Dabei seit: 23.10.2004
Herkunft: Grasleben Motorrad: Yamaha DT 125 R
Themenstarter
Ja eigentlich sowieso schon^^
Aber ich mache mir immernoch Gedanken, vielleicht doch eine 4-Takter zu nehmen.
Weil ich halt 40km Arbeitsweg habe (eine Strecke) und bei schönem Wetter dann auh mit Karre fahren wollte, ansonsten ist die Karre nur so nen bissl zum heizen.
Aber die 4Takter sind halt Verbrauchsarmer und so.
Ich muss mal sehen !
Dabei seit: 31.05.2007
Herkunft: Sächsische Schweiz
Zitat:
Original von DT-125-R
Ja eigentlich sowieso schon^^
Aber ich mache mir immernoch Gedanken, vielleicht doch eine 4-Takter zu nehmen.
Weil ich halt 40km Arbeitsweg habe (eine Strecke) und bei schönem Wetter dann auh mit Karre fahren wollte, ansonsten ist die Karre nur so nen bissl zum heizen.
Aber die 4Takter sind halt Verbrauchsarmer und so.
Ich muss mal sehen !
wenn die DT in ordnung ist,dann hält die das auch aus
verbrauchsarmer ist relativ...seit mein motor neu ist (kw,lager,zyli,kolben,etc.) verbraucht meine zwischen 4-5,3 l !! und die 5,3l waren auf einer autobahnfahrt von 210km mit durchschnitt von 105km/h! kenne auch MZ sm´s die 5-6l verbrauchen...also das ist alles so ne sache
Dabei seit: 23.10.2004
Herkunft: Grasleben Motorrad: Yamaha DT 125 R
Themenstarter
Ja gut das stimmt.
Aber halt so mit Kolbenwechsel und sowas, ist halt immer so eine Sache. Muss mir da mal Gedanken machen.
Danke erstmal für eure Hilfe.
Wenn es eine werden wird, werde ich bestimmt mit weiteren Fragen nochmal nerven
Ich wollte nur noch was zum Abgas los werden und dem Kat. Für meine DT wurde in einer Fachwerkstatt ein Gianelli Auspuff angebracht und der Kat entfernt. Trotzdem ist der Abgasausstosch noch im grünen Bereich laut Prüfung. Habe eine DT Bj. 05
Dabei seit: 13.06.2006
Herkunft: Diez nähe Limburg Motorrad: DT125X
Gegen die Anlage mit ABE sagt der Tüv auch beim vorführen nichts.
Hab meine auch so vorgeführt und sie hat TÜV bekommen und dann war ich auf der Zulassungstelle und hab sie umgemeldet
