Daniel Düsentrieb 17.01.2006 15:15 Also wenn ich mir das betrachte, erinnern die mich an Boyesen membrane (die ohne Anschlagplättchen). Aber das ist noch nicht alles, das doppelte system bringt bestimmt spürbare Verbesserung, ist ja alles auf englisch erklärt. 1,8 -2 PS sind aber wenn überhaupt nur möglich wenn ansonsten bereits alles am motor, sprich zylinder, vergaser, auspuff, viell. zündung usw. verändert wurden. Also wer sich nen carbon membranblock aus em Götz kaufen will sollte vielleicht zuerst ma bei der firma nachfragen ob sie nicht auch einen für die DT im Sortiment hat. Weil der preisunterschied ist dann nicht mehr so groß zwischen 69€ und 148$, was er z.B: für ne 125YZ kostet. Vor allem es ist etwas, was noch niemand hat oder ausprobiert hat. PS: schimpft nicht so auf den Rollerfahrer, denn 1. er ist auch nur ein Mensch 2. hat er ne interessante Entdeckung gemacht

huramentzefix 21.09.2013 23:13 ist ja schon etwas älter dieser beitrag. aber gibt es denn jetzt schon jemanden der die tassinari in der dt 125 fährt? ich habe glaube ich irgendwo gelesen das jemand die der cr 80 oder 125 in der dt fährt mit nur geringem bearbeiten des einlasses. welche muss ich mir kaufen damit die passen oder passend gemacht werden können? dt 125 LC 1984 (wenn ich mich recht erinnere)? Seiten (2): « vorherige 1 [2]

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