Dabei seit: 16.10.2008
Herkunft: Hattingen, NRW Motorrad: Husqvarna SM 125 '05
Was ist bei gebrauchten DTs zu beachten? - wieviel km max?
Hi,
werde wies aussieht demnächst A1 anfangen und überlege, mir ne gebrauchte dt zu kaufen.
obs jetzt ne R, RE oder X wird weiß ich noch nicht so genau, die sind einfach alle so geil ^^.
habe allerdings noch keine erfahrung in der hinsicht, deswegen würde ich gerne wissen, worauf ich denn achten muss, insbesondere woran ich erkenne, ob sie gut/weniger gut gepflegt ist. was meint ihr?
wieviel kilometer sollte die max gelaufen sein?
bzw da ja so gut wie immer i-was schon erneuert wurde: was ist so in etwa max was z.b. motor, reifen oder getriebe gelaufen sein dürfen?
Dabei seit: 19.05.2008
Herkunft: Hessen, Heppenheim Motorrad: Yamaha DT 125 R
also ich hab meine mit 26000km un en paar gequetschten gekauft hab denn nomma 260 vom verkäufer für reperaturen bekommen
guck ma auf die bremsen ob die scheiben en grad ham guck ma wies mit den belägen aussieht ob irgendwo rost zu sehn is ob die kette un ritzel noch gut sin lenkkopflager wirste so nich merken wenn de noch nich viel ahnung hast sonst ma reifen gucken die speichen von den felgen mit nem kleinem schraubenzieher abklopfen ocb sich alle gleich anhören usw. grus killing
__________________ Ich mache alles....entweder morgen....oder später....oder garnet
Dabei seit: 16.10.2008
Herkunft: Hattingen, NRW Motorrad: Husqvarna SM 125 '05
Themenstarter
hm ok, naja wenn ich mir eine kaufen sollte, bin ich ja wenigstens vorher schon ne 125er vonner fahrschule gefahren.
merk eig generell bei fahrzeugen immer recht schnell, wie sich was verhält, also gewisse sachen denke ich werd ich recht schnell ohne riesige vorkenntnisse feststellen.
was meint ihr denn so von wegen max km? bzw wie alt sollten gewisse teile sein?
Dabei seit: 30.08.2006
Herkunft: Schwaben-> Bayern Motorrad: Yamaha DT 125 R
schau nicht so sehr auf die km, weil die DTs sind die haltbarsten 2-takter in der 125er klasse. die halten meistens die ersten 40000km mit dem ersten kolben. natürlich nur wenn man sie auch einigermaßen pfleglich behandelt.
Schau eher auf den Gesamteindruck und fahr sie auch Probe, aber ich denk das muss ich dir nicht extra sagen.
Wünsch dir auf jeden Fall viel Glück.
mfg Sam
hab bei meiner auf das motorgeräusch und die kupplung und getribe geschaut...also dass sie sich schön butter durschschalten lässt, kupplung nicht schleift.......bremsen waren mir eig egal^^ ja wie ich aber im nachhinein sagen kann...schau dir die bremsen auch an^^
rost sollte man auch nachkontrolluieren........
achja: meine hatte 15ooo km runter
Dabei seit: 16.10.2008
Herkunft: Hattingen, NRW Motorrad: Husqvarna SM 125 '05
Themenstarter
thx, sehr hilfreiche antworten, besonders von curry4king.
... und eher weniger hilfreiche spamposts aber naja, das is nunma forum.... wenns ihn glücklich macht ;)
Böhse Onkelz 
