzt kommt bestimmt: "Biste schonmal ne 4T gefahren?!" und son Zeug !?
Ja bin ich und das nicht nur einmal... Und kein Pitbike sondern die üblichen Marken... KTM,YAMAHA, SUZUKI....
Únd ich kann das schon einschätzen, weil ich auch net gerade langsam bin.. wieviel Power die Karren so haben und welche man miteinander vergleichen kann...
Kla untenraus gehen die 4 Takter besser, dafür haben sie ja auch den doppelten Hubraum in ihrer Klasse! Können ja gerne ma ne 250er 2 Stroke mit ner 250 4-Stroke vergleichen von unten raus. Zwinkern

Geschrieben von Rafi am 30.11.2009 um 21:40:

ey checker, du nullchecker, du warst überhaupt nich gemeint

Geschrieben von Foginho am 30.11.2009 um 21:51:

Zitat:

Original von Rafi
ey checker, du nullchecker, du warst überhaupt nich gemeint

Geschrieben von The_Eighty_Two am 30.11.2009 um 22:47:

Das mein Pitbike keine Bratwurst von der Rosste zieht weiß jeder. Bin aber auch schon öfters eine 2006er RM-Z 250 gefahren.

Ach, hatte Rafi nicht nach seiner DT auch erst ein China Pitbike?!

Geschrieben von Rafi am 30.11.2009 um 22:51:

ich hatte neben meiner dt und rmz eins ja, das ich von grund auf neu aufgebaut hab, mit vernünftigem rahmen, alu schwinge und allem möglichen schnick schnack Zwinkern

Geschrieben von The_Eighty_Two am 30.11.2009 um 22:58:

Meins habe ich auch verstärkt: Schwinge überarbeitet, Gasdruckfederbein...

Und das mit dem 2Takt - 4Takt lass wir einfach mal bleiben, sonst artet das wieder aus. Soll jeder das fahren, was er geil findet. Uns alle verbindet doch schließlich die gleiche Leidenschaft *Stoß an*

Geschrieben von BlackHawk@DT125.de am 01.12.2009 um 16:54:

Zitat:

Original von The_Eighty_Two
Uns alle verbindet doch schließlich die gleiche Leidenschaft *Stoß an*

würde ich auchmal sagen Perfekt gemacht!