Doch passt.
Warum sollte es auch nicht passen? Hättest sie ja mal reinhalten können, um zu schauen ob sie eventuell zu breit ist. Aber es gibt Leute die fahren ja 180er Hinterreifen an ner DT, wenn du mal umrechnest sind das mehr als 4,5 Zoll und passt auch.
Gruß
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Danke schöön
für die super schnelle antwort. Ich wußte nicht das es leute gibt die noch breiter fahren. Ist so schon komisch das meine DT bald so einen breiten reifen hat wie meine 600er.
gruß
felix
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| Zitat: |
Original von Mahi
Aber es gibt Leute die fahren ja 180er Hinterreifen an ner DT, wenn du mal umrechnest sind das mehr als 4,5 Zoll und passt auch.
Gruß |
160er ist an der DT (ohne geänderter Schwinge) das Maximum. 
Hab auch eine 4,5" hinten. Passt ohne Probleme.
Welche Reifenbreite nimmst du nun?
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Tja das ist eine gute frage.
Habe mich glaube ich für michelin pilot road 3 als 160/60 17 und vorne 120/60 17 entschieden.
gruß
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Die Größe fahr ich demnächst auch,. denke das ist ne gute Wahl.
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Hallo,
habe heute mal mit unserem Tüver gesprochen zwecks eintragung der Felgen. Er kann sie so wohl nicht eintragen wenn er nichts in der hand hat ( ABE, Freigabe, KBA, oder oder oder) weil er sagt er weiss nicht auf welcher basis die felgen eingetragen werden müssen.
Ich müsste damit zur richtigen prüforganisation die sind auch sachverständige und die könnten ein gutachten erstellen und auch eintragen.
Habt ihr eine ahnung wie ich an irgendwelche daten von Behr rankomme? Bzw wie habt ihr es gemacht? Könnt ihr mir weiterhelfen.
lieben dank euch
gruß
felix
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Ich hab Excel Felgen. Da ging das Eintragen ohne Probleme.
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Du hast bestimmt auch irgendwas von den dingen die ich geschrieben habe.
Wenn die tüver nicht in den händen halten ist es wohl schwer da sie sich auf kein gesetzt oder sonstiges berufen können. Da sei es wohl egal welcher name die felge hergestellt hat.
gruß
felix
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Nein, hatte dazu nix. Hat alles der TÜV bei der Eintragung organisiert. Er hat dazu in einem dicken Ordner gewälzt und da das Gutachten rausgezogen.
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Ok. Das wundert mich, da ich ja verstehe was der tüver meint. Aber leider kann ich ihm nichts bieten.
oder deiner war auch ein tüver und sachverständiger. dann wäre es wohl kein problem.
ach ist doch alles doof
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Haben die Felgen eine Nummer eingestanzt? Mit der hat er das Gutachten suchen können.
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vielleicht sind in Berlin die Prüfer alle ein wenig d......
Ja haben nummern. Behr-Germany 17xMT4,5H2-10006-08.99 E-DOT-D
So das steht auf der großen felge.
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ich hab auch behr felgen eingetragen und hatte auch nichts dafür (abe/gutachten usw)
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So habe von einer Firma die mit Behr zusammen gerbeitet hat das Teiligutachten bekommen. Hoffe damit ist es jetzt kein problem mehr.
Leider ist Behr in dieser form nicht mehr existent.
gruß
felix
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So habe mir nun neue Reifen rauf ziehen lassen. Dabei wurde festgestellt das die radlager vorne sowie hinten im A.... sind. Und angeblich die Bremsscheiben untermass haben sollen.
Naja Radlager habe ich schon bestellt gehabt kommen ja neue rein aber mit den Bremsscheiben das sehe ich anders. Wenigstens sind die Felgen in ordnung für fast geschenkt.
Jetzt müssen nur noch die neuen lager simmering kommen damit ich die neue schwinge bestücken kann und dann ab zum TÜV zum felgen eintragen.
gruß
felix
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Habe gerade mal angefangen die Felgen zu polieren da sie schon sehr angelaufen sind. Wow was für eine arbeit.
Wie macht ihr das mit den Polieren?
Also ich habe ein filz auf maschine gespannt und dann los aber zwischen den speichen komme ich so nicht ran. Und dann mit einem leinentuch auf der maschine nachpolieren. Und das alles mit zwei poliersteinen als paste.
Ich glaube were auf flüssig polierpaste umsteigen ist glaube ich besser.
gruß
felix
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Meine Felgen sind pulverbeschichtet. Muss da also nichts polieren. Für die Speichen nehme ich Luster Lace.
Sind deine Felgen unbeschichtet?
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Ja meine sind unbeschichtet und in einem nicht sehr schönen zustand. Nur es ist eine sch... arbeit. Speichen sind edelstahl und i.o. aber der felgering muß bearbeitet werden.
Nur die mittel die ich dazu benütze sind nicht der hammer.
gruß
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