Ölpumpe+Vergaser Autor Beitrag « Vorheriges Thema | Nächstes Thema » patrick1989 Bullen-Vernascher Dabei seit: 03.07.2006 Herkunft: Titisee-Neustadt ( 30 km von Freiburg weg) Motorrad: DT 125X Ölpumpe+Vergaser Sers Jungs. Ich hatte ja shconmal das Thema mit der Arrowanlage un komplett offen geshcildert. Sonst is ja nix gemacht was Motor oder Luffi betrifft. Original i ne 210er drin jetz hatte ich 240. da hats au no nit so gefunzt un ejtz hab ich eben 250er rien un mein das die zk jetz nicht vorher zu rehbraun soindern zu bissl weiß tendiert. Kann des jetz sein das sie durch den höheren Spritverbrauch (düse 250) mehr öl braucht un ich daher noch was n der ölpumpe verstellen muss ode rgeht das überhaupt nicht? grüßle pady 15.04.2007 22:01 kikifendt Tuning-Freak Dabei seit: 20.10.2004 Motorrad: DT 125 RE´04/DT 80 LC II´96 RE: Ölpumpe+Vergaser Nein, musst du nicht. Die Ölmenge ist unabhängig vom Spritverbrauch bzw. der Ölbedarf ändert sich dadurch nicht. __________________ YAMAHA DT 125 RE YAMAHA RACING BLUE Offen Verchr. Hitzeschutz YAMAHA HP´s YAMAHA Rahmen-u. Motorschutz Wirth Gabelfedern STAGE 6 DZM m. Temp. Anz. 15.04.2007 22:17 patrick1989 Bullen-Vernascher Dabei seit: 03.07.2006 Herkunft: Titisee-Neustadt ( 30 km von Freiburg weg) Motorrad: DT 125X Themenstarter aso ok. danke. dann werd ich jetz nacher heute mitag noch einmal ne größere Runde drehen un dann nochmal die ZK anschauen. vllt habe ich mich auch nur getäuscht mit dem weißansatz wer weiß danke gruß Paddy 16.04.2007 09:20 Baumstruktur | Brettstruktur | Thema zu Favoriten hinzufügen

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