Andere Übersetzung ? Autor Beitrag « Vorheriges Thema | Nächstes Thema » xXPlac3b0Xx Newbie Dabei seit: 11.01.2014 Motorrad: Yamaha DT 125R 97er Andere Übersetzung ? Moin moin^^ Ich hab jetzt seit guten 3 Monaten meine DT von 97, also die 4BL. Ich hab nun vor 2-3 Wochen mal n bisschen an der Powerwalze rum experiementiert, hab sie nur so eingestellt das sie unten rum kein Feuer hat aber ab 6,5-7K tootal abdreht Sie fährt jetzt so um die 110-120, dreht im 6. aber immernoch 10K.. Wenn ich die Powerwalze umdreh und wieder ordentlich einstell fährt sie nur noch 90 hat aber untenrum etwas mehr Feuer.. Hab das ganze nur gemacht weil ich keine Lust hatte den Auspuff ab zu nehmen um zu gucken wie sie offen ist.. Mein Problem ist jetzt das ich gerne noch mehr Endgeschwindigkeit hätte, was ja auch gut möglich wär mit akzeptablem Anzug da sie ja immer noch so hoch dreht oder? Würde mich über Tipps und Tricks freuen :) MfG 24.03.2014 19:20 Manu46 Moderator Dabei seit: 16.04.2010 Herkunft: Oberbayern Motorrad: Kreidler Florett RMC Wenn du mehr Vmax willst, wäre ein größeres Ritzel ein Möglichkeit. Ich hatte auf meiner DT X mal ein 17er, ist aber bald wieder heruntergeflogen, weil es einfach zu lang ist. 24.03.2014 20:01 xXPlac3b0Xx Newbie Dabei seit: 11.01.2014 Motorrad: Yamaha DT 125R 97er Themenstarter Wüsste nur gerne was für ein Ritzel ich dann bräuchte.. du hast ja nen andern Motor als ich.. 24.03.2014 20:55 Manu46 Moderator Dabei seit: 16.04.2010 Herkunft: Oberbayern Motorrad: Kreidler Florett RMC Zitat: Original von xXPlac3b0Xx Wüsste nur gerne was für ein Ritzel ich dann bräuchte.. du hast ja nen andern Motor als ich.. Ne, ein wirklicher Unterschied ist da nicht, haben offen die gleiche Leistung. 24.03.2014 20:58 xXPlac3b0Xx Newbie Dabei seit: 11.01.2014 Motorrad: Yamaha DT 125R 97er Themenstarter Laut Wikipedia hat deine 15 und meine 23 PS?! o.O 24.03.2014 21:15 xXPlac3b0Xx Newbie Dabei seit: 11.01.2014 Motorrad: Yamaha DT 125R 97er Themenstarter http://de.wikipedia.org/wiki/Yamaha_DT_125 24.03.2014 21:17 Manu46 Moderator Dabei seit: 16.04.2010 Herkunft: Oberbayern Motorrad: Kreidler Florett RMC Zitat: Original von xXPlac3b0Xx http://de.wikipedia.org/wiki/Yamaha_DT_125 Offiziel ja, die bekommt man aber mit wenigen Handgriffen auch auf die volle Leistung. 24.03.2014 21:21 xXPlac3b0Xx Newbie Dabei seit: 11.01.2014 Motorrad: Yamaha DT 125R 97er Themenstarter Ok Was für Ritzel würden sich denn lohnen und was läuft und dreht deine mit und ohne? Also mit originaler und "verbesserter" Übersetzung 24.03.2014 21:27 Manu46 Moderator Dabei seit: 16.04.2010 Herkunft: Oberbayern Motorrad: Kreidler Florett RMC Hab ich doch geschrieben, wenn du ein größeres willst, dann kommt nur ein 17er in frage. Die DT lief damit nicht recht viel schneller, kackte dafür bei jeder kleinsten Steigung im 6. ab. 24.03.2014 21:30 xXPlac3b0Xx Newbie Dabei seit: 11.01.2014 Motorrad: Yamaha DT 125R 97er Themenstarter Dann hat sich das wohl erledigt.. Trotzdem danke.. 24.03.2014 21:43 Manu46 Moderator Dabei seit: 16.04.2010 Herkunft: Oberbayern Motorrad: Kreidler Florett RMC Zitat: Original von xXPlac3b0Xx Dann hat sich das wohl erledigt.. Trotzdem danke.. Versuch kannst du's, mir hat's nicht getaugt. Viel kostet so ein Ritzel ja nicht. 24.03.2014 21:47 Marvin123 extreme Tuner Dabei seit: 23.09.2008 Herkunft: Nordseeküste Auto: Mercedes Benz 208.344 Motorrad: DT125R '98 jo 17 mal probieren. je nach Motorzustand und Eigengewicht bringt's was. MfG. __________________ Sommer W220 --- Winter W210 25.03.2014 16:16 Baumstruktur | Brettstruktur | Thema zu Favoriten hinzufügen

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