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Zum Ende der Seite springen wiedermal drossel....
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Mephistophiles
Rollerschupser


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Dabei seit: 13.06.2007
Herkunft: Wahrenholz (bei Wolfsburg)
Motorrad: hatte mal eine DT 125R bj. 98



wiedermal drossel.... Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag einem Moderator melden Zum Anfang der Seite springen

moin erstmal
ich kann mir denken das euch themen mit entdrosslen und co. so langsam auf den geist gehen aber ich muss doch einmal nerven hier^^
so folgendes ich hab ne dt bj 98 und diese ist (noch gedrosselt)
mein kumpels sagen die geht zwar geil ab aber ich selber denke ein wenig schneller als 80 könnt sie schon laufen da ich hier in der gegend eh keine probleme mit den bullen hab oder ähnlichem
und zwar wollt ich wissen was für eine drossel ich hab
-regelt ab 80 km/h ab
-regelt die einzelnen gänge nicht ab (also von den umdrehungen her)
-hab alle 6 gänge frei(keine gang drossel)

in der betiebserlaubnis steht folgendes:
Es wird bescheinigt daß das Leichtkraftrad-Motorrad mit der Fahrzeug identnummer XXXXXXX dem durch diese Betrieberlaubnis geehmigten Typ Ausführung 2 Entspricht(Ausf.2 sind 80km/h)
ich weiß nicht ob das verlässlich ist da der vorbesiitzer son freak ist dem man alles zu trauen kann.

was mir noch so aufgefallen ist das ich direkt am öl tank eine schwarze box hab so grob 10x6cm groß
ist das die Blackbox?
was ist dann mit CDI?
habe leider nicht wirklich ahnung davon (bin aber lernfähig biggrins )
habe auch schon diese tolle such funktion benutzt bin aber leider net fündig geworden....vllt auch nur die falschen such begriffe)
des weiten habe ich gehört sollte es die CDI sein müsste man eine un gedrosselte CDI kaufen was kost sowas im durchschnitt?

ich sag schon mal danke im vorraus!

mfg

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13.01.2008 04:29 Mephistophiles ist offline E-Mail an Mephistophiles senden Beiträge von Mephistophiles suchen Nehme Mephistophiles in deine Freundesliste auf Füge Mephistophiles in deine Kontaktliste ein
Soulfly
Tuner


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Dabei seit: 15.11.2006
Herkunft: Menden (Sauerland)
Motorrad: Yamaha DT125 4BL - 96er



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Ahhh, nein brauchst keine neue CDI !

Hast zwar ne gedrosselte CDI drin (ja, das ist die Kiste hinter dem Öltank) aber die kannste "verarschen"..

Schau mal hier:

CDI Umgehen -> http://dt125.de/dt125/Mainpage/Werkstatt...sel2/index.html


Krümmerblende entfernen (denke das die vorhanden ist, kannste ja einfach kontrollieren)..-> http://dt125.de/dt125/Mainpage/Werkstatt...mmer/index.html


und deine Steuerwalze (Y.P.V.S = Yamaha Power Valve System).. abkürzun ist PW für Powerwazle (wolltest ja was lernen) :fuck grins

PW drehen --> http://dt125.de/dt125/Mainpage/Werkstatt...alze/index.html



Sind glaube ich die einzigsten Arten von Drosselung bei dem Baujahr.

Einfach mal testen Genial!

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13.01.2008 04:48 Soulfly ist offline E-Mail an Soulfly senden Beiträge von Soulfly suchen Nehme Soulfly in deine Freundesliste auf
Mephistophiles
Rollerschupser


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Dabei seit: 13.06.2007
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Themenstarter Thema begonnen von Mephistophiles


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ah danke dir^^
zu der PW ja das hab ich schon gelesen aber iwo stand da was das wenn man die umdreht soll man die Krümmerblende unbedingt mit raus nehmen deshalb hab ich mich da noch nicht rangetraut....

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13.01.2008 05:10 Mephistophiles ist offline E-Mail an Mephistophiles senden Beiträge von Mephistophiles suchen Nehme Mephistophiles in deine Freundesliste auf Füge Mephistophiles in deine Kontaktliste ein
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