Ich würde meine dt gene auf vollcross umbauen bloß stören mich noch einige sachen wo ich nicht weiß wie man die ganz beheben soll
1. ist die federung vorne viel zu weich blei kleinen tabels tacuh ich viel zu sehr ein und neige dementsprechend zum vorne überkippen sollte ich ne andere federgabel von ner yz oder so einbauen oder reichen dabei die progressiven federn
2.ich rutsche ständig auf der sotzbank hin und her und aussserdem sitze ich zu niedrig meiner meinung nach (schwerpunkt und so) gibt es ne sitzbank welche gerade geschnitten ist oder reicht ein einfacher neuer Sitzbezug
3.Da ich aktuell noch halbstollen besitze würde ich gerne wissen welche vollstollen eigentlich gut wären billig sollen sie sein aber denoch gut
Danke schon mal im Vorraus 
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Schwierig, mal ganz von vorne.
Nur mein Toast ist manchmal vollcross. Es gibt Enduros und Crossen.
Generell ist die Dt weder Leistungstechnisch als von der Federung dazu ausgelegt, Cross zu fahren. Bei Enduros ist die Federung genrell weicher (auch wenn die Dt besonders weich ist, stimmt schon).
Also, kauf dir eine Cross, z.B. im selbigen Segment eine yz, cr, kx, oder sx/(exc). Bis auf die Exc 125 gibt es keine 125er die dazu geeignet ist. Die Dt ist dafür schlichtweg nicht gebaut.
Ich empfehle das ganze Projekt nicht, aber Metzler Sixdays oder hinter der Michelin AC 10 sind zu empfehlen.
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Ja das war auch mein erster vorgedanke aber laut meiner freundin müsste ich mich für eine maschine entscheiden da wir nicht mehr platz haben das geld dafür hätte ich ja aber den platz wirklich nicht und ich will nicht auf meine gute dt verzichten
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Deine Freundin soll dir mal etwas Spaß lassen, man kann nie zu viele motorräder haben 
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Einfache Lösung:
Freundin weg, "Vollcross" her.
Du sagst ihr ja auch nicht, dass ein Ladyshaver reicht wenn sie sich nen zweiten kaufen will oder? 
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Du bist Baujahr 2000 (entnehme ich deinem Nickname) und deine Alde hat dich schon so bei den Eiern?
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26.10.2016 
