 Kopfdichtung? |
DT-Rid3r
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Herkunft: Obergrombach
Motorrad: Dt-125, Kreidler MF-2
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Hi ich wollt mal fragen ob die Kopfdichtung umbedingt aus metall sein muss? Oder ob ich auch eine Papierdichtung nehmen kann? Weil bei meiner dt wasser in den Zylinder läuft und die Fußdichtung ist dicht.... deshalb denk ich das die Kopfdichtung aus Papier auch dicht machen müsste,nicht so wie die aus metall
Danke für jede Antwort
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27.11.2004 14:54 |
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Papier is Blödsinn, das hält nicht dicht und saugt sich mit Flüssigkeit voll.
Ausserdem gibts nach und dann darfst alle 5 Minuten die ZKopf Schrauben nachziehen.
Wenn die aus Metall net dichthält, schätz ich mal, dass dein Zylinder irgendwann mal sehr heiß geworden ist und sich der Zylinderkopf verzogen hat. Oder dein Kolben hat von innen dagegen geschlagen (was ich mir etz mal net vorstellen will 
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27.11.2004 14:57 |
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wenn deine Lager kaputt waren, dann kann es doch sein, dass der Kolben gegen den Kopf geschlagen hat, und der somit verdrückt wurde.
Einfach planschleifen geht net. Bau den Kopf ab und bau alles andere (Termostat, Tempfühler usw) vom Zkopf ab und leg ihn ne viertel Stunde in den Backofen bei 200°C. Dann könnte sich die Verspannung lösen, oder wird zumindest wieder weniger. Und danach kannstn planschleifen.
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27.11.2004 15:11 |
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DT-Rid3r
Newbie
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27.11.2004 15:28 |
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DT-Rid3r
Newbie
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Themenstarter
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Hmm das will nicht dicht werden. Habs in den Backofen und danach plangeschliffen. Ich glaub das ist der teil vom Zylinder zum Kopf der nicht dicht wird. Wie kann man den dicht bekommen? Also Kopf zur Kopfdichtung ist dicht nur Kopfdichtung zum Zylinder nicht
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27.11.2004 17:46 |
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dann haste n Problem *G*
hast du ne Werke daheim, oder wie hastes plangeschliffen?
Mess mal den Zyli mitn Haarlineal aus.
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27.11.2004 20:02 |
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LOOOL forget it
das wird nie plan, den Kopf musst du plandrehen lassen
und den Zyli auch, wenn er uneben is
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27.11.2004 20:12 |
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dt- willi
Mit ABE-Fahrer
Dabei seit: 21.04.2003
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Pfiffkaas. Wenn er das richtige schleifpapier hat (schön fein), und ne saubere platte, und es nicht alzuweit fehlt, am kopf, dann klappt das schon.
Wenn es natürlich weit fehlt, dann klar abdrehen. (Oder erstma mitm groben schleifpapier probieren, oder stundenlang dahinschleifen).
Wenn es an der laufbuchse fehlt, das sie übersteht, kannste auch vorsichtig abschleifen. Aber eben wirklich vorsichtig, das du nicht zuviel wegnimmst. Wenn du kein haarlineal hast, dann lass es, dann kannst du es vergessen.
edit:
Am Zylinder kannstes vergessen mitm schleifpapeir und metallplatte. Das wird dir ned plan. Du musst da mit dremel oder sonstwas an der laufbuchse pfuschen. Aber ganz, ganz vorsichtig. Und wenn du es dir nicht zutraust, dann gib es lieber in fachbetrieb.
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von dt- willi: 27.11.2004 21:25.
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27.11.2004 21:24 |
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dt- willi
Mit ABE-Fahrer
Dabei seit: 21.04.2003
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Eigentlich sollte man die Kopfdichtung nur genau 1 Mal verbauen. Wenn du sie einmal gequetscht hast, is sie grob gesagt "verbraucht".
Also wenn du schon 5 mal ab und angebaut hast, kanns auch sehr gut sein, das es dir trotz planer flächen nicht abdichtet. Würde dann, wenn es endgültig alles plan ist ne neue dichtung kaufen nochmal.
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27.11.2004 21:30 |
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Machs lieber gleich in der Werke, das mit dem Selberschleifen haut eh net hin.
Und bevor du dir 5 Kopfdichtungen holst....
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28.11.2004 16:42 |
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skambman
zum Händler-Renner
Dabei seit: 07.06.2004
Motorrad: dt 125
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weis irgendeiner wie viel man da maximal wegnehmen darf am kopf??
habs nämlich auch mal selbst probiert, da ich noch welche übrig hatte!
nur will ich net mein kolben, zyl., oder ähnliches frecken!!
hab gehört es sol schon fälle von kerze gegen kolben gegeben haben?!?
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15.07.2005 18:26 |
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